法官說(shuō)法

“好意同乘”為何可以減輕責(zé)任?

　　本案主審法官認(rèn)為，本案中阿宗讓顏老漢搭車，沒(méi)有收取任何費(fèi)用，屬于好意同乘。所謂好意同乘，是指搭乘人經(jīng)車輛所有人、使用人、管理人同意并無(wú)償搭乘的行為，也就是我們通常所說(shuō)的搭便車、搭順風(fēng)車。

　　好意同乘屬于合同關(guān)系，但與《合同法》所規(guī)定的客運(yùn)合同有著本質(zhì)區(qū)別，駕駛員并不對(duì)搭乘者收取任何費(fèi)用;另外，好意同乘為了自己，并不是為了同乘者服務(wù)，“好意”沒(méi)有 《合同法》上規(guī)定的義務(wù)，而僅僅是出于朋友關(guān)系或道德上的同情而愿意自覺(jué)提供幫助。

　　法官認(rèn)為，對(duì)于好意同乘過(guò)程中發(fā)生的交通事故，雖然同乘人對(duì)于交通事故的發(fā)生并無(wú)過(guò)錯(cuò)，但由于運(yùn)行人搭載同乘人并未收取任何費(fèi)用，是一種無(wú)償行為，也是一種助人為樂(lè)的行為。為鼓勵(lì)助人為樂(lè)的行為，不能要求運(yùn)行人承擔(dān)與一般交通事故中一樣高的賠償責(zé)任，同乘人應(yīng)自擔(dān)部分風(fēng)險(xiǎn)，因此，應(yīng)適當(dāng)減輕被告應(yīng)承擔(dān)的補(bǔ)償責(zé)任。

律師說(shuō)法

樂(lè)于助人 如何避免反遭索賠?

　　福建信海律師事務(wù)所林敏輝律師說(shuō)，好意同乘者搭乘他人車輛，絕不意味著乘車人甘愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，“好意同乘”不能作為駕駛員和車主免責(zé)的根據(jù)。

　　其次，好意同乘者是無(wú)償搭車，如發(fā)生交通事故造成損害，要駕駛員和車主按照客運(yùn)合同承擔(dān)損害賠償責(zé)任也是不公平的。因此，在司法實(shí)踐中，法院可酌情讓車輛所有人給予受到傷害的好意同乘者一定補(bǔ)償。

　　林敏輝說(shuō)，雖說(shuō)駕駛員承擔(dān)的是補(bǔ)償責(zé)任，但這種責(zé)任還是會(huì)讓很多助人為樂(lè)的市民感到難以接受。他建議，對(duì)于無(wú)償?shù)暮靡馔藨?yīng)建立和完善社會(huì)保障機(jī)制，可以提供一定的保障經(jīng)費(fèi)對(duì)傷者進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償安慰，這樣就可以避免樂(lè)于助人反遭索賠的尷尬。

專家說(shuō)法

“好意同乘”行為 應(yīng)當(dāng)受到鼓勵(lì)

　　好意同乘究竟是一種什么行為?廈門(mén)大學(xué)法學(xué)院黃健雄教授說(shuō)，這一行為在法學(xué)理論上是有爭(zhēng)議的。

　　應(yīng)當(dāng)說(shuō)，好意同乘是運(yùn)行人出于好意，也是一種助人為樂(lè)的行為，值得肯定和鼓勵(lì)，法律上應(yīng)保護(hù)運(yùn)行人助人為樂(lè)的積極性。對(duì)因好意同乘而發(fā)生交通事故的賠償案件，若不認(rèn)可好意同乘的特殊情況，則有違社會(huì)公平和道德。

　　但是，好意同乘并不表示完全免除運(yùn)行人的責(zé)任，也不意味著乘車人自愿承擔(dān)乘車風(fēng)險(xiǎn)。我們應(yīng)確立好意同乘法律規(guī)則，即在好意同乘中發(fā)生的因有過(guò)錯(cuò)的運(yùn)行人的原因而致搭乘人死傷進(jìn)而引發(fā)訴訟時(shí)，可酌情對(duì)運(yùn)行人減免責(zé)任。

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好意同乘沒(méi)有法律規(guī)定

　　據(jù)了解，如今有車一族順路免費(fèi)帶人已是常事。然而，一旦出了車禍，乘車者受到了人身傷害，損失由誰(shuí)賠償或補(bǔ)償?對(duì)于這類“好意同乘”行為，目前并沒(méi)有相關(guān)的法律規(guī)定，由此引發(fā)了很多爭(zhēng)議。

　　一種觀點(diǎn)認(rèn)為，在損失大于保險(xiǎn)公司賠償額時(shí)，應(yīng)根據(jù)民法的公平公正原則，由乘車人和車輛駕駛?cè)似骄謹(jǐn)倱p失;另一種觀點(diǎn)卻認(rèn)為，駕駛員全面操控車輛，負(fù)有安全保障義務(wù)，應(yīng)對(duì)車內(nèi)乘客安全負(fù)責(zé)。道路交通安全法也要求駕駛員按駕駛規(guī)則、交通規(guī)則操作車輛。只要駕駛員有酒后駕車、超速等嚴(yán)重違反安全法的重大過(guò)失行為，就應(yīng)為事故后果買單。

　　對(duì)此，中國(guó)人民大學(xué)教授、民商事法律科學(xué)研究中心副主任楊立新認(rèn)為，好意同乘者是無(wú)償搭車，如果發(fā)生交通事故造成損害，要車主或駕駛員按照客運(yùn)合同承擔(dān)損害賠償責(zé)任是不公平的。因此，楊立新認(rèn)為，可以讓車輛所有人給予受到傷害的好意同乘者一定的補(bǔ)償，應(yīng)由法院酌情確定具體數(shù)額，但一般不少于對(duì)一般受害人賠償數(shù)額的二分之一。