牽一發(fā)而動全身——昨日廈門站和廈門北站部分列車出現(xiàn)晚點與停運的情況,起因是一趟寧波港務(wù)集團的自備機車。
據(jù)廈門火車站官方微博“@廈門車站”發(fā)布的消息,昨日3時46分,寧波港務(wù)集團公司自備機車在其專用鐵道線上調(diào)車作業(yè)至蕭甬線洪塘鄉(xiāng)接軌站時冒進信號,進入安全線,造成機車及機后6輛貨車脫線,影響蕭甬線下行列車運行。
事故沒有造成人員傷亡。據(jù)初步了解,事故是因?qū)幉ǜ蹌?wù)集團司機注意力不集中,沒有確認信號造成。事發(fā)后,經(jīng)鐵路部門會同寧波港務(wù)集團公司等相關(guān)單位緊急搶修,蕭甬下行線事故地段已于9:21恢復通行。
受此影響,昨日廈門站和廈門北站部分列車出現(xiàn)晚點與停運情況。
到達晚點車次如下:D3219、D3211、D3231、D3201、D3213、D3303、D3205、D3203,D3209、D3117、D3207、D3215、D3119、D3217。
始發(fā)晚點車次如下:D3206、D3202、D3232、D3212、D6244、D6252、D3220、D6260、D6258、D6262、D6268、D6266、D6270。
后“@廈門車站”又發(fā)布消息稱,廈門北到福州的D6244、D6258次車,恢復正點運行。
而D6262次車(廈門北—福州南)、D6268次車(廈門北—福州)兩趟動車,則是停運了。
【小貼士】
脫軌和脫線
脫軌是列車走出鐵路脫離了軌道,是出事故了。而脫線就是經(jīng)過岔道時由于岔道控制失誤列車走錯了方向,脫離了原來運行的路線。走錯方向還可以再經(jīng)過前面的岔道口及連接線改回原來運行線路,或后退到原來的運行線路上去。