走在人行道上，一會(huì)兒碰到汽車，一會(huì)兒碰到占道擺攤，路人的行路權(quán)到底誰來捍衛(wèi)？

　　繼筼筜湖、仙岳山、禾祥西相繼出臺(tái)步行系統(tǒng)規(guī)劃之后，規(guī)劃部門緊鑼密鼓，再度于昨日拿出三條道路的步行系統(tǒng)規(guī)劃方案。

　　這三條路為：觀音寺-SM-臺(tái)灣街；臺(tái)灣街整條路；松柏湖-天地湖-臺(tái)灣街。圍繞著臺(tái)灣街，將形成4公里長的幽靜小道，保護(hù)行人路權(quán)，其中，臺(tái)灣街上空，規(guī)劃建一條空中走廊，像BRT高架橋一樣。

　　但是，行人走的路，最終還是應(yīng)當(dāng)路人說了算。市規(guī)劃局介紹，三條路的規(guī)劃方案只是概念性規(guī)劃，希望市民能夠發(fā)表觀點(diǎn)，為自己的“腳”投票。

　　松柏湖-臺(tái)灣街2公里鋼木人行道

　　打通松柏湖到天地湖，方案已經(jīng)得以明確。它將起始于蓮岳路口，沿松柏湖和天地湖南岸，途經(jīng)松柏公園和江頭公園，向北到達(dá)開明電影院，全長2公里。

　　現(xiàn)在最大的困擾是，松柏湖和天地湖周邊的小區(qū)眾多，商住混雜，有很多斷頭路需要打通，規(guī)劃方案考慮通過搭建鋼木結(jié)構(gòu)的人行步道，讓市民可以沿著湖岸和周邊的綠化水景，完成美妙的步行之旅。

　　值得一提的是，規(guī)劃設(shè)計(jì)擬在湖邊開闊的地方，設(shè)置一些小型的休閑平臺(tái)，做到簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，既能觀賞水景，又能散步聊天。

SM-臺(tái)灣街1.3公里鋼結(jié)構(gòu)人行道

　　從臺(tái)灣街和仙岳路的交叉口，你可以一直走到SM，走到嘉禾路的觀音寺入口，全長1.3公里。

　　目前，這段路的車流量和人流量都較大，特別吵，很不適合步行。規(guī)劃部門介紹，為了減少行人受到干擾，將把人行步道作為一個(gè)獨(dú)立的步行系統(tǒng)隔離開。

　　根據(jù)規(guī)劃，這段路的全天候人行步道，頂部將使用鋼結(jié)構(gòu)，與人行道旁的綠化帶合為一體，可以連通到公交車站點(diǎn)，然后通過SM的商業(yè)空中天橋，成為一個(gè)完整的步行系統(tǒng)。

臺(tái)灣街路中央上空建人行走廊

　　臺(tái)灣街全長0.86公里，由于路邊車滿為患、小攤小販擺攤，行人想要舒服地步行，十分困難。但是，它也有優(yōu)點(diǎn)，沿線分布了騎樓，規(guī)劃方案選定兩個(gè)思路，準(zhǔn)備將全天候人行步道與臺(tái)灣街商業(yè)融合在一起。

　　方案一，在道路中央架設(shè)一條現(xiàn)代風(fēng)格封閉式的空中廊道，利用連接通道接入附近的商業(yè)樓的第二層。

　　方案二，步行道從周邊商業(yè)樓的二層穿過，樓與樓之間用空中廊道連接，將人流直接引入商業(yè)區(qū)，人行步道外觀與周邊建筑外觀統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　規(guī)劃專家分析，連貫的人行步道聯(lián)通整個(gè)臺(tái)灣街，有利于其商業(yè)氛圍更加濃厚，并為周邊居民、行人和游客提供舒適的步行環(huán)境。