廈門(mén)試點(diǎn)過(guò)街信號(hào)申請(qǐng)系統(tǒng)：按下藍(lán)鈕讓紅綠燈聽(tīng)你的

來(lái)源:海峽都市報(bào)閩南版 2011-12-14 07:49 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

[摘要]廈門(mén)市交警支隊(duì)正式對(duì)外公布，廈門(mén)市交叉路口行人過(guò)街信號(hào)申請(qǐng)系統(tǒng)已在鷺江道與鎮(zhèn)海路（海軍碼頭）試點(diǎn)使用，明年有望全市推廣

位于鷺江道與鎮(zhèn)海路（海軍碼頭）的過(guò)街信號(hào)申請(qǐng)系統(tǒng)試點(diǎn)

　　海都閩南網(wǎng)訊上下班高峰期，一個(gè)十字路口，一條路很空，另一條路很忙，但紅綠燈依然“按部就班”，“自說(shuō)自話”。等紅綠燈的時(shí)候，你肯定沒(méi)少抱怨過(guò)，而廈門(mén)有望對(duì)此有所改善。

　　昨日，廈門(mén)市交警支隊(duì)正式對(duì)外公布，廈門(mén)市交叉路口行人過(guò)街信號(hào)申請(qǐng)系統(tǒng)已在鷺江道與鎮(zhèn)海路（海軍碼頭）試點(diǎn)使用，明年有望全市推廣。

　　試點(diǎn)測(cè)算：相當(dāng)于加一個(gè)車(chē)道

　　昨日上午，記者和交警支隊(duì)民警來(lái)到這個(gè)試點(diǎn)，紅綠燈柱上多了個(gè)藍(lán)色按鈕。

　　市交警支隊(duì)科技處介紹，這個(gè)試點(diǎn)本月5日試行，經(jīng)測(cè)算，路口過(guò)街行人少，39個(gè)信號(hào)周期內(nèi)只有10個(gè)信號(hào)周期有行人過(guò)街。6日，交警在下午3點(diǎn)至4點(diǎn)的平峰期、5點(diǎn)半至6點(diǎn)半的晚高峰期和晚上9點(diǎn)半至10點(diǎn)半的低峰期，對(duì)該路口做了通行能力的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)改造后通行能力顯著提升：平峰期，改造前通行能力為4440輛/時(shí)，改造后為5392輛/時(shí)，增長(zhǎng)了21.44%，其中鷺江道往演武大橋方向通行能力增長(zhǎng)了61.34%，“這相當(dāng)于增加了一個(gè)車(chē)道”。

　　行人行車(chē)都方便　丁字路有望提速

　　據(jù)廈門(mén)市交警支隊(duì)科技處林祥興介紹，這個(gè)按鈕連接著廈門(mén)市交叉路口行人過(guò)街信號(hào)申請(qǐng)系統(tǒng)，只要按下按鈕，系統(tǒng)將綜合數(shù)據(jù)計(jì)算判斷，在確保安全的前提下讓行人盡快通過(guò)。林祥興說(shuō)，有些路口車(chē)流量和過(guò)街行人少，但依然使用目前較普遍的紅綠燈技術(shù)系統(tǒng)，不管人流和車(chē)流，按慣例變換紅綠色，而這降低了路口通行能力，尤其是夜間平峰、低峰期。

　　林祥興表示，近期將在一些丁字路口推行自助紅綠燈智能系統(tǒng)，市民過(guò)街，只要按下按鈕，過(guò)街信號(hào)燈就會(huì)由紅變綠，同時(shí)，行車(chē)道上的信號(hào)燈也會(huì)跟著變?yōu)榧t色。若沒(méi)人按按鈕過(guò)街，車(chē)輛就可省去等待行人過(guò)街時(shí)間自由通行。

　　據(jù)了解，這套紅綠燈系統(tǒng)會(huì)根據(jù)信號(hào)周期來(lái)調(diào)配時(shí)間，最短6秒就可過(guò)街，最長(zhǎng)60秒。紅變綠后，行人將有最少25秒、最多31秒的時(shí)間過(guò)街。（本網(wǎng)記者江榮義）

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