據(jù)廈門商報報道 春節(jié)7天長假剛過,廈門軌道交通集團昨日就召開了全體員工動員會。記者了解到,廈門軌道交通一號線的初步地質(zhì)勘測工作已經(jīng)在春節(jié)期間完成,目前正在對一些取樣進行室內(nèi)實驗,初步報告預計在一個月之后形成,用于提供給設(shè)計單位對建設(shè)方案進一步深化。
據(jù)介紹,從去年下半年開始,軌道交通集團對軌道1號線規(guī)劃方案中的輪渡至廈門北站全線進行了初步地質(zhì)勘測,考察沿線的地質(zhì)條件是否適合修建地鐵,為工程提供可行性研究。有的數(shù)據(jù)可以當場得出,例如巖層下是否有地下水。有的數(shù)據(jù)則必須經(jīng)過采樣,帶回實驗室進行分析后才能得出。
春節(jié)期間,軌道交通集團的工程人員放棄休假,完成了軌道交通1號線地質(zhì)情況的初步勘測,預計下個月將會形成初步報告。同時,1號線的設(shè)計單位正在進行招標,屆時初步報告將提供給中標的設(shè)計單位,進行建設(shè)方案的進一步深化。
按照前期公布的初步規(guī)劃,1號線首期從輪渡經(jīng)過舊城區(qū)、廈門火車站片區(qū)、集美新城,最后到達廈門北站,為南北骨架線,建成后將成為連接廈門本島與集美區(qū)的快速跨海連接通道,并服務(wù)于島內(nèi)外火車站。
目前,廈門軌道線路建設(shè)的初步方案還在等待國家批準通過。因此并不是經(jīng)過勘測的地方,將來就一定會有地鐵經(jīng)過,即使初步方案通過之后,仍有其他相關(guān)工程項目需要報批,所以廈門暫時還不會很快進行軌道交通的建設(shè)。但是,龍年市民還將熱切關(guān)注軌道交通建設(shè),希望未來能方便市民出行。(記者張婷婷)