集美大學(xué)發(fā)布消息稱,由該校自主申報(bào)的“低空技術(shù)與工程”交叉學(xué)科博士學(xué)位授予點(diǎn)近日順利通過(guò)教育部備案審核。該博士授予點(diǎn)由集美大學(xué)海洋信息工程學(xué)院牽頭,依托集美大學(xué)交通運(yùn)輸工程、船舶與海洋工程、數(shù)學(xué)三個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)集美大學(xué)在交叉學(xué)科博士學(xué)位點(diǎn)建設(shè)的新突破。據(jù)悉,集美大學(xué)將及時(shí)啟動(dòng)該學(xué)科的招生。
“低空技術(shù)與工程”面向國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,緊密對(duì)接交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)目標(biāo)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求,是我國(guó)近期重點(diǎn)布局、超常規(guī)發(fā)展的新興交叉學(xué)科。該學(xué)科設(shè)置了“低空智能航行技術(shù)”“低空安全保障技術(shù)”和“智能立體交通工程”三個(gè)主要研究方向,深度融合交通運(yùn)輸工程、船舶與海洋工程、數(shù)學(xué)、信息與通信工程、軟件工程、人工智能等多學(xué)科知識(shí)體系,突出多領(lǐng)域交叉、多學(xué)科協(xié)同的鮮明特色。學(xué)科聚焦海洋環(huán)境與低空空域立體交通運(yùn)行與安全保障的重大需求,致力于開(kāi)展多源智能感知、通信導(dǎo)航、通感算一體化、智能航行、智慧交通等前沿理論與關(guān)鍵技術(shù)研究,重點(diǎn)突破“感知-決策-控制-安全保障”一體化系統(tǒng)難題,著力培養(yǎng)具備跨學(xué)科視野的復(fù)合型、創(chuàng)新型高層次人才。
集美大學(xué)稱,該博士學(xué)位點(diǎn)的成功設(shè)立是集大主動(dòng)服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求的重要體現(xiàn),標(biāo)志著集大在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域高層次人才培養(yǎng)方面邁出關(guān)鍵一步,將有力推動(dòng)學(xué)科跨界協(xié)同,提升學(xué)校整體學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力與核心支撐力,拓展學(xué)科特色并構(gòu)筑發(fā)展新動(dòng)能。
?。◤B門(mén)日?qǐng)?bào)記者 應(yīng)潔 通訊員 陳振星)