【警方提醒】
省交警總隊(duì)提醒,車主選號時,不要輕易讓他人代選,一旦被惡意申請了車牌號碼是無法更改的。同時,應(yīng)保護(hù)好個人注冊信息,以免引起不必要的民事糾紛。
昨日上午8點(diǎn),廈門機(jī)動車號牌U、V號段同時發(fā)放。之前號牌發(fā)放時,除了新車主們會上網(wǎng)搶注之外,還有一群專業(yè)代客戶搶號牌收取“勞務(wù)費(fèi)”的搶號者頻頻出手,然而這一次場面并不激烈。廈門機(jī)動車U、V尾數(shù)號段投放首日,記者跟隨“專業(yè)人士”揭秘“搶號黨”
這19998個新號牌中,最引人注目的無疑是閩D8888V和閩D8888U。昨日下午,記者從業(yè)內(nèi)人士小帥(化名)口中了解到,前者直到中午時分才被搶注,最終以不到40萬元的“勞務(wù)費(fèi)”成交,而此前閩D8888T號牌逼近50萬元。至于閩D8888U的下落則遲遲未知。業(yè)內(nèi)人士稱,或是被搶號者用軟件“囤牌”所致。截至昨日下午6點(diǎn),還有一大批靚號沒有被搶走,而且搶號者的交易價格普遍比之前便宜了一半。
【準(zhǔn)備】
微信打廣告攬客源 多買幾輛車以便搶牌
上周五,省交警總隊(duì)通過官網(wǎng)發(fā)布消息,將在8月24日發(fā)放廈門機(jī)動車U、V號段。業(yè)內(nèi)人士小帥得知消息后就馬上忙碌起來,除了要做搶號的前期準(zhǔn)備,比如配高性能電腦、拉光纖、組織人員之外,他還在朋友圈發(fā)布廣告,搜集買主信息并提前議價。
“我知道的一個同行,在微信上招攬了一名瑪莎拉蒂的車主,對方出價10萬元,要一個指定號牌,車主還親自從境外飛回廈門督戰(zhàn)。”小帥說。
除了打廣告之外,小帥和同行們還有一個更重要的事情要做,那就是給自己買車。“我會多買幾輛車,為自己掛牌。”他說,因?yàn)閾屪⑻柵频那疤崾且谙到y(tǒng)上輸入機(jī)動車車架號。
“如果掛到好號牌,就先囤起來,車子要么出租,要么閑置起來,等三年后再連車帶牌交易。”小帥說,其實(shí)值錢的是那塊車牌,好號牌是稀缺資源,價格自然會“噌噌噌”往上翻。
【開搶】
心儀靚號一搶一個準(zhǔn) 順利得有點(diǎn)不可思議
昨日上午8點(diǎn),小帥就守在電腦前準(zhǔn)備搶號。這次選號是在“福建省公安廳交警總隊(duì)交通安全綜合服務(wù)平臺”上進(jìn)行,而非T號段發(fā)放時的“八閩交警網(wǎng)”自主編號系統(tǒng)。省交警總隊(duì)的系統(tǒng)這次升級,讓小帥措手不及。“原來準(zhǔn)備的軟件完全沒辦法用。”小帥說,他用的軟件是在T號段發(fā)放時用過的,只要提前輸入車架號和車主信息等,軟件就會自動搶注,但這次系統(tǒng)不同,還要輸入驗(yàn)證碼,軟件根本用不上。
小帥只好手工填單,他首先瞄準(zhǔn)的是閩D8888U號牌,但填寫完信息后已經(jīng)過去一分鐘,該號牌已被人搶占。小帥只好瞄準(zhǔn)閩D6666U,但填寫完信息后又被告知號牌被搶,此時才8點(diǎn)半不到。
“能在半小時內(nèi)把兩個這么好的號牌搶走,絕對是同行所為。”小帥說,事后他在圈內(nèi)一打聽,到8點(diǎn)40分左右,印有閩D6666U已被登記的短信截圖已經(jīng)流傳出來,而閩D8888U則遲遲未現(xiàn)。
為保險起見,小帥只好轉(zhuǎn)攻其他號牌,也搶中了幾個心儀號牌,幾乎是一搶一個準(zhǔn),“和搶T號段的號牌相比,順利得有點(diǎn)不可思議。”
到上午11點(diǎn)半時,小帥還發(fā)現(xiàn)一些靚號號牌沒被注冊,其中就包括“5888”“1999”等號牌,“搶T號段時,這些號牌不到半小時就被搶走了,哪里還能留住三四個小時?”小帥說。
【意外】
四個“8”中午才有主 “勞務(wù)費(fèi)”普遍低于預(yù)期
真正觸動小帥的是在中午12點(diǎn)放出的一則消息,閩D8888V此時才被登記注冊。而到下午5點(diǎn)左右,閩D9999U這塊號牌也才被登記注冊。
“在以往這是不可能發(fā)生的事。”小帥說,事后他打聽到,原來這兩塊號牌在早上8點(diǎn)放出,之后就被人“囤牌”,“已經(jīng)有人制作出新的搶號軟件。”小帥說,這套軟件可在10秒內(nèi)完成一個號牌的操作,甚至還能“囤牌”一天,期間持有者就能坐地起價。
記者從多個搶號者口中了解到,截至昨日下午6點(diǎn),還有一大批靚號沒有被搶走,其中不乏“ABBB”、“AAAB”之類排列的靚號。
“這次靚號交易價格普遍偏低,一些‘三同號’的價格比上次的便宜一半。那些‘AABB’和‘ABAB’排列的號牌,甚至都不用搶。”業(yè)內(nèi)人士介紹,閩D8888V號牌最終以不到40萬元的價格出手,跌破了搶號者們的預(yù)期。閩D9999U經(jīng)過一天的“囤牌”后,勞務(wù)費(fèi)也和閩D8888V不相上下。一個“A888”排列的號牌,在T號段時的成交價是15萬元到20萬元之間,但在U號段時,卻最低只要5萬元,經(jīng)過后續(xù)的“囤牌”抬價,才以10萬元的價格出手。
【揭秘】
搶到三四個“四同號” 可輕松賺到上百萬元
“上周五才發(fā)出放號公告,周末來不及買車,客戶少了,價格就上不去。”有業(yè)內(nèi)人士分析,靚號交易價格普遍偏低和供需關(guān)系有較大關(guān)系。小帥說,臨時買車的,除非是全款,否則周末無法辦理銀行按揭。
多家汽車品牌銷售人員說,新號段發(fā)放并未對車輛銷售有大的刺激,上周末的銷量和以往周末相比,并沒有大幅上漲的趨勢。
“同時放出兩個號段,靚號就多了一倍,車主需求的數(shù)量又不多,價格就會打五折。”小帥說。
不過即便此次放號的成交價格偏低,但還是有人賺了一筆。小帥了解到,就在昨日一天內(nèi),這些搶號同行中最多的一組人賺了近百萬元的“勞務(wù)費(fèi)”。“只要搶到三四個四同號的號牌,賺上百萬元是很輕松的事。”他說,不過這組人畢竟是少數(shù),還有一些搶號者雖然沒有拿到最好的號牌,但光是憑借著三同號等號牌,也能賺近十萬元。