贛龍鐵路復(fù)線12月28日通車 贛州至廈門只要3.5小時(shí)
讓閩贛老區(qū)民眾翹首期盼的贛龍鐵路復(fù)線12月28日就要正式通車。昨日，省旅游局對(duì)外發(fā)布消息稱，贛龍復(fù)線開(kāi)通，開(kāi)啟福建西部高鐵旅游新時(shí)代。我省力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)“三大突破”，即全省年接待游客總量突破5億人次，旅游總收入突破7000億元，旅游產(chǎn)業(yè)增加值占全省地區(qū)生產(chǎn)總值比重突破8%。
贛龍鐵路復(fù)線全長(zhǎng)272.832km
據(jù)介紹，贛龍鐵路復(fù)線全長(zhǎng)272.832km，線路西連贛州地區(qū)，與京九鐵路銜接；東接龍巖地區(qū)，與龍廈、漳龍鐵路接軌。其中江西省境內(nèi)136.677km，福建省境內(nèi)136.155km。共設(shè)贛縣、于都、西江、瑞金、長(zhǎng)汀南、冠豸山、上杭北、龍巖8個(gè)車站。正線經(jīng)過(guò)我省A級(jí)景區(qū)近50個(gè)，4A級(jí)以上景區(qū)有30個(gè)，其中代表性景區(qū)有福建土樓（永定、南靖景區(qū)）、龍巖連城冠豸山、長(zhǎng)汀古城、培田古村落、古田會(huì)議舊址、漳州九鵬溪、南靖云水謠、廈門鼓浪嶼等著名景點(diǎn)。
贛龍鐵路復(fù)線的開(kāi)通將為江西省、福建省開(kāi)辟一條新的高速對(duì)外通道，將形成西南經(jīng)中南至東南沿海地區(qū)的東西通道，對(duì)加強(qiáng)東、中、西部之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，對(duì)于開(kāi)發(fā)贛南、閩西等革命老區(qū)礦產(chǎn)、旅游資源，促進(jìn)沿線革命老區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，持續(xù)打響“清新福建”品牌都將具有重要意義。
贛州至龍巖只要2小時(shí)左右
贛龍鐵路復(fù)線開(kāi)通后，贛州等贛南地區(qū)前往廈門、漳州、福州等地將更加便捷，贛州至龍巖間鐵路旅行時(shí)間將從原來(lái)最快4個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右，至廈門也從最快6.5個(gè)小時(shí)縮短至3.5小時(shí)，至福州從最快的16小時(shí)縮短至5個(gè)小時(shí)左右。同時(shí)，江西省與福建省接壤的上饒、撫州等地未來(lái)都可動(dòng)車直達(dá)廈門、福州等地。贛龍復(fù)線不僅將串起冠豸山景區(qū)、福建土樓、廈門鼓浪嶼等旅游景點(diǎn)，更是將瑞金共和國(guó)搖籃景區(qū)和古田會(huì)議舊址等紅色旅游經(jīng)典景區(qū)連在一起。“如果每個(gè)景點(diǎn)是一顆珍珠，那么贛龍復(fù)線就是一條線，將這些珍珠串成了項(xiàng)鏈。”省旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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