廈金海纜走向示意圖(杰清/制圖)
犁海埋光纜的專用機器正投放入海(資料圖)
閩南網(wǎng)8月22日訊 從我省打電話去臺灣或訪問臺灣網(wǎng)站,今后不必再經(jīng)由香港等城市中轉(zhuǎn)通訊信號了。
昨日,海峽兩岸首條直通光纜——廈金海纜宣布正式建成,標志著兩岸經(jīng)由第三方通信的歷史正式結(jié)束,已經(jīng)具備了直通通信業(yè)務(wù)的條件。
這條開啟兩岸通信新時代的海纜,共由二條24芯海底光纜構(gòu)成,分別從廈門觀音山至金門慈湖、廈門大嶝島至金門古寧頭,進而連通至臺灣本島。其設(shè)計容量是目前兩岸通信能力的100倍,將大大降低兩岸通信結(jié)算費用。近期,我省乃至其他省份與臺灣的通信資費有望大幅降低,同時網(wǎng)速也更快。
【建設(shè)】專業(yè)工具犁開海底光纜深埋在泥層中
昨日上午,“海峽兩岸第一條直通光纜建成慶典”儀式在廈門舉行,臺灣方面也在金門舉行儀式。上午11時30分,兩岸雙方通訊公司負責人進行了視訊連線,并共同按動代表兩岸首條直通光纜建成的水晶球。
這條光纜由中國電信主導,聯(lián)合兩岸電信運營商共同建設(shè)。據(jù)介紹,今年6月初,該工程獲得國家海洋局發(fā)放的施工許可證和廈門海事局發(fā)放的水上水下活動許可證,并于6月20日完成廈門大嶝二條24芯海纜的施工,它們分別長9公里和11公里。由專業(yè)的施工船施工,海纜埋設(shè)在海底泥層的3米深,而遇到航道則是在5米深的海底里。
在建設(shè)時,搭載開挖工具和光纜的船只從廈門駛向金門,首先用浮球?qū)⒐饫|按照預(yù)定路線鋪設(shè)在海面上,然后再將開挖海底的專用犁投入海中,接著將光纜由潛水員綁定在專用犁上,犁開海底的同時將光纜鋪設(shè)進去。
在儀式上,中國電信廈門通信信道出入口局也正式揭牌成立。據(jù)介紹,廈金海纜工程項目的啟動和建成,使廈門具備了通信出入口的硬件條件,中國電信為此在廈門設(shè)立了“信道出入口局”——這是目前大陸唯一專門負責臺灣方向通信信號出入的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。
【開通】預(yù)計1個月內(nèi)廈金海纜可投用
據(jù)介紹,海峽兩岸第一條直通海纜的建成,圓了兩岸民眾多年的夙愿。
昨日,工業(yè)和信息化部副部長尚冰在儀式致辭時表示,希望中國電信能夠加快系統(tǒng)調(diào)試,做好廈金光纜維護工作,盡快發(fā)揮直通光纜對兩岸通訊業(yè)發(fā)展的推動作用。同時,他希望各運營企業(yè)充分利用福建的地緣優(yōu)勢,著力推進兩岸通訊業(yè)合作向更加廣泛、更大規(guī)模、更高層次邁進,實現(xiàn)兩岸通訊業(yè)的共同繁榮發(fā)展。
中國電信表示,廈金海纜預(yù)計1個月內(nèi)可正式投用。下一步,兩岸的通信運營商將進行具體使用操作細節(jié)的商談,并將加載相關(guān)業(yè)務(wù),力爭使兩岸人民盡快享受到“通信直航”所帶來的便捷和效益。
【通話】兩岸打電話質(zhì)量提高價格降低
記者了解到,以前從我省打電話去臺灣,電話信號首先要先從境內(nèi)的通信關(guān)口局,接到香港等地進行“中轉(zhuǎn)”,再接到臺灣,不僅通話質(zhì)量變差,就連價格也因為需要租用其他光纜而提高,通訊話費也居高不下。
中國電信表示,光纜正式投用后,企業(yè)兩岸通信資費成本有望下降30%到40%。因為以后從大陸城市打電話到臺灣,只要將通訊信號通過中國電信設(shè)在廈門的關(guān)口局直接傳輸?shù)脚_灣,不僅通話質(zhì)量將大幅提高,價格也將下降不少。
對此,落戶廈門的臺資企業(yè)宸鴻科技相關(guān)人士說,以前他們花在兩岸通信上的費用很多,廈金海纜投用后,“相信通訊質(zhì)量的穩(wěn)定性會更好,成本也會降低”。
而在廈門投資和生活多年的臺商——福聯(lián)大飯店董事長高銘樹也說,過去臺灣家人最擔心的就是兩岸間信息溝通渠道不暢。廈金海纜建成后,相信將會大大提高兩岸間資訊往來的速度和效率。
【網(wǎng)絡(luò)】20萬人同時下百兆電影一秒鐘搞定
此外,對于網(wǎng)民而言,最關(guān)鍵的就是網(wǎng)絡(luò)速度。據(jù)介紹,光纜設(shè)計容量近20TB,簡單來說,如果同時有20萬個人占用該光纜在大陸從臺灣網(wǎng)站下載電影,每部電影按100MB計算,那么只需要一秒鐘,這20萬人就能下載結(jié)束,可見網(wǎng)絡(luò)容量之大(實際下載效果看綜合條件)。
在光纜開通前,從大陸訪問臺灣網(wǎng)絡(luò),也要經(jīng)由香港等地,網(wǎng)速一直為人詬病,尤其是部分網(wǎng)絡(luò)游戲服務(wù)器設(shè)在臺灣,兩岸網(wǎng)絡(luò)種種“卡殼”,讓不少玩家非常頭疼。廈金海纜建成后,這種“卡殼”將不復(fù)存在。
記者了解到,廈金海纜運營后,兩岸幾乎所有百姓都能從中獲益。這項工程在臺灣的建設(shè)方是中華電信,而在大陸方面,除了由中國電信為主進行建設(shè)和運營外,中國移動和中國聯(lián)通也參與其中。這也就意味著,幾乎所有網(wǎng)民,以后與臺灣進行網(wǎng)絡(luò)通訊時,都能更快更便宜。
此外,兩岸通訊互通也將更穩(wěn)定。前幾年發(fā)生多次因為東南亞地震導致臺灣網(wǎng)絡(luò)無法訪問的情況,原因就是兩岸通訊需要從其他地方中轉(zhuǎn)。直通光纜建成后,將形成多種通訊渠道并存的情況,即便一條線路發(fā)生問題,還有其他通訊渠道立即填補這個缺口。
□歷史背景
百年前閩臺海纜毀于二戰(zhàn)戰(zhàn)火
據(jù)了解,早在125年前,閩臺兩地之間就鋪設(shè)過跨越海峽的海底電纜。1887年,由當時的臺灣巡撫劉銘傳主持修建了福州川石島至臺灣淡水縣的海底電纜,可惜海纜毀于第二次世界大戰(zhàn)期間,此后再未修建直達電路。
1993年,大陸郵電部門與臺灣電信運營商開通的兩岸業(yè)務(wù)電路,是承載在通達多個國家和地區(qū)、由多家運營商參與建設(shè)的海纜上。1995年,大陸電信運營商就向臺灣電信運營商提出建設(shè)廈金直達光纜的建議,并終于在今年動工建設(shè)。(海峽都市報閩南版記者 鄭友賢 楊陽 實習生 楊藝)