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“霸道”流動貨車攤引發(fā)市容亂象 多部門將重點整治

來源:廈門日報 2015-07-15 16:11 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

  幾日來,持續(xù)關(guān)注“霸道”的流動貨車攤,它侵入城市中心、鬧市街頭,占用機(jī)動車道讓人難走車難行,還引發(fā)了一系列市容亂象。

  

金安路附近十字路口占道經(jīng)營十分嚴(yán)重。(本組圖片/本報記者 張奇輝 攝)

市民反映環(huán)島南路一帶有人用報廢車輛長期占道經(jīng)營。

金安路附近的羊奶小販把羊裝在車?yán)镎嫉澜?jīng)營,污染周邊環(huán)境。

  市城管執(zhí)法局聯(lián)系本報

  本報報道引發(fā)相關(guān)部門高度關(guān)注和人大代表、各界人士的廣泛討論。昨日,市城市管理行政執(zhí)法局主動與本報聯(lián)系,表態(tài)將開展一系列針對流動貨車攤的專項整治行動。人大代表、律師、市民也為如何治理流動貨車攤紛紛建言獻(xiàn)策,希望根治這一亂象。

  本報連續(xù)幾日對流動貨車攤的曝光、亂象剖析,引起了相關(guān)部門的高度重視,市城管執(zhí)法部門昨日就向本報表態(tài):將拿出“鐵腕”,遏制流動貨車攤愈演愈烈的增長趨勢。

重點打擊流動貨車攤

  行動之一,就是將流動貨車攤列為“重點打擊對象”。城管執(zhí)法部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,由市、區(qū)兩級城管辦牽頭,市、區(qū)城管執(zhí)法部門、公安交警部門等近十個部門共同配合的夏季綜合整治行動,從6月1日拉開序幕,將一直持續(xù)到8月31日。根據(jù)本報提供的線索和市民反映的熱點問題,即日起將把流動貨車攤也列入此次夏季綜合整治行動的重要內(nèi)容之一,多部門共同執(zhí)法,嚴(yán)防流動貨車攤上路、占道經(jīng)營。

  近期,城管執(zhí)法部門還將規(guī)劃開展一系列流動貨車攤的專項整治行動,針對重點路段、投訴熱點,定人定崗進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)一起立刻查處一起。這項專項整治也將由市、區(qū)城管辦牽頭,多部門配合展開。

  “霸道”貨車攤應(yīng)該怎么管?

人大代表

  治理流動貨車攤 需要“疏堵結(jié)合”

  長期關(guān)注市容管理的廈門市第十四屆人大常委、民盟廈門市委員會副主委朱獎懷,想為部門提供一個新的思考方向——疏堵結(jié)合。

  朱獎懷口中的“堵”,就是相關(guān)部門的嚴(yán)厲執(zhí)法、主動出擊,不過這個“堵”,不光要嚴(yán),還要巧。朱獎懷建議,想要整治流動性極強(qiáng)的貨車攤,應(yīng)做好科學(xué)的數(shù)字化城市管理,采用“萬米單元網(wǎng)格管理法”、“城市部件管理法”、“城市事件管理法”等新方法形成城市管理運(yùn)行的新架構(gòu),對城市進(jìn)行科學(xué)化管理。簡單來說,就是安排人員對每塊地區(qū)專門管理,發(fā)現(xiàn)違規(guī)違法行為,傳導(dǎo)數(shù)據(jù)到執(zhí)法平臺,讓相關(guān)部門直接監(jiān)控探查,最終通過數(shù)據(jù)統(tǒng)一和匯總,形成科學(xué)的分析報告,再反作用于實際執(zhí)法當(dāng)中。

  當(dāng)然,一味地“趕盡殺絕”,不是壓縮攤販生存空間的唯一方法,適時的“疏”也很必要。朱獎懷認(rèn)為,城市管理者也應(yīng)該創(chuàng)造條件,將這些貨車攤轉(zhuǎn)化為在不破壞城市環(huán)境、造成交通隱患的前提下,同時又能便民利民的合法攤位。在島內(nèi)商場、市場日漸豐盈的情況下,把這些從事流動貨車攤的商販引導(dǎo)到島外,建立規(guī)范、合法的統(tǒng)一市場,這樣既能便于統(tǒng)一管理,又能滿足島外市民的生活需求。

 律師

  多部門聯(lián)合執(zhí)法 提高違法成本

  福建金海灣律師事務(wù)所鄭志寧律師從法律角度建言,談如何提高流動貨車攤的違法成本。他指出,雖然流動貨車攤涉及的管轄部門很多,但每個部門都有一套法規(guī)能對其進(jìn)行處罰。涉及占道,城管執(zhí)法部門可以根據(jù)《廈門市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《中華人民共和國行政處罰法》對其進(jìn)行罰款。涉及違停、拼裝,交警部門可根據(jù)《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》等法規(guī)進(jìn)行罰款甚至扣車。若販賣的貨物有問題、不合標(biāo)準(zhǔn),衛(wèi)監(jiān)部門、工商部門也可以對其進(jìn)行查處。

  也就是說,各部門各有長處,只要聯(lián)合起來,對流動貨車攤統(tǒng)一整治管理,實現(xiàn)“數(shù)罪并罰”,幾根手指就能合成一記重拳,無形中提高了違法成本,更形成了威懾力。

市民

  利用長效性管理 根治違法現(xiàn)象

  居住在鷺江街道的70歲老人鄭啟明認(rèn)為,市容管理絕不能看重“一日功”,違法現(xiàn)象要根治,整治管理一定不能有松懈。他發(fā)現(xiàn)如今攤販與執(zhí)法部門存在這樣一種關(guān)系:要檢查了,攤販們都躲著;檢查一走,攤販立馬回潮。這樣的“躲貓貓”格局中,如果一味只是“階段性管理”,只會讓攤販們更抱僥幸心理,認(rèn)為只要躲過執(zhí)法人員的整治期,就能為所欲為、變本加厲。

  “長效機(jī)制免不了,更不能只是說說,而要落到實處。”鄭啟明說,當(dāng)整治有了階段性成果時,后續(xù)的長效機(jī)制就要立刻跟上,以免出現(xiàn)執(zhí)法斷層。長效機(jī)制也不能是一紙空談,多少人定點、多少人巡崗、整治了多少攤販,都要有科學(xué)的規(guī)劃和目標(biāo)。

  市民黃雅萍則認(rèn)為,市民的購買力是流動貨車攤生存的根本動力,市民也要配合執(zhí)法部門,不去購買這些流動攤販的貨物,才能從根本上壓縮貨車攤的生存空間。

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