這個(gè)窨井最近狀況連連。先是井蓋丟失了一星期，終于補(bǔ)上了，但好景不長(zhǎng)，五天后井蓋又裂成了兩半。附近居民無(wú)奈之余，戲稱其為“史上最脆弱井蓋”。這處窨井就位于廈門(mén)火車(chē)站BRT的橋下。

　　昨日15時(shí)許，火車(chē)站BRT橋的附近車(chē)來(lái)車(chē)往，雖然這個(gè)窨井靠近BRT橋下，但還是占去了一個(gè)車(chē)道的三分之一，過(guò)往車(chē)輛需留神避讓，給交通帶來(lái)隱患。

　　現(xiàn)場(chǎng)井蓋已缺失了一大半，留下了一個(gè)半圓形的洞。井蓋斷裂處很齊整，幾乎成一條直線，記者在井蓋旁邊和窨井里都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)井蓋破碎的殘片。

　　據(jù)悉，這處窨井的井蓋之前曾丟失了一星期，直到上周四才修好，但前日就被發(fā)現(xiàn)斷裂。井蓋何以如此脆弱？不少市民提了質(zhì)疑。有人戲稱其為“史上最脆弱井蓋”，更有網(wǎng)友表示:“這也許不是井蓋，只是一塊長(zhǎng)得像井蓋的奧利奧餅干?！?/P>

　　記者就此聯(lián)系了市市政開(kāi)發(fā)總公司。井蓋接連“受傷”，工作人員林先生也感到納悶:“發(fā)現(xiàn)井蓋丟失時(shí)，我們馬上進(jìn)行更新，沒(méi)想到這么短的時(shí)間里，井蓋又破了?！绷窒壬硎?，為了讓井蓋更牢固，這次決定連井蓋的外框架一并更換。為避開(kāi)車(chē)流高峰期，昨天晚上開(kāi)始施工。（文/圖 記者 陳露露）