
廈漳同城大道示意圖 制圖 黃勁超

廈漳同城大道龍江之韻段效果圖。常海軍 翻拍
據(jù)廈門商報(bào)報(bào)道 雖然早春的寒意仍濃,雖然村頭還不時(shí)有黃土飛揚(yáng)。但昨日,漳州角美官路村的村民仍能感覺到不同往日的春意盎然——因?yàn)楫?dāng)天,一條連接廈門海翔大道與漳州東環(huán)城路的城市快速道路在這里動(dòng)工開建。
這條集旅游、休閑、景觀于一體的現(xiàn)代化快速路全長(zhǎng)25.9公里,主車道為雙向八車道,建成后廈門到漳州市區(qū)的距離將縮為半小時(shí)車程。
【市民感受】
今后往返廈漳 就像島內(nèi)跑島外
其實(shí),廈漳同城大道的開建,能夠感受到暖意的,不僅僅是官路村的村民。
林女士是漳州人,她在廈門上班,每到周末她都要回漳州老家。
“廈門到漳州只有60公里,現(xiàn)在自己開車不用一個(gè)小時(shí)就可以到,與北上廣一些大城市相比,這路程也不算遠(yuǎn),但由于每次都走角美線,碰到一些路段人多車雜時(shí),我都會(huì)膽戰(zhàn)心驚的?!绷峙扛嬖V記者,由于她是新手,一般走國(guó)道時(shí),車都由她老公開。
據(jù)悉,現(xiàn)在廈漳間的交通主要有兩條路:一條是324國(guó)道和319國(guó)道的并線,一條是沈海高速?gòu)B漳段。
走廈漳高速?gòu)暮娲髽蚱?,必須穿海滄隧道、?jīng)日月谷,最后才到廈門段的高速路出入口,而另一頭出入口是位于漳州市區(qū)10公里外的江東橋。很多車主覺得走高速并不比國(guó)道快多少,而且還有高速收費(fèi),因此往返廈漳,大家一般會(huì)選擇走國(guó)道。但由于國(guó)道有幾處都是兩條并線路段,加上經(jīng)過角美鎮(zhèn)等地時(shí)要穿過集市,人多路雜,經(jīng)常會(huì)發(fā)生堵車現(xiàn)象。
“廈漳同城大道建成后,我一個(gè)星期就可以多回來一兩次。畢竟半個(gè)小時(shí)的車程比島內(nèi)一些路段所用的時(shí)間還短?!绷峙啃Φ?。
與林女士同樣在兩座城市間奔波的還有吳先生,他是漳州一家廣告公司的老總。
按吳先生本人的說法,他是工作在漳州,生活在廈門?!懊看窝缯?qǐng)一些大的客戶或朋友聚會(huì),他們都要選擇廈門,畢竟,相比漳州,廈門城市化水平明顯較高?!?/P>
吳說,由于經(jīng)常應(yīng)酬且要晚上奔波,他原本想在廈門設(shè)立一家分公司,但現(xiàn)在看來是沒必要了?!巴谴蟮澜ǔ珊螅祻B漳跟島內(nèi)跑島外沒什么差別。”
【意義】
半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈將使雙方受益
去年“9·8”期間,在廈漳同城化產(chǎn)業(yè)對(duì)接懇談會(huì)上,廈漳兩市領(lǐng)導(dǎo)多次提到“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的建設(shè)。此次廈漳同城大道動(dòng)工興建,按漳州官方說法,應(yīng)該是同城化項(xiàng)目開篇之作,半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈首要一環(huán)。
“其實(shí),‘半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’形成后,最先受益的應(yīng)該是漳州。”廈門一位房地產(chǎn)界人士對(duì)記者說,“相比廈門,漳州的房?jī)r(jià)以及生活成本更低,此前有很多廈門人到長(zhǎng)泰、龍海投資置業(yè),他們看中的就是漳州與廈門的‘半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’?,F(xiàn)在,‘半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈最大瓶頸交通問題解決了,我相信會(huì)有越來越多的資金流入漳州市場(chǎng)?!?/P>
而在昨日漳州臺(tái)商投資區(qū)掛牌儀式現(xiàn)場(chǎng),泰山企業(yè)(漳州)食品有限公司的張文福告訴記者,廈門是泰山食品很重要的銷售市場(chǎng),企業(yè)早就做好了搶占市場(chǎng)的準(zhǔn)備,早在兩三年前就在廈門新成立了一家商貿(mào)公司。
張文福說,以前企業(yè)產(chǎn)品出口,要走中閩大道,然后經(jīng)過龍池,再走海滄,一路車多擁擠不說,還挺耗時(shí),大約需要40分鐘時(shí)間。廈漳同城大道修成之后,企業(yè)在出口方面就更方便了,從廠門口沿中閩大道,直接就可以上同城大道,頂多20多分鐘就可以到達(dá)廈門港。
把自己納入廈門半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的臺(tái)企還有燦坤。據(jù)燦坤實(shí)業(yè)股份有限公司的羅青興介紹,漳州作為燦坤非常重要的生產(chǎn)基地,公司主要依靠廈門港和漳州港出口產(chǎn)品,廈漳同城大道建成之后,將對(duì)企業(yè)提供非常好的交通支持,從企業(yè)門口出來,上同城大道,很快就能到廈門港。接下來他們將把臺(tái)灣其他產(chǎn)業(yè)部分拿到漳州來投資。
當(dāng)然,半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈受益肯定是相互的?!耙郧懊糠曛苣?,很多廈門人都喜歡到漳州一些優(yōu)美的自然景區(qū)‘周邊游’,廈漳同城大道建成后,漳州將成為廈門名副其實(shí)的后花園,廈門的旅游資源也將得到延伸?!币晃粡氖侣糜涡袠I(yè)的人士告訴記者。
工程簡(jiǎn)介
廈漳同城大道
廈漳同城大道是一條集旅游、休閑、集疏、景觀于一體的現(xiàn)代化城市快速路。
項(xiàng)目起點(diǎn)分別位于角美鎮(zhèn)官路村附近和角海路廈漳交界處,為雙起點(diǎn)方案,分別順接廈門的海翔大道和馬青路,路線向南至壺嶼村,再沿九龍江北港的北岸向西布線經(jīng)楊厝村,下穿廈漳擴(kuò)建高速公路,到玉江村附近跨越九龍江經(jīng)沙洲村到九龍江南岸園仔頭村附近再跨沈海高速公路,在崇福村和店仔尾村之間穿過,在許林頭村跨過S208后連漳州規(guī)劃東環(huán)城路,最終接廈深鐵路漳州站站前路,主路線全長(zhǎng)約25.9km。
全線按一級(jí)公路(兼城市快速路)、主車道雙向8車道、輔道雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為:主車道80Km/h、輔道40Km/h,路基寬度88m,設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí),項(xiàng)目總投資估算約為73.6億元。(記者劉清華林桂芬)