廈漳大橋預(yù)計(jì)明日合龍 計(jì)劃在今年底明年初實(shí)現(xiàn)貫通
據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 如果一切順利，廈漳跨海大橋北汊主橋?qū)⒂诿魅蘸淆垼瑯?biāo)志該工程最壯觀也是最主要的一部分基本完成。大橋計(jì)劃在今年底明年初實(shí)現(xiàn)貫通，明年中具備通車(chē)能力。
即將合龍的北汊主橋，為廈漳跨海大橋的主體工程，也是最雄偉、最具標(biāo)志性的部分:兩座227米的索塔，通過(guò)100根鋼索，拉起99塊鋼箱梁，形成長(zhǎng)1290米、主跨達(dá)780米的北汊主橋，在同類型橋梁中其主跨跨度位居全國(guó)第六、世界第九，未來(lái)可滿足三萬(wàn)噸級(jí)船舶安全通航。
在“同城化”的戰(zhàn)略部署中，廈漳跨海大橋則擔(dān)負(fù)起整合廈門(mén)灣港口資源、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、便捷廈漳來(lái)往的重要任務(wù)。廈漳跨海大橋起于廈門(mén)海滄青興路，止于漳州龍海市后宅處，連接廈門(mén)灣南北岸，將以往2小時(shí)以上路程縮短至20分鐘以內(nèi)。（記者 徐景明）
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