海都閩南網(wǎng)訊廈門今年擬新增500臺公交車,同時大力建設(shè)非機動慢行交通系統(tǒng),倡導(dǎo)綠色出行。這是記者昨日從廈門市人民政府網(wǎng)“在線訪談”上獲悉的。
廈門市交通運輸局副局長林國泰說,今年,廈門將繼續(xù)增開公交線路,根據(jù)市民需求,結(jié)合枋湖客運中心、第一碼頭公交樞紐站等公交場站的投入使用,力爭新開通公交線路15條,優(yōu)化調(diào)整公交線路30條,重點提高島外公交覆蓋面。增加投放公交運力,繼續(xù)組織調(diào)研公交日均滿載率,對日均滿載率超過80%的公交、BRT線路增投運力,緩解乘車擁擠,提高公交出行舒適度。今年計劃增投公交車輛500臺,其中油電混合動力新能源車100臺、CNG清潔能源車100臺、傳統(tǒng)能源車300臺。
同時,廈門公交集團計劃投資600萬元,建設(shè)公交首末站LED調(diào)度管理系統(tǒng)以及公交運營綜合管理系統(tǒng),升級公交智能一體化終端設(shè)備,并將E通卡POS機接入智能公交系統(tǒng);投資1.6億元,加快翔安客運樞紐、海滄客運樞紐、第一碼頭客運樞紐(二期)、大嶝公交首末站、火炬園公交首末站、高林西公交首末站、BRT北站首末站等7個公交樞紐場站以及湖濱中路、寨上加油加氣站建設(shè)進度。
廈門還將大力建設(shè)非機動慢行交通系統(tǒng),降低公交出行成本,使居民綠色出行率達60%以上。廈門市規(guī)劃局副局長吳振志說,步行、自行車出行等慢行交通是綠色、低碳、健康的出行方式。今年廈門市已被住建部列為全國第二批步行和自行車交通系統(tǒng)示范項目城市,廈門將投入更多的資金盡快建設(shè)、完善、提升全市慢行系統(tǒng)。(本網(wǎng)記者鄭友賢)