李冬雨在北京街頭為被劃掉多位數(shù)字的共享單車補(bǔ)牌。新華社記者 張玉薇/攝
今年3月18日,是李冬雨第一次為共享單車補(bǔ)車牌的日子。那天,她看到公交站臺(tái)旁唯一一輛小黃車,號(hào)牌被劃掉了一部分,掃描二維碼,也沒有任何反應(yīng)。她和這輛小黃車較起勁,根據(jù)痕跡猜測號(hào)碼,多次驗(yàn)證后,解鎖成功。
回家后,她找來了黃色丙烯顏料和油畫筆,補(bǔ)上缺失的數(shù)字。當(dāng)天中午,她發(fā)了條微博:“希望你今后能被善待。”一家門戶網(wǎng)站截圖轉(zhuǎn)載后,引來1000多位網(wǎng)友討論,幾乎全是對這位90后姑娘的稱贊,網(wǎng)友還送給她了一個(gè)稱號(hào)——補(bǔ)牌俠。
第二天一早,李冬雨發(fā)現(xiàn)那輛車已經(jīng)不見了,“當(dāng)你補(bǔ)完車牌,發(fā)現(xiàn)它被人騎走的時(shí)候,會(huì)有特別強(qiáng)烈的成就感。”
北京市豐臺(tái)區(qū),一些共享單車的車牌被損毀。中國青年報(bào)·中青在線記者 李想/攝
自那以后,只要看見被劃掉車牌的共享單車,她都會(huì)隨手補(bǔ)上,書包里總是裝著一支馬克筆,“走在路上,會(huì)不自覺地找壞掉的車,都成習(xí)慣了。”
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