明年，廈門港會(huì)很熱鬧，“海洋量子”號(hào)、“海洋航行者”號(hào)、“鉆石公主”號(hào)都會(huì)來(lái)，預(yù)計(jì)接待郵輪41艘次，其中母港航次16艘次。

　　明年，廈門港也會(huì)有新打算，作為試點(diǎn)示范港口，要試水引入“公海游”。

　　導(dǎo)報(bào)記者昨日從國(guó)際郵輪中心獲悉，廈門市郵輪港口城市競(jìng)爭(zhēng)力位居全國(guó)第三，排名僅次于上海、天津，廈門正推進(jìn)無(wú)目的地郵輪運(yùn)輸(公海游)試點(diǎn)，擬試水引入“公海游”。

　　41艘次郵輪要來(lái)廈門

　　來(lái)自國(guó)際郵輪中心的統(tǒng)計(jì)，今年，郵輪中心共迎來(lái)21艘次的郵輪靠泊，客量超過(guò)5.6萬(wàn)人次，與去年同期相比分別增長(zhǎng)61.5%、127%，靠泊艘次及客量創(chuàng)歷史新高。以廈門為母港航次的郵輪也達(dá)到10艘次、客量超過(guò)了2萬(wàn)人次，比去年同期相比分別增長(zhǎng)了100%、128%。其中，在亞洲運(yùn)營(yíng)的最大郵輪“海洋航行者”號(hào)也首次以廈門為母港。

　　根據(jù)計(jì)劃，2015年靠泊郵輪中心的郵輪將達(dá)41艘次，包括12艘次的15萬(wàn)噸級(jí)郵輪靠泊。其中，全球最先進(jìn)、今年11月剛下水的“海洋量子”號(hào)也將以郵輪中心作為中國(guó)大陸第一個(gè)靠泊港口，預(yù)計(jì)明年郵輪旅客的吞吐量有望突破10萬(wàn)人次。

　　值得一提的是，在41艘次中，母港航次達(dá)16艘次，主要航線涉及香港、臺(tái)灣、日本與韓國(guó)等。

　　廈門擬試水引入“公海游”

　　廈門郵輪母港迎來(lái)的春天，除了掛靠、始發(fā)外，廈門還要試水引入“公海游”。

　　導(dǎo)報(bào)記者從有關(guān)部門獲悉，廈門港、天津港、上海港、三亞港四大港口，被國(guó)家選中作為試點(diǎn)示范港口。這四大港口將按照有關(guān)規(guī)定有序推進(jìn)無(wú)目的地郵輪運(yùn)輸(公海游)試點(diǎn)，積極推動(dòng)本土郵輪發(fā)展。

　　據(jù)介紹，“公海游”是未來(lái)我國(guó)郵輪業(yè)重要發(fā)展計(jì)劃，就是在一些試點(diǎn)區(qū)域，或?qū)⑼七M(jìn)有條件的試點(diǎn)郵輪公司經(jīng)營(yíng)無(wú)目的地航線，即“公海游”。同時(shí)，選擇有條件的港口企業(yè)和郵輪公司試點(diǎn)“郵輪體驗(yàn)”、“海上觀日出”等休閑項(xiàng)目。

　　那對(duì)游客來(lái)說(shuō)，沒(méi)有目的地的公海郵輪旅游線路與常規(guī)的郵輪旅游有什么區(qū)別?

　　旅行社人士介紹，常規(guī)的郵輪旅游主要是為旅游觀光，“公海游”則更看重休閑，是更深度化的郵輪旅游，兩者吸引的人群不一樣。“公海郵輪旅游的游客可以將郵輪作為一個(gè)景點(diǎn)及娛樂(lè)場(chǎng)所，享受郵輪上的一切休閑、娛樂(lè)設(shè)施，也可以體驗(yàn)‘海上觀日出’等活動(dòng)。”

　　郵輪母港籌建新項(xiàng)目 可滿足22萬(wàn)噸郵輪靠泊

　　郵輪旅游業(yè)也帶動(dòng)了郵輪母港建設(shè)。

　　正在編制的《中國(guó)郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃》顯示，未來(lái)中國(guó)海岸線上將形成“一線三點(diǎn)”郵輪母港基本格局，其中南部以廈門、三亞為核心。

　　據(jù)了解，廈門在已有總建筑面積8.1萬(wàn)平方米的東渡國(guó)際郵輪中心(可接待16萬(wàn)噸郵輪)的基礎(chǔ)上，正積極籌劃建設(shè)新的郵輪母港項(xiàng)目。

　　此次新建項(xiàng)目規(guī)劃使用碼頭岸線1.4公里，幾乎涵蓋整個(gè)東渡港區(qū)岸線，可滿足22萬(wàn)噸大型豪華郵輪的靠泊需求，可同時(shí)靠泊3-4艘中型郵輪。屆時(shí)，郵輪產(chǎn)業(yè)鏈將不斷延伸，以郵輪服務(wù)為核心的供給、維修、保養(yǎng)等相關(guān)服務(wù)體系將基本形成，成為廈門現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。