閩南網(wǎng)6月28日訊 龍廈鐵路將于明天正式通車,票價(jià)已經(jīng)出爐——從漳州到福州,一等座102元、二等座85元,全程約2小時(shí)。
今日起,龍廈鐵路開(kāi)始預(yù)售29日、30日動(dòng)車組車票。目前,漳州站已開(kāi)設(shè)3個(gè)售票窗口、8臺(tái)自動(dòng)售票機(jī);角美站開(kāi)設(shè)2個(gè)售票窗口、2臺(tái)自動(dòng)售票機(jī);漳州市區(qū)還有7個(gè)代售點(diǎn)。
漳州到福州的客運(yùn)班車票價(jià)120~130元,此番出爐的動(dòng)車票價(jià)遠(yuǎn)低于班車運(yùn)營(yíng)者的預(yù)想,可能將極大影響客運(yùn)班車的客流量。當(dāng)前,班車運(yùn)營(yíng)者有些措手不及,尚無(wú)調(diào)價(jià)方案。而對(duì)于泉州、廈門、龍巖等相對(duì)較短途的線路,由于票價(jià)、路途相差不多,或者乘坐方便程度有異,影響不大。這些運(yùn)營(yíng)者也在觀望,尚不調(diào)價(jià)。
【車次】
29日開(kāi)通7列動(dòng)車
明日是龍廈鐵路開(kāi)通的首日,只安排開(kāi)行7列動(dòng)車,福州—龍巖開(kāi)行D6403/14次;龍巖—福州開(kāi)行D6417/08、D6413/04次;龍巖—廈門開(kāi)行D6433次;廈門—龍巖開(kāi)行D6436次;龍巖—廈門北開(kāi)行D6427次;廈門北—龍巖開(kāi)行D6430次。
其中,龍巖開(kāi)往福州的D6417/08是大站停動(dòng)車,上午11:26從龍巖出發(fā),經(jīng)停漳州、廈門北,14:07到達(dá)福州,全程兩個(gè)半小時(shí)。
福州至龍巖的D6403/14動(dòng)車14:35從福州出發(fā),經(jīng)停福州南、福清、莆田、泉州、晉江、廈門北、角美、漳州、南靖、龍山鎮(zhèn),17:37到達(dá)龍巖,全程3個(gè)小時(shí)。
D6413/04于16:42從龍巖出發(fā),經(jīng)停龍山鎮(zhèn)、南靖、漳州、角美、廈門北、晉江、泉州、莆田、福清、福州南,20:04到達(dá)福州。
此外,龍廈鐵路還對(duì)開(kāi)一對(duì)龍巖至廈門北動(dòng)車,一對(duì)龍巖至廈門動(dòng)車,這兩對(duì)動(dòng)車在漳州的龍山鎮(zhèn)、南靖、漳州、角美站均有停靠。其中龍巖至漳州53分鐘、漳州至廈門34分鐘、漳州至廈門北24分鐘。
30日開(kāi)通10列動(dòng)車
30日將開(kāi)通10列動(dòng)車,福州—龍巖開(kāi)行D6401/12、D6403/14次;龍巖—福州開(kāi)行D6411/02、D6413/04次;龍巖—廈門開(kāi)行D6433、D6423次;廈門—龍巖開(kāi)行D6436、D6426次;龍巖—廈門北開(kāi)行D6427次;廈門北—龍巖開(kāi)行D6430次。
其中,福州至龍巖往返有兩對(duì)共4列,早班車上午7:09從福州出發(fā),經(jīng)停福州南、福清、莆田、泉州、晉江、廈門北、角美、漳州、南靖、龍山鎮(zhèn),10:00到達(dá)龍巖。
龍巖至廈門將開(kāi)通6列動(dòng)車,其中3列到廈門站,3列到廈門北站。
7月起列車將調(diào)整
7月1日?qǐng)?zhí)行暑運(yùn),鐵路部門將調(diào)整新的運(yùn)行圖。
龍巖往福州將有3列動(dòng)車。福州往龍巖有2列動(dòng)車。龍巖至廈門將開(kāi)行7列動(dòng)車。廈門至龍巖將開(kāi)行8列動(dòng)車,其中D6428、D6430由廈門北站發(fā)車。
具體列車時(shí)刻表如右
【客運(yùn)影響】
