特區(qū)三十年動(dòng)車時(shí)代的速度與激情

▲鐵路工人正在為高鐵鋪設(shè)鐵軌

▲建設(shè)中的廈門北站

▲和諧號(hào)動(dòng)車開進(jìn)廈門

▲動(dòng)車內(nèi)部,乘務(wù)員在做常規(guī)檢查


臺(tái)海網(wǎng)11月23日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 詹文/文 吳曉平/圖)去年,福廈動(dòng)車開通以來,廈門,真正感受到那“風(fēng)一樣”的速度與激情。它不僅僅是一種交通工具,它更代表一種全新的生活理念和方式。電影大片《速度與激情》,講述的是令人熱血沸騰的賽車傳奇;而這里所上演的,是動(dòng)車時(shí)代的速度與激情?!帮L(fēng)一樣”的速度背后,帶來全新變革,以及變革中的陣痛與磨合。
作為廈門首條高鐵的福廈線,只是個(gè)開始。很快,廈門將迎來接二連三的高鐵線路。那么,福廈動(dòng)車的意義便不再僅是它自己本身。
高調(diào)的營(yíng)銷范本
廈門一位副廳級(jí)官員,家在福州,每星期都會(huì)回去一趟。只要還有票,他都坐動(dòng)車。
福廈動(dòng)車開通一年多,廈門很多公務(wù)員,已習(xí)慣動(dòng)車出行。
一份政府發(fā)出的文件,被再次提及。2010年動(dòng)車開通時(shí),廈門市政府下發(fā)通知,鼓勵(lì)全市公務(wù)人員盡量乘動(dòng)車出差,并規(guī)定憑本人動(dòng)車組車票可按公雜費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)取相應(yīng)補(bǔ)助。
市財(cái)政局負(fù)責(zé)人說,“鼓勵(lì)公務(wù)人員乘動(dòng)車,一是省時(shí),二是節(jié)約費(fèi)用,三是符合低碳經(jīng)濟(jì)要求?!?/P>
“廈門市政府對(duì)高鐵的推廣,是很妙的政府營(yíng)銷范本,展示了一種態(tài)度?!鄙虾HA東師大一位教授說。
導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn),從2009年下半年到2010年中,廈門市委市政府、各級(jí)部門的大小會(huì)議,基本都會(huì)提到高鐵、動(dòng)車。
政府如此高頻率使用的熱詞,使廈門上下,在很短時(shí)間內(nèi),就對(duì)高鐵有非常高的知曉率。市民對(duì)動(dòng)車的“狂熱”,超過了許多開通動(dòng)車的城市。
2010年4月26日一早,動(dòng)車首發(fā),有上班族特意請(qǐng)了年假來 “嘗鮮”,有市民從翔安趕來體驗(yàn)。



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