昨日,在廈門海天碼頭,“地中海阿努莎三號”貨輪滿載著中國制造的服裝鞋服等鳴笛啟航。這艘年輕的“絲路海運”命名航線船舶,見證了中國與“一帶一路”共建國家經(jīng)貿(mào)往來的蓬勃發(fā)展。最新數(shù)據(jù)顯示,截至7月底全國“絲路海運”命名集裝箱航線累計開行突破2萬艘次。
作為中國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)平臺,“絲路海運”自2018年開行以來,構(gòu)建起強大的航線網(wǎng)絡(luò)及高效便捷的物流通道,深受全球外貿(mào)企業(yè)信賴。“絲路海運”平臺不斷創(chuàng)新服務(wù)模式,開通石材等特色散雜貨航線,實現(xiàn)多元化物流服務(wù)。截至7月底,散雜貨航線已開行476艘次、高效裝卸貨2793.64萬噸,實現(xiàn)港口與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同頻共振。
“‘絲路海運’已深度參與全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈。”福建絲路海運運營有限公司總經(jīng)理李南表示:“經(jīng)廈門港‘絲路海運’航線出口的熱門商品,幾乎涵蓋了衣食住行等方方面面,從常見的服裝鞋帽,到近年來熱銷的電線電纜及新能源產(chǎn)品,越來越多‘中國制造’從這里走向世界。”
為了豐富“絲路海運”出海網(wǎng)絡(luò),廈門海關(guān)深度應(yīng)用數(shù)字口岸平臺,動態(tài)掌握船名、靠泊泊位、抵離港時間等通關(guān)信息,優(yōu)化船舶登臨作業(yè)模式,實行365天24小時船舶通關(guān)服務(wù)。
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截至7月底,全國128條“絲路海運”命名集裝箱航線累計開行達20293艘次;完成集裝箱吞吐量2391.96萬標(biāo)箱,通達46個國家和地區(qū)的147座港口。
其中,廈門港作為核心樞紐和始發(fā)港,61條命名航線累計開行13029艘次,完成集裝箱吞吐量1466.15萬標(biāo)箱。
(廈門日報記者 吳曉菁 通訊員 余明霞 康程皓)