­　　今天下午3點，定好鬧鐘，也許你還能搶到除夕當天的回鄉(xiāng)車票，趕上家里的年夜飯。

­　　今天，春運節(jié)前火車票預(yù)售迎來除夕當天火車票購票期，節(jié)前搶票進入最后高峰。而昨天，2月14日(臘月二十九)的熱門線路放票瞬間即被搶光。

­　　一周后，1月22日節(jié)后返程車票也將進入搶票高峰。由于春節(jié)較晚，返程學(xué)生流、務(wù)工流將出現(xiàn)疊加，據(jù)鐵路部門預(yù)測，返程搶票壓力將大于節(jié)前。

­　　春運“搶票”進入高峰

­　　節(jié)后返程壓力不輸節(jié)前返鄉(xiāng)

­　　昨天，互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票率先開始銷售2月14日(臘月二十九)的火車票。下午3點，廈門站、廈門北站起售。導(dǎo)報記者登錄12306手機App后發(fā)現(xiàn)，開賣僅幾分鐘，從廈門北站始發(fā)的熱門車次就被“秒光”，廈門北開往重慶、長沙的動車組車票，以及開往沈陽北、西安的Z字頭列車，均已售罄。

­　　相比起熱門線路，廈門至上海虹橋、深圳北的多趟高鐵列車都還有剩余車票。17日，也就是今天，短途車票將迎來銷售高峰，搶票壓力也隨之加大。

­　　同程旅游發(fā)布的一份報告顯示，今年春運，廣州、北京、上海、深圳、杭州、福州、寧波、溫州、廈門、武漢為火車票最難買的十大出發(fā)城市。

­　　1月17日搶完除夕的火車票后，從1月22日開始，旅客要想著購買春節(jié)返程上班的車票了，這一天可以購買2月20日 (正月初五)的返程車票，1月23日購買2月22日(正月初七)的返程車票，以此類推。

­　　“搶票軟件”不好使

­　　連搶兩天搶不到一張票

­　　廈門市民小吳一家四口，這個春節(jié)準備回東北老家過年。讓她沒想到的是，廈門到沈陽北的火車票，一票難求。

­　　“我們買2月9日-11日這三天任何一天的車票都行。”但讓小吳大跌眼鏡的是，連續(xù)兩天下午3點守在電腦前，都是一張都沒搶到，“家里人也一大早跑去窗口排隊，排第二位都沒買到。”

­　　小吳也用上了“搶票軟件”，可今年的搶票軟件并不好使。軟件顯示刷了17萬多次，已經(jīng)是超越“光速”的VIP，依舊沒搶到票。“往年加價30元，在某搶票軟件上就買到了票，今年刷了十幾萬次了，加了50元錢，還是不行。”

­　　有業(yè)內(nèi)人士直言，今年搶票軟件不好使還有一個原因是退票較少，放票點搶不到的話，后續(xù)會更難。

­　　小吳說，無奈之下，她上網(wǎng)找到一名“黃牛”代搶從廈門到沈陽北的火車票，一張票竟然要加價150元。

­　　黃牛大多是騙子

­　　小心私人信息泄露

­　　小吳說，通過黃牛買票，要先把自己的購票信息和12306賬號給“黃牛”，他搶票成功后再電話通知購票者自行登錄12306，30分鐘內(nèi)繳納購票款，并向黃牛支付手續(xù)費作為酬勞。

­　　業(yè)內(nèi)人士分析，黃牛采用刷票設(shè)備可以在極短瞬間搶到退票，俗稱“撿漏”，普通人肉眼識別和手動操作來不及識別余票數(shù)字變動。

­　　有人心存僥幸，黃牛買好票我可以趕緊付款改密碼走人。別做夢了，黃牛會對拒繳酬勞者予以“無情還擊”。“潛逃者”和其賬號內(nèi)遺留的常用聯(lián)系人身份證、手機號信息，將成為黃牛泄憤的籌碼。

­　　鐵路部門提醒，網(wǎng)上很多黃牛大多是騙子，買的車票無法使用。同時，這些人登錄12306賬號后，可獲取“聯(lián)系人”里面的身份證和手機號信息，造成私人信息泄露。（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭/文 葉允平/制圖）