海都網(wǎng)-海峽都市報(bào)訊 昨日上午，廈門市安監(jiān)局等單位聯(lián)合召開“全市土方車運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)教育大會(huì)”。在會(huì)上，廈門市運(yùn)管處表示，土方車要全部裝GPS。

致6人死亡
2名司機(jī)被批捕

　　會(huì)上，廈門市公安交通管理局宣布對(duì)“4·3”、“4·7”這兩起交通事故的兩名肇事司機(jī)批捕決定。

　　廈門市交警支隊(duì)向大會(huì)通報(bào)了兩起事故的查處情況。3日下午2時(shí)45分許，土方車司機(jī)王正榮駕駛重型自卸貨車，行至湖里環(huán)島干道天圓大橋北橋頭路段，遇3名兒童鄒某、劉某、簡(jiǎn)某橫過天圓大橋。該車在向右避讓過程中，與三童發(fā)生碰撞。事故造成鄒姓兒童當(dāng)場(chǎng)死亡，另外兩名兒童經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡（詳見本報(bào)4日A3版報(bào)道）。王正榮負(fù)同等責(zé)任。

　　7日下午4時(shí)23分許，袁息林駕駛重型自卸貨車，行駛至貞庵新村路口附近處，土方車側(cè)翻壓到同方向行駛的由沈國(guó)詠駕駛的小型轎車。該轎車又碰撞由江慶興駕駛的小型轎車，造成江慶興駕駛的小型轎車上乘客劉敏、沈國(guó)俠、沈思辰當(dāng)場(chǎng)死亡。沈國(guó)詠、羅昌水受傷，車輛損壞（詳見本報(bào)8日A11版報(bào)道）。交警查明，袁息林駕駛的土方車超速、超載，遇情況采取措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。
致6人死亡的2名土方車司機(jī)均涉嫌交通肇事罪。

土方車運(yùn)輸問題多
僅約1/6車輛裝GPS

　　在會(huì)上，廈門交警部門介紹了土方車運(yùn)輸存在的主要問題：

　　一是安全責(zé)任主體不明確。業(yè)主單位只管土地內(nèi)的安全生產(chǎn)，對(duì)土方車出了工地大門后的安全不負(fù)責(zé)任。出了重大責(zé)任事故，由車主賠償了事，缺少一個(gè)應(yīng)為其安全管理和日常教育負(fù)責(zé)任的主體。

　　二是運(yùn)輸安全管理和教育幾乎真空?，F(xiàn)有土方車運(yùn)輸?shù)哪Ｊ绞牵菏┕ぶ袠?biāo)單位整體工程中標(biāo)后，一般會(huì)找一個(gè)土方運(yùn)輸?shù)某邪?，談妥價(jià)格，由其拼湊車輛承運(yùn)。承包方按量或按車次計(jì)價(jià)。對(duì)車輛狀況、駕駛員資質(zhì)和能力、運(yùn)輸中的違規(guī)違法、安全教育，則無人過問。
　　
　　三是車輛和駕駛?cè)藖碓待嬰s，車況不佳，駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄。

　　四是裝卸量缺少監(jiān)管，路面監(jiān)管也比較弱。

　　對(duì)此，廈門市運(yùn)管處表示，土方車要全部裝GPS。廈門市建筑廢土管理站站長(zhǎng)郭萬藝說，土方車上安裝GPS，對(duì)土方車將起到有效的監(jiān)管作用。土方車的行走路線、傾倒土頭的地點(diǎn)、車速多少，都能夠一目了然。土方車肇事后，追蹤也變得容易很多。無形中會(huì)在司機(jī)心中形成警示作用。而且，業(yè)主也是受益者，能夠了解司機(jī)有沒有缺崗，車輛被盜后，也能夠及時(shí)追回。

　　據(jù)悉，目前，廈門市報(bào)備的360多輛土方車中，只有56輛安裝了GPS，GPS的功能無法充分發(fā)揮出來。