海都網(wǎng)－海峽都市報(bào)訊 乘客被告知飛機(jī)出故障暫不能起飛，候機(jī)室等了近10小時(shí)，挨餓無人理。昨日，乘坐南方航空航班從馬尼拉回來的蔡先生等人，撥打海都熱線通968111表示“嚴(yán)重不滿”。更讓他們生氣的是，飛機(jī)到廈門后，南方航空的工作人員并沒有在第一時(shí)間道歉，只讓每個(gè)人來領(lǐng)200元的“補(bǔ)償款”。

　　對此，南航廈門營業(yè)部機(jī)場站站長裘小姐稱，補(bǔ)償200元是按相關(guān)規(guī)定來做的。由于馬尼拉機(jī)場的工作人員是當(dāng)?shù)氐孛娲砉敬淼?，“因溝通不夠才?dǎo)致乘客的不滿”。

【乘客】

傻等近10小時(shí)等來200元補(bǔ)償

　　前日，蔡先生原定乘坐上午8:40的南方航空CZ378航班“馬尼拉-北京”的飛機(jī)，經(jīng)停廈門。據(jù)他介紹，當(dāng)日早上，他們坐上飛機(jī)約20分鐘后，機(jī)組人員通知說，飛機(jī)有故障要維修，所有乘客需下機(jī)等候，“飛機(jī)里有100多人乘坐，大家都在候機(jī)室耐心等候?？傻鹊街形?2時(shí)許，由于候機(jī)室里的空調(diào)溫度很低，大家的衣服都很單薄，真的是又冷又餓。喊了幾次工作人員，希望能提供點(diǎn)水和食物，結(jié)果，提供的水跟咖啡，還限每人一杯”。

　　蔡先生說，其間，候機(jī)的乘客向工作人員詢問飛機(jī)何時(shí)起飛，工作人員只答復(fù)說，中午1點(diǎn)前若沒修好，到時(shí)將會(huì)有人安排乘客住宿，“一個(gè)小時(shí)后，另一個(gè)工作人員來通知說，飛機(jī)確定不能飛了，但晚上7:35分有一班到廣州，讓我們選擇搭乘或是住宿等隔天的飛機(jī)。我是到廈門的，就干脆住酒店，打算搭隔天的飛機(jī)”。

　　“我們在候機(jī)室等了8小時(shí)，直到傍晚6時(shí)許。車把我們接到酒店，通知說會(huì)安排晚餐，結(jié)果到當(dāng)晚八九點(diǎn)都還沒吃飯，最后我們只好自己解決。第二天，我們坐上飛機(jī)已經(jīng)是9時(shí)許，中午12時(shí)左右抵達(dá)廈門。到了廈門也不見南航第一時(shí)間出面解釋，只是派人來說是要補(bǔ)償我們200元，這太不合理了?！?/P>

　　蔡先生等乘客抵達(dá)廈門后，隨即被一位姓白的工作人員告知，可以跟他到柜臺(tái)領(lǐng)取200元的補(bǔ)償款。

　　蔡先生說，“不過，后來又來了南航的一位駐廈門的站長過來解釋跟道歉，態(tài)度還算可以。我們要的也不是錢，飛機(jī)一般的故障我們也能理解，主要就是當(dāng)時(shí)在機(jī)場的服務(wù)態(tài)度太差了，沒人理我們，安排住宿也是很不及時(shí)，心情當(dāng)然不會(huì)好”。

【航空公司】

服務(wù)態(tài)度差是“溝通不夠”

　　記者就此事，采訪了南航廈門營業(yè)部機(jī)場站站長裘小姐。她對此回應(yīng)說，“我們一早就接到通知說，27日會(huì)有約30名乘客到廈門來領(lǐng)補(bǔ)償款。我們當(dāng)下也針對飛機(jī)故障做出了解釋。當(dāng)時(shí)，飛機(jī)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致的。為保證乘客安全，就通知乘客下機(jī)好做維修。經(jīng)過一再檢測飛機(jī)沒有修復(fù)好”。

　　裘小姐說，補(bǔ)償款200元是按相關(guān)規(guī)定補(bǔ)償?shù)摹５?，乘客所提的各種補(bǔ)償要求也是眾口難調(diào)，外加針對航班延誤所產(chǎn)生的損失，目前也沒有一個(gè)完善的法規(guī)，“我們也希望國家能出臺(tái)相關(guān)的政策”。

　　據(jù)裘小姐介紹，在馬尼拉機(jī)場的南航工作人員，是由馬尼拉地面代理公司雇員的。在飛機(jī)延誤之后，他們與乘客的溝通不夠?qū)е鲁丝偷牟粷M，所以在乘客抵達(dá)廈門后，他們也不斷地表示歉意。昨日的乘客中，有9人簽領(lǐng)了補(bǔ)償款。至于其他未領(lǐng)補(bǔ)償款的乘客，憑借登機(jī)牌和有效證件，都可到廈門機(jī)場南方航空公司柜臺(tái)領(lǐng)取。（本網(wǎng)記者 許茵茵）