宋元海上絲綢之路繁盛景象添實(shí)證
整體打撈、移入量身定制的博物館進(jìn)行精細(xì)化發(fā)掘，堪稱“世界水下考古史上的壯舉”
出水文物總數(shù)超過18萬件，以鐵器、瓷器為大宗
出水鐵器總重量超過130噸，體現(xiàn)了鐵制品在當(dāng)時(shí)海洋貿(mào)易中的重要性，說明宋代以煤炭為燃料的冶金業(yè)產(chǎn)量巨
“南海Ⅰ號”是一艘滿載遠(yuǎn)航且保存尚好的宋代海船，采用沉箱整體打撈方案，將沉船從海底進(jìn)行整體打撈、移入量身定制的博物館進(jìn)行精細(xì)化發(fā)掘，堪稱“世界水下考古史上的壯舉”，大大提升了考古人員全面獲取古代沉船信息的能力。
“南海Ⅰ號”屬“福船”類型，采用水密隔艙技術(shù)，具有安全系數(shù)高、抗風(fēng)浪性好、裝貨量大、適宜遠(yuǎn)洋航行等特點(diǎn)。“南海Ⅰ號”出水文物十分豐富，生動展示了宋元時(shí)期海上絲綢之路的繁盛景象。從考古發(fā)掘情況看，船貨品類繁多、琳瑯滿目，不乏文物精品。沉船瓷器囊括當(dāng)時(shí)大多數(shù)外銷瓷窯址產(chǎn)品，特別是江西、福建和浙江三省的陶瓷產(chǎn)品，包括以江西景德鎮(zhèn)窯的青白瓷、福建德化窯的白瓷與青白瓷、磁灶窯的醬釉與綠釉瓷、閩南地區(qū)的青瓷以及龍泉系的青瓷等，器型包括壺、瓶、罐、碗、盤、碟、缽、粉盒、爐等。為適應(yīng)海外市場需求，許多瓷器帶有異域風(fēng)格，如德化窯的仿金銀器執(zhí)壺。
“南海Ⅰ號”的另一個(gè)重要考古成果是清理出大量鐵器，總重量超過130噸，體現(xiàn)了鐵制品在當(dāng)時(shí)海洋貿(mào)易中的重要性，說明宋代以煤炭為燃料的冶金業(yè)產(chǎn)量巨大，且廣泛用于對外貿(mào)易，成為輸出的主要貨物品種。除鐵器、瓷器外，出水文物中還有各類金、銀、銅、鉛、錫等金屬器，竹木漆器、玻璃器以及人類骨骼、礦石標(biāo)本、動植物遺存等。絲織品、紙張等有機(jī)物雖沒有保存下來，但經(jīng)檢測提取到少量化學(xué)殘留物。
國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心水下考古研究所所長姜波：如同敦煌對于陸上絲綢之路的意義，“南海Ⅰ號”以其保存完好、數(shù)量驚人的文物，以及所承載的豐富歷史文化信息，見證了海上絲綢之路的繁盛。“南海Ⅰ號”的考古發(fā)掘堪稱“一個(gè)無與倫比的考古成果”。
國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心研究員孫鍵：“南海Ⅰ號”沉船船艙內(nèi)貨物已清理完畢，出水文物總數(shù)超過18萬件，堪稱我國水下考古之最，尤以鐵器、瓷器為大宗，且文物種類比較龐雜，既有船貨和船上的生活用具，也有旅客攜帶的物品。
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