昨天,市交通局運輸事業(yè)發(fā)展中心通報今年4月公交服務質(zhì)量考評情況,快速公交和集美公交公司綜合考評位于前兩名,同安公交和海滄公交公司綜合考評位于后兩名。
根據(jù)《廈門市公交運營服務質(zhì)量考評辦法》,今年4月,市運輸事業(yè)發(fā)展中心對公交集團鷺城巴士、海滄、同安、集美、翔安、BRT等6家公交運營公司及公交場站公司進行了服務質(zhì)量考評??荚u組暗訪了364輛次公交車行車服務質(zhì)量,平均規(guī)范率為88%;定點抽查15254輛次公交車規(guī)范??空军c情況,平均規(guī)范停靠率為97.55%;定點抽查11616輛次公交車禮讓斑馬線情況,平均規(guī)范禮讓率為99.04%;抽查公交場站20個,隨機調(diào)取線路的GPS數(shù)據(jù)查驗班次執(zhí)行情況21條,抽查各類投訴處理51件,收回滿意度有效問卷840張,對15條優(yōu)質(zhì)服務示范線路進行抽查。
典型問題
運營管理內(nèi)部脫節(jié)站點遷移通知延后
考評發(fā)現(xiàn),停靠站點發(fā)生變更的,未能在站點遷移前及時通知駕駛員,導致駕駛員未??啃抡军c。如4月4日投訴96路未在泰和花園新站點停靠,經(jīng)查,在接到公交集團相關(guān)通知后,鷺城巴士集團直到實施站點調(diào)整當日才通知到一線駕駛員,造成部分班次??垮e誤站點,說明公司運營管理存在脫節(jié)。
回復投訴避重就輕讓有責投訴變無責
考評組抽查投訴件發(fā)現(xiàn),4月13日,乘客投訴754路未在臨時站點???,翔安公交公司客服人員以“馬巷車站”站臺道路施工設置圍擋為由認定此件為非有責投訴。經(jīng)查,翔安公交公司3月份已通知“馬巷車站”改停臨時站臺,故該行為屬于違規(guī)減停站點,是有責投訴??头藛T沒有認真核實投訴反映的情況,漏過、放過問題隱患,避重就輕答復乘客,給公交服務形象造成負面影響。
及時整改
不安全駕駛的司機被停職嚴控車速強化安全
針對今年3月考評發(fā)現(xiàn)“公交車不安全駕駛”問題,集美公交公司已對當班駕駛員給予停職,并按公司的規(guī)章制度給予處理。
為了加強安全管理,強化安全駕駛意識,集美公交公司通過現(xiàn)場教育宣傳會、座談、約談警示教育等方式,教育駕駛員要遵守安全操作規(guī)程,提高安全行車意識;安排人員上路進行壓力測試,強化反恐防范工作;開展全面遏制事故“零容忍”專項整治活動,要求全體駕駛員思想上高度重視,行車中嚴控車速,做好安全、文明服務,預防事故的發(fā)生。(記者 王紹亮 通訊員 楊悅)