過渡車站距離沈海高速同安出入口僅2公里,車站門口就是國道324復(fù)線,車站靠近同安新城,地理位置十分優(yōu)越。同時(shí),車站所在的同安工業(yè)社區(qū)人流密集,僅產(chǎn)業(yè)工人就達(dá)20萬人,可就近輻射同安工業(yè)社區(qū)及周邊地區(qū)。
搬遷后,過渡車站將明顯擴(kuò)容,由原來的日均20個(gè)班次,增加到200個(gè)左右,新增班次主要是途經(jīng)同安車站的班次,主要是泉州、莆田、福州、寧德等省內(nèi)專線及部分跨省專線。
新站或選址西柯鎮(zhèn)西浦村,將建成新的地標(biāo)式建筑
此外,同安汽車站新站的建設(shè)已被提上日程,或選址同安西柯鎮(zhèn)西浦村,就在過渡車站附近,預(yù)計(jì)建設(shè)周期兩到三年,屆時(shí),同安汽車站將再次搬遷。
現(xiàn)有的同安汽車站是同安久負(fù)盛名的地標(biāo),記者從相關(guān)渠道獲悉,搬遷后的同安汽車站地塊,或?qū)⒔ㄔO(shè)一座新的地標(biāo)式建筑。
同安汽車站的前世今生
【前世】
前身由陳嘉庚發(fā)起創(chuàng)辦,1988年建立汽車隊(duì)
據(jù)《同安縣志》記載,同安汽車站是1951年初,在華僑商辦同美汽車股份有限公司(以下簡稱“同美公司”)和民辦同溪汽車公司的基礎(chǔ)上組建而成,站址在同安西橋路34號,1957年遷移至西橋路145號。據(jù)同安地名專家吳斗興考證,同安汽車站于1960年遷移至官員山土樓仔角周,沿用至今。