廈門(mén)地鐵2號(hào)線路線圖廈門(mén)軌道交通2號(hào)線車(chē)站點(diǎn)情況

來(lái)源:閩南網(wǎng)綜合 2014-01-13 14:58 http://www.ghqlgyb.cn/

　　廈門(mén)軌道交通2號(hào)線即廈門(mén)地鐵2號(hào)線。

　　廈門(mén)地鐵2號(hào)線總長(zhǎng)39.1km，設(shè)置車(chē)站21座。路線首期從五緣灣至海滄新城，東西骨架線，東起鐘宅灣，沿環(huán)島干線向南至何厝后沿呂嶺路經(jīng)江頭由湖濱北路向西跨海，經(jīng)海滄后止于馬青路北側(cè)，構(gòu)建本島與海滄快速跨海連接通道。

　　線路連接島內(nèi)五緣灣商務(wù)區(qū)、廈門(mén)軟件園、呂嶺住宅區(qū)、海滄中心區(qū)等區(qū)域，遠(yuǎn)期將在海滄區(qū)內(nèi)延伸至馬鑾城市副中心。線路中部海滄組團(tuán)設(shè)置盧坑車(chē)輛段，在海滄馬青路以北設(shè)置車(chē)輛段備選用地，線路北端設(shè)置東孚停車(chē)場(chǎng)，島內(nèi)設(shè)浦東停車(chē)場(chǎng)。

廈門(mén)地鐵2號(hào)線車(chē)站情況

　　廈門(mén)地鐵2號(hào)線一期工程自五緣灣站至盧坑站，線路長(zhǎng)約25.2公里，設(shè)站19座，投資176.2億元，規(guī)劃建設(shè)期為2013～2018年。

　　廈門(mén)地鐵2號(hào)線主干道從五緣灣至海滄新城，為東西骨架線，構(gòu)建了本島與海滄區(qū)快速跨海連接通道。主要經(jīng)過(guò)五緣灣、觀音山片區(qū)、江頭片區(qū)、筼筜湖北片區(qū)和海滄新城。從廈門(mén)軌道交通建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組去年底公布的最近一期線路圖來(lái)看，二號(hào)線將貫穿島內(nèi)東部和東北部的新興居住區(qū)，將海滄新城與島內(nèi)中心連接起來(lái)。

　　另一方面，軌道2號(hào)線的五緣灣段與3號(hào)線相連，通過(guò)換乘，可以東西向貫通海滄新城與翔安新城。

廈門(mén)地鐵2號(hào)線

廈門(mén)地鐵2號(hào)線線路

　　廈門(mén)地鐵2號(hào)線為東西骨架線，構(gòu)建了本島與海滄區(qū)快速跨海連接通道。

　　線路自五緣灣站至盧坑站，長(zhǎng)約25.2公里，設(shè)站19座，平均站間距1.6。廈門(mén)地鐵2號(hào)線公里，投資176.2億元，島內(nèi)設(shè)浦東停車(chē)場(chǎng)，線路中部海滄組團(tuán)設(shè)置盧坑車(chē)輛段，線路北端設(shè)置東孚停車(chē)場(chǎng)。

　　廈門(mén)地鐵2號(hào)線2號(hào)線一期線路：五緣灣站（換乘3號(hào)線）——五緣灣南站——高雄站——林邊站——觀音山站——何厝站——思明軟件園站——嶺兜站——古地石站——蔡塘站（換乘4號(hào)線）——中孚花園站——江頭站——呂厝站（換乘1號(hào)線）——蓮花廣場(chǎng)站——體育中心站——特貿(mào)站（換乘3號(hào)線）——市政府站——滄林路站——盧坑站（盧坑車(chē)輛段)

相關(guān)新聞：

廈門(mén)地鐵1號(hào)線線路圖交通站點(diǎn)分布

廈門(mén)地鐵2號(hào)線站點(diǎn)詳情

廈門(mén)地鐵3號(hào)線站點(diǎn)分布詳情介紹

責(zé)任編輯：hdwmn_hjw