這兩天的火車票,得用搶。昨天開賣除夕前一天的票,這是大家返鄉(xiāng)過年的出行高峰。廈門到長春、漢口、長沙這些方向的車次,一票難求。
鐵路部門介紹,從預(yù)售情況看,節(jié)前返鄉(xiāng)流、學(xué)生流相對集中,廈門至貴陽、漢口、長沙、長春等方向的火車票最為熱門。
廈門到長春,春節(jié)前的這半個月,每天的列車就僅剩少數(shù)無座票了,2月4日當(dāng)天連無座票都賣光。
廈門到漢口,春節(jié)前這10多天的列車幾乎全線無票,僅有個別車次有撿漏的一兩張票。
廈門到長沙的列車,春節(jié)前一星期絕大多數(shù)車次已經(jīng)沒票,2月4日、5日這兩天更是全天無票了。
廈門到北京、上海、福州、杭州、廣州等這些方向,車次較多,余票也較多,不過個別車次也都已經(jīng)賣光。
已經(jīng)成功預(yù)訂春運火車票的旅客,建議提前到就近火車票代售點、自動取票機或火車站窗口取票,避免開車前集中到車站排隊取票而耽誤行程。沒買到票的市民別灰心,鐵路部門將根據(jù)客流變化情況在部分熱門線路適時增開旅客列車。增開列車的預(yù)售期為40天,即12月16日可起售。另外,隨著高鐵動車線路的增多,不妨考慮中轉(zhuǎn)換乘的回家方式,這樣既不會耽誤時間,還可以有更多的選擇。
自11月26日起開始發(fā)售2016年春運火車票以來,截至12月7日18時,南昌鐵路局共售出春運火車票62.38萬張。網(wǎng)購車票成為首選渠道。在售出的春運火車票中,通過互聯(lián)網(wǎng)售出的共計32.65萬張,占總數(shù)的52.3%;通過手機客戶端售出的共計23.34萬張,占總數(shù)的37.4%,這兩個渠道售出的火車票占總數(shù)的89.7%。