
的士票上的監(jiān)督電話一欄空白,不如直接打印聯(lián)系電話。
在的士票上留下司機的聯(lián)系方式,海峽出租車公司的哥薛慧看似極小的一個舉動卻引來市民和網(wǎng)友的極大關(guān)注和稱贊。泉州等外地的網(wǎng)友還“羨慕嫉妒恨”地表示,希望自己身邊也出現(xiàn)這樣細心的的哥。
業(yè)內(nèi)人士對此做法給予了極大的肯定?!把圻@樣誠心誠意的做法很值得稱道,這樣的的哥越多越好?!币晃辉煌ㄎ母刹空f,“這樣做有個好處,乘客一旦有東西落在車上,可以馬上聯(lián)系司機。如果通過其他復(fù)雜程序聯(lián)系司機,有的司機就會矢口否認?!?/P>
去年8071起失物求助
僅865起找回
記者昨天從市運管處了解到,去年一年,市運管處共受理8071起乘客失物求助,經(jīng)過協(xié)查處理,最后僅865起找回失物?!熬C合這幾年來看,情況基本如此,乘客沒有第一時間聯(lián)系司機,而是通過運管處5615610電話請求協(xié)助調(diào)查,成功率最高的年份也沒有超過15%?!?/P>
記者從海峽出租車公司了解到,今年1月份,海峽公司共有164起乘客失物求助,經(jīng)過運管處和車隊的協(xié)助,有52%乘客拿回了失物。廈門出租汽車暨汽車租賃協(xié)會相關(guān)負責人說,這個幾率在廈門算是很高的了。
據(jù)悉,海峽公司十分重視這塊工作,對司機拾金不昧的行為也有相應(yīng)的獎勵機制。對薛慧的做法,公司有關(guān)負責人說,要給予鼓勵和表彰。
駕駛員輪班開車
的士票印聯(lián)系電話較難
海峽出租車公司黨辦陳主任說:按照海峽公司的要求,司機都要主動給乘客的士票,的士票上就有車號,如果乘客發(fā)現(xiàn)有物品落在車上,可以通過車號聯(lián)系到司機。而且明星司機要做到“零事故、零投訴、零失誤”。
有市民建議,廈門可以推行薛慧的印章,或者利用車上原有的打票機,直接在票上打印聯(lián)系電話,這樣做可謂一舉兩得,也省去的哥自己掏錢做印章、買印泥。
采訪中,記者注意到,不少的士發(fā)票上都留有一欄“監(jiān)督電話”,但這一欄形同虛設(shè),記者翻開近期的一些的士票,沒有看到這一欄上面留有電話號碼。
對此,市運管處相關(guān)負責人表示,的士票上要留的監(jiān)督電話,按理是稅務(wù)部門的,主要是防止的士提供假發(fā)票。的士票的樣式是稅務(wù)部門統(tǒng)一制作的,如果增加一欄聯(lián)系電話,一輛車有不同的司機在駕駛,而且有的駕駛員手機號碼不固定、會更換,所以難以進行統(tǒng)一打印。
乘客失物難找回
三原因值得思考
廈門出租汽車暨汽車租賃協(xié)會負責人說,薛慧的舉動背后,說明乘客在出租車上丟失物品的現(xiàn)象頻發(fā)。他認為,一年近萬起失物投訴,返還率又非常低,值得思考。
首先,確實有部分駕駛員素質(zhì)不高,而有的單位對司機的鼓勵措施不到位,無法激勵更多的司機拾金不昧。
其次,丟失物品,乘客自身也有責任,對拾金不昧的司機,有的乘客不僅不感激,反而十分冷漠,傷了一些司機的心。
第三,廈門科技還不夠發(fā)達,除了一些新投放的車輛有探頭監(jiān)控,不少老舊的士無法有效監(jiān)控司機,導致證據(jù)的缺失,乘客與司機各執(zhí)一詞的情況時有發(fā)生。
【短評】
想得到就做得到
去年8071起求助,僅865起找回失物;近幾年來,乘客通過運管處電話協(xié)查失物,成功率最高的年份也不到15%。失物找回率如此之低,問題究竟在哪?
看了張小姐的遭遇,我們慨嘆人心不古。沒想到,撿到東西不還,在某些人的眼里,竟那么理所當然。拾金不昧,真的這么難嗎?
還好,我們還有薛慧這樣的出租車司機。他印上聯(lián)系電話的“中國第一印”,就使得乘他車的客人再沒人丟過東西。
他的做法能推廣嗎?當然能,每位的哥的姐都去刻個印就可以了。問題是,我們能要求每個的哥的姐都自覺成為薛慧嗎?這就像要求每個人都成為雷鋒一樣不近情理。看來,從便民出發(fā),管理部門還是得想點轍。
用“公款”為每位的士司機都配一個章,或者在的士票上打上司機的聯(lián)系電話等方法也許都會有些不方便操作的地方,但是,只要有好的想法,總會有好的辦法。我們應(yīng)該珍惜薛慧迸出的文明小火花,爭取讓它為文明廈門再加一把火。
對此,讀者有什么更好的建議,可致電廈門晚報市民熱線5589999告訴我們。
【相關(guān)新聞】
新手機落在的士上費盡周折找不回
前天晚上,張小姐打的受了一肚子氣,看了本報有關(guān)薛慧的報道,她說,要是遇上的司機都像薛慧就好了。
原來,前天下午5時許,張小姐在蔡塘攔下一輛的士到殿前,由于急著下車,起身時,她把一部新買的白色LGP970手機落在副駕駛的位置上。
“我下車后摸了一下口袋,發(fā)現(xiàn)手機沒了。朋友說,‘你幾分鐘前才給我打電話,可能在包里吧’,我馬上找了,沒有。知道一定落在的士上了?!睆埿〗阏f,看到的士剛啟動,她馬上追上去,可的士跑了。張小姐馬上用朋友的手機打自己的手機,但是響了二十幾分鐘,一直沒有人接。再打就關(guān)機了。
“我打車沒有習慣索要車票,司機也沒有主動給我車票,所以我都不知道要找誰。”張小姐說。在一個朋友的建議下,她趕到軟件園信息港的廈門衛(wèi)星公司,通過GPS查詢,花了150元。
衛(wèi)星定位人員調(diào)出運行圖,準確鎖定了聯(lián)億公司的當事車輛。張小姐喜出望外,以為這下可以要回心愛的手機了。
可是,當她聯(lián)系聯(lián)億公司,公司卻不愿意叫當事司機回來當面了解,只給了她一個司機的電話號碼,叫她自己聯(lián)系索要。
張小姐撥通了司機的電話,司機矢口否認撿到手機。無奈,張小姐向運管處投訴,運管處讓她報警。她報警,警察說這屬于運管處處理。“我又打了運管處,一個女工作人員竟然回答我說‘你說你丟手機,司機說他沒撿到,再說了,就算撿到了,中國的法律也沒有規(guī)定撿到東西要還’,我真的是氣死了?!?/P>
一直折騰到當晚快9點,丟了的手機還是沒有著落。(記者 王東城)