N本報(bào)記者 鄭友賢

　　本報(bào)訊 希望政府明年為民辦哪些實(shí)事？自從2012年度廈門市委、市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目建議征集以來，受到市民的廣泛關(guān)注。昨日，記者從征集辦獲悉，目前已收到市民建議600多件，其中公共交通出行成市民關(guān)注熱點(diǎn)之一。

　　在建議中，交通問題仍然最受群眾關(guān)注——很多市民希望采取搖號、限行等方式，控制機(jī)動車增長速度，緩解道路交通壓力；完善公共交通配套，建設(shè)專門的公交專用車道；將現(xiàn)在的BRT升級為輕軌；新建文曾路從鐵路橋至廈禾路的右轉(zhuǎn)車道等。

　　市民蘇女士說，BRT在設(shè)計(jì)之初，就從各方面考慮到與輕軌的無縫銜接，從路線選定、到高架橋的承重、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、站點(diǎn)形式等，均采用輕軌的交通規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到一次建設(shè)、兩次利用的目的。如果重新?lián)裰方ㄝp軌，浪費(fèi)資源，因此應(yīng)將現(xiàn)在的BRT升級為輕軌。市民小羅則呼吁，BRT的乘車費(fèi)用還是按初期的運(yùn)營費(fèi)用計(jì)算，普通公交的費(fèi)用已更改了，是否BRT也降價(jià)呢？

　　網(wǎng)友“流沙河”建議改善進(jìn)出島公交運(yùn)輸狀況。目前，進(jìn)出島公交車的線路、班次、運(yùn)營時間等都不能滿足日益增長的人員流動需要，節(jié)假日尤為明顯，經(jīng)常出現(xiàn)車難等、沒位坐、時間限制大、服務(wù)水平低等問題。建議增加進(jìn)出島公交數(shù)量，延長運(yùn)營時間，高峰時期增加班次，增設(shè)快運(yùn)線路，設(shè)立長期有效的監(jiān)督機(jī)制，逐步淘汰老舊公交車；考慮到進(jìn)出島公交車運(yùn)營時間都相對比較長，建議在條件允許的情況下，開設(shè)具有衛(wèi)生間的公交車。

　　市民陳小姐建議，中小學(xué)生校服上應(yīng)增加車燈反光布料、反光標(biāo)志，增加夜間行走安全系數(shù)；尤其在下雨天，學(xué)生打雨傘過馬路時，很難被司機(jī)看到，且島外很多路段沒有路燈，或路燈昏暗，島外機(jī)動車違規(guī)情況多，校服上增加車燈反光標(biāo)志，可以及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生。