>警方解讀

　　扒手為何盯上大學(xué)生？

　　●新生入學(xué)攜帶現(xiàn)金較多

　　●不少人用的手機(jī)較高檔

　　廈門哪些公交線路扒手最多，哪些時(shí)段最常出沒？……公交扒手去哪兒，是市民關(guān)心的問題，也是市公安局公共交通分局民警研究的問題。

　　昨日，市公安局公共交通分局獨(dú)家向本報(bào)提供一組數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)中可發(fā)現(xiàn):扒手們最愛在擁擠的BRT公交車上作案；他們還偏愛開學(xué)季、春運(yùn)、黃金周、寒暑假這些時(shí)段；途經(jīng)旅游景點(diǎn)、城鄉(xiāng)接合部的公交線路線，是他們眼中的“香餑餑”。

　　研究扒手活動(dòng)規(guī)律，針對性地進(jìn)行部署打擊，警方反扒行動(dòng)成效明顯——今年2月以來，公共交通分局接到的公交扒竊案數(shù)量比去年明顯下降。

　　【特點(diǎn)】

　　扒手愛乘BRT

　　開學(xué)季盯上大學(xué)生

　　根據(jù)數(shù)據(jù)，今年8月1日至9月15日，公共交通分局接到的各路公交扒竊警情前九名，分別是BTR快1線、949路、791路、948路、BRT快3線、101路、659路、857路、68路。

　　記者注意到，BRT公交車不僅位列榜首，報(bào)警數(shù)量還在前五名中占44.78%，接近一半。反扒民警吳敏說，由于BRT上人多擁擠，扒手喜歡在這樣的環(huán)境中尋找機(jī)會(huì)。

　　值得注意的是，上榜的多路公交車如949路、948路、659路、857路，以及BRT快1和快3路，都是由島內(nèi)開往島外，另有791路全程在島外；而且，上榜的前四名均途經(jīng)集美區(qū)。對此吳敏分析說，這是開學(xué)季的特殊現(xiàn)象，正常情況下島內(nèi)扒竊案件會(huì)稍多些。“最近新生入學(xué)，且廈門高校多集中在集美區(qū)。”吳敏說，新生入學(xué)攜帶現(xiàn)金多，不少大學(xué)生用的手機(jī)不錯(cuò)，深受扒手“青睞”。

　　【規(guī)律】

　　扒手乘車路線

　　“偏愛”景點(diǎn)城中村

　　吳敏分析說，從時(shí)間上看，公交扒手不只開學(xué)季很“勤快”，春運(yùn)、黃金周、寒暑假也是他們的好機(jī)會(huì)；從地點(diǎn)上看，途經(jīng)旅游景點(diǎn)、城鄉(xiāng)接合部的公交路線，是扒手眼中的“香餑餑”。

　　“春節(jié)期間，公交扒竊案件較少，但春運(yùn)期間，案件就相對多些。”吳敏說，春運(yùn)期間旅客身上攜帶較多現(xiàn)金，易被扒手盯上。黃金周、寒暑假是旅游旺季，扒手往往會(huì)瞄準(zhǔn)外地游客“撈一筆”。

　　“環(huán)島路沿線、輪渡等景點(diǎn)、旅客集散中心是公交扒竊案件高發(fā)地。”吳敏告訴記者，島內(nèi)外城鄉(xiāng)接合部，如孫厝、集美萬達(dá)、殿前、蔡塘、東芳山莊附近等，以及SM城市廣場、馬垅等外來人口聚集的地方，也是扒手乘車的必經(jīng)之地。在途經(jīng)這些地方的公交車上，扒手都會(huì)順手“干一票”。每逢大型活動(dòng)，途經(jīng)活動(dòng)舉辦地附近公交站的公交路線，扒竊案件也高發(fā)，“去年某音樂節(jié)期間，我們就抓了十幾個(gè)公交扒手。”

　　【鏈接】

　　今年2月起公交竊案數(shù)量顯降

　　一份2014年、2015年公共交通分局轄區(qū)內(nèi)公交扒竊警情同期對比數(shù)據(jù)顯示:今年2月以來，全市公交扒竊案數(shù)量顯著下降。

　　數(shù)據(jù)表明，今年2月起，每月全市公交扒竊案數(shù)量較去年同期下降20%-50%。其中，降幅最明顯的是5月（43.7%）和7月（47.5%）。

　　吳敏說，去年起，公共交通分局重拳出擊，打掉了不少扒竊犯罪團(tuán)伙，僅今年前8個(gè)月，就有5個(gè)扒竊團(tuán)伙被警方端掉，“不少扒竊團(tuán)伙以地域?yàn)樘卣?，糾集老鄉(xiāng)合伙作案。一旦有同伙被警方抓獲，知道已被盯上，其他人就不敢再出來作案。”