李冬雨在北京街頭為被劃掉多位數(shù)字的共享單車補(bǔ)牌。新華社記者 張玉薇/攝
李冬雨發(fā)現(xiàn),在地鐵站和商場(chǎng)附近,由于單車投入量較大,很少被損毀。那些比較偏僻的地方,單車數(shù)量少,車牌被破壞的情況也就多了。
一位共享單車維修師傅說,每天運(yùn)來的故障車,不少都是二維碼和車牌被破壞的。那些為單車補(bǔ)編號(hào)、剪私鎖、隨手拍照舉報(bào)的善舉,也減輕了單車維修人員的負(fù)擔(dān)。
對(duì)于難以修補(bǔ)的車牌,李冬雨會(huì)進(jìn)行報(bào)修,請(qǐng)運(yùn)維人員處理。中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者 李想/攝
單車獵人的故事開始被很多人知曉——網(wǎng)友@孫小振拍下自己修補(bǔ)的車牌,寫道“我也當(dāng)了一回補(bǔ)牌俠,快夸我”。網(wǎng)友@34Jesus碰到一輛被補(bǔ)好數(shù)字的單車,也隨手拍了下來,并在微博配文:謝謝這位補(bǔ)牌俠,讓小黃(車)又回到了自己的崗位。