福州莆田線路: 措手不及尚無(wú)調(diào)價(jià)
“太突然了,我一時(shí)被砸暈了,不知怎么應(yīng)對(duì)啊?!苯?jīng)營(yíng)漳州至福州客運(yùn)班車“龍江號(hào)”的負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理大感意外。
目前,漳州至福州客運(yùn)班車有3家公司運(yùn)營(yíng),票價(jià)均為120元,其中豪華車130元,每天各有近20趟班車往返。這一直是大多數(shù)市民往返兩地的首選交通工具。
“原先預(yù)測(cè)漳州至福州的動(dòng)車票價(jià)在100元左右,所以準(zhǔn)備直降5元?!眲⒔?jīng)理說(shuō),沒(méi)想到此次公布的漳州至福州動(dòng)車票為一等座102元、二等座85元。“如果我們的高速班車票價(jià)也降到85元,那絕對(duì)是虧本?!?/P>
劉經(jīng)理說(shuō),目前先不降價(jià)了,觀察一段時(shí)間再說(shuō)。為了應(yīng)對(duì)動(dòng)車,“龍江號(hào)”已采取多種措施提升服務(wù)。比如,以前從漳州出發(fā),還要繞到西溪橋等別的票點(diǎn)接客,耗時(shí)較長(zhǎng),而6月1日起,他們?cè)谡闹蓍L(zhǎng)途客運(yùn)站、西溪橋票點(diǎn)、福建師大旁票點(diǎn)等3處各安排2輛面包車,統(tǒng)一接客到長(zhǎng)途客運(yùn)站出發(fā),然后直達(dá)福州南站或北站。從福州回來(lái)也是如此,這樣可省半小時(shí)。
如果客流真的少了許多,他們將考慮降25元試試,如豪華車降至105元,商務(wù)車降至95元。
除了福州線路,受動(dòng)車影響第二大的便是漳州至莆田線路了。該線路負(fù)責(zé)人也表示,動(dòng)車一來(lái),壓力很大,但由于利潤(rùn)不高,目前還在觀望,暫時(shí)沒(méi)有調(diào)價(jià)方案,不過(guò)考慮在路途中減少??恳恍┡淇偷恼军c(diǎn),縮短運(yùn)行時(shí)間來(lái)留住客源。
泉廈龍線路:
路途較短影響不大
和福州、莆田線路不同,泉州、廈門、龍巖等相對(duì)較短途的線路,受動(dòng)車影響較小,各個(gè)客運(yùn)公司也相對(duì)淡定。
漳州客運(yùn)西站李站長(zhǎng)說(shuō),目前,漳州往龍巖方向的客運(yùn)班車全部在西站發(fā)車,走高速,每天高檔車6個(gè)班次,票價(jià)49元,普通車10個(gè)班次,票價(jià)40元。而漳州至龍巖的動(dòng)車票價(jià)為一等座40元、二等座33元,略低一些。
“估計(jì)沒(méi)什么影響?!苯?jīng)營(yíng)漳廈專線的老板陳先生說(shuō),目前,漳廈專線班車每3分鐘一班,票價(jià)才16元,乘車非常方便,而漳州動(dòng)車站在顏厝,離漳州市區(qū)還有10公里,如果市民要坐動(dòng)車去廈門,得先到顏厝去,更麻煩。
而經(jīng)營(yíng)漳州至泉州的閩南快運(yùn)表示,可能會(huì)有一定影響,但班次密度和票價(jià)是否調(diào)整,還得視動(dòng)車開(kāi)通后的情況而定。
【售票點(diǎn)和票價(jià)】
今日起,市民可買龍廈鐵路動(dòng)車票。
漳州站已先開(kāi)設(shè)3個(gè)售票窗口、8臺(tái)自動(dòng)售票機(jī),今后將根據(jù)客流量的增多而再加設(shè)。
角美站先開(kāi)設(shè)2個(gè)售票窗口、2臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)。(海峽都市報(bào)閩南版記者 蕭鎮(zhèn)平 通訊員 姚開(kāi)凱 黃承登)