近日，在南京一所大學讀大三的小熊和另外兩名年輕人在夜晚9點多進入南京西站內(nèi)“打卡”拍照，小熊爬上車廂頂部被高壓電弧擊中墜落，全身50%燒傷，目前仍在醫(yī)院ICU進行救治。受傷同學的同伴告訴揚子晚報紫牛新聞記者，他們是看到網(wǎng)上的一篇“攻略”，說這里已經(jīng)廢棄，是“網(wǎng)紅打卡地”，才根據(jù)其中的指引夜晚去車站打卡的，不料發(fā)生如此悲劇。1月18日，記者前往南京西站進行探訪，工作人員稱這里一直都在運營，并非一些博主口中說的“廢棄車站”。近年來，各種“網(wǎng)紅打卡地”在全國各地如雨后春筍般冒出，一些網(wǎng)友熱衷于在網(wǎng)上發(fā)布所謂打卡攻略分享給讀者，但一些網(wǎng)紅打卡地并非正常的景區(qū)，安全并無保障，潛在一些危險，容易發(fā)生意外。

三人夜入西站“打卡”

其中一人被高壓電擊傷墜落

　　從青海格爾木來南京照料受傷兒子小熊的閆女士向揚子晚報紫牛新聞記者訴說，兒子小熊在南京某大學讀大三，寒假回家過年的火車票已經(jīng)買好，不料1月11日晚傳來令人揪心的消息——兒子和兩名朋友前往南京西站，進入所謂的“網(wǎng)紅打卡地”游玩拍照，在攀爬一列綠皮火車時，兒子被上方的高壓電弧擊中，從車頂墜落當場不省人事，被送往醫(yī)院搶救。目前，小熊還躺在南京醫(yī)科大學第二附屬醫(yī)院北院的重癥監(jiān)護室里，50%皮膚被燒傷。

　　閆女士和丈夫當夜接到兒子出事的消息后，立馬就往南京趕，12日中午到達南京時，小熊傷勢嚴重尚未渡過危險期。他們分別向兒子的同行朋友以及鐵路公安、南京西站相關(guān)科室了解情況。

　　閆女士初步了解到，兒子小熊和兩個朋友被一首歌詞描述的南京西站吸引，社交平臺上一些短視頻介紹南京西站是一代人的記憶，稱車站雖然停用，但依舊保留著當年的樣貌，有一股懷舊風。一些人到此打卡拍照，然后在自己的社交網(wǎng)絡(luò)賬號上分享。小熊在社交平臺上搜索到一個博主介紹南京西站的視頻，稱這里是“網(wǎng)紅打卡地”，并且給出了如何進入站內(nèi)的“攻略”。

　　同行的小陳告訴揚子晚報紫牛新聞記者，當天晚上他們?nèi)耸菑奈髡疽粋?cè)經(jīng)過一段施工路段，通過一個鐵門進入站內(nèi)的。當時，三人在站內(nèi)溜達了一圈，然后看到站臺旁停著一列老式綠皮火車，小熊打算爬到車廂頂部，他也開始跟著爬，另一名女孩則給他們拍照。“他（小熊）先爬到車頂還沒站起來就觸電了，從車頂墜落，身上衣服也著火了，我們嚇壞了，趕緊幫他脫衣服！”小陳說，隨后他們報警求救，“我們沒想到火車上方有高壓電，而且大家都以為這里是廢棄的車站，現(xiàn)場沒有任何警示的標志。”當晚，鐵路公安以及120急救車均趕到現(xiàn)場，將受傷的小熊送往醫(yī)院搶救。

同行者小陳在南京西站內(nèi)拍攝的圖片

50%皮膚被燒傷

短短幾天已花費10多萬元

　　小熊被送到醫(yī)院后，進入重癥監(jiān)護室救治，一直在發(fā)燒，生命垂危。在第一次手術(shù)前，醫(yī)院對其傷處進行了消炎處理。診斷書顯示，小熊受電弧燒傷，皮膚50%二度、三度燒傷，肺部挫傷，頭皮炸裂。閆女士告訴揚子晚報紫牛新聞記者，目前小熊在重癥監(jiān)護室內(nèi)不便探訪。1月16日，小熊接受了第一次清創(chuàng)植皮手術(shù)，醫(yī)生說其膝蓋部位燒傷嚴重，未來可能會殘疾。目前，燒傷嚴重部位進行了植皮手術(shù)。

　　小熊手部的傷勢“我們前幾天跟車站方接觸了，他們認為自己沒有責任不應該賠償。他們說三個人都是成年人，是擅自進入車站的，而且違規(guī)攀爬火車，才導致觸電受傷。”閆女士表示，目前小熊的治療費用已經(jīng)花了10多萬元，后續(xù)還會有更多的手術(shù)費、護理費等費用需要支付。今年52歲的閆女士已退休，原先在當?shù)匾粋€社區(qū)居委會工作，退休金不高，她的丈夫在青海建筑工地打工，家境頗為困難。她說，兒子在南京上大學，本來前途一片美好，不想?yún)s遭遇橫禍，往后不知道該如何是好，希望相關(guān)部門能夠協(xié)調(diào)處理此事。

記者現(xiàn)場探訪

入口有人值守多次被攔下

　　1月18日中午，揚子晚