供水干管互通工程本月啟用 島內(nèi)清水“走”隧道進翔安
每天從高殿水廠最多可輸送5萬噸水，緩解翔安供水困難
高殿水廠擴建本月完成，供水日增15萬噸，應(yīng)可經(jīng)受今夏用水高峰期考驗
供水干管互通工程示意圖
島外水庫“喊渴”，“風(fēng)頭水尾”的翔安區(qū)近來用水更是捉襟見肘。記者昨日從市防汛抗旱指揮部了解到，本島與翔安供水干管互通工程將于本月啟用，每天最多可從島內(nèi)的高殿水廠輸送5萬噸清水，經(jīng)過翔安隧道的輸水管送至翔安水廠，緩解翔安供水困難。
島內(nèi)清水怎么到翔安？
20多公里輸水管道連通島內(nèi)外
再過不久，在翔安隧道內(nèi)“通行”的，不僅僅只有機動車，還有汩汩流淌的清水。這水是從高殿水廠“出發(fā)”，前往翔安“救急”的。原來，幾年前，我市為提高全市整體供水系統(tǒng)的安全性，使東西部的水資源供應(yīng)可以實現(xiàn)四通八達，特別是保證翔安區(qū)的供水量和用水安全，實施了一系列水資源連通工程，其中就包括“本島與翔安供水干管互通工程”。這項工程從高殿水廠為起點，鋪設(shè)了一條長達20多公里的輸水管道，經(jīng)翔安隧道，接至翔安水廠。它將使島內(nèi)和翔安的自來水形成互補。
據(jù)介紹，20多公里長的管道粗細并不一致，管徑根據(jù)實際需要從1000毫米至1400毫米不等，各段管材也不相同。其中翔安隧道服務(wù)隧洞內(nèi)的管道采用管徑為1000毫米的成品防腐螺旋焊接鋼管，最大程度確保供水的安全可靠。
翔安怎么緩解用水難？
引入更多北溪原水，與島內(nèi)供水互通
去年下半年以來，我市降雨持續(xù)偏少，水庫蓄水量嚴重不足，特別是同安、翔安兩區(qū)一些飲用水源“渴”得厲害。近幾日的降雨也沒能對庫容起到補充作用。以兩區(qū)重要飲用水源地汀溪水庫為例，目前庫容百分比約10%，庫容只剩下300多萬立方米，在汀溪水庫歷史上少有這樣的低位。為此，我市一方面于年初緊急啟動翔安區(qū)應(yīng)急水源配套工程，在集美大池建設(shè)泵站，把更多的北溪引水原水向翔安輸送；另一方面則著手啟用“本島與翔安供水干管互通工程”。
近段時間相關(guān)部門和單位一直在進行安全檢修、設(shè)備調(diào)試和水管沖洗作業(yè)。預(yù)計本月就可投用，緩解翔安區(qū)日益嚴峻的用水難題。工程在投用初期，供水量不會一步到位，而是逐步加大，以保障隧道安全。
高殿水廠水夠用嗎？
改擴建本月完成，日增供水15萬噸
夏季用水高峰即將到來，每天5萬噸清水供給翔安，島內(nèi)的水會不會不夠用？記者從水務(wù)集團了解到，高殿水廠擴建改造工程恰好將于本月完成建設(shè)。這個工程使高殿水廠的供水能力從每天60萬噸增至75萬噸，所以能經(jīng)受今夏用水高峰期的考驗。
市防汛抗旱指揮部的專家指出，“本島與翔安供水干管互通工程”只能起到救急作用，并不能從根本上解決我市東部的用水難題。廈門始終是水資源嚴重匱乏的城市，每一位市民都要樹立起水憂患意識。
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