環(huán)衛(wèi)車(chē)輛有了專(zhuān)用充電站 首批22座充電樁在集美投用
歷時(shí)近四個(gè)月的建設(shè)調(diào)試及近一個(gè)月的試運(yùn)行，集美區(qū)22座專(zhuān)門(mén)為環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛建設(shè)的充電樁正式投入使用并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。據(jù)悉，這22座充電樁分別位于灌口鎮(zhèn)三社清潔樓充電站、位于僑英街道的鳳林清潔樓充電站，這也是我市首批為新能源環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛建設(shè)的專(zhuān)用充電站。
集美區(qū)市政園林局介紹，未建成新能源環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛專(zhuān)用充電站前，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛主要通過(guò)租用市政公用充電樁進(jìn)行充電，由于公共充電場(chǎng)地同時(shí)面向社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放，車(chē)位較小，大車(chē)充電位較少，且地理位置較為偏遠(yuǎn)，用于分類(lèi)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的大車(chē)較難停放，無(wú)充電位時(shí)還需等待，影響作業(yè)進(jìn)度。
已投用的兩個(gè)充電場(chǎng)站采用分體式充電樁，1個(gè)小時(shí)左右就可以為容量80千瓦的新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛充滿(mǎn)電，大大提升了環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛工作效率。同時(shí)，該項(xiàng)目噪音低、輻射小、環(huán)保材質(zhì)，最大限度地減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。
據(jù)介紹，場(chǎng)站后續(xù)將實(shí)現(xiàn)五遙管理，通過(guò)云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)充電樁運(yùn)行、充電車(chē)位使用監(jiān)測(cè)、充電數(shù)據(jù)監(jiān)管等功能，并通過(guò)大數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理智能化。
值得一提的是，該充電樁與環(huán)衛(wèi)車(chē)輛車(chē)牌進(jìn)行匹配，僅支持指定車(chē)輛進(jìn)行充電。目前該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)槍車(chē)識(shí)別充電功能，駕駛員無(wú)需刷卡或其他操作，拔槍即可充電。(廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者 應(yīng)潔 通訊員 詹志平)
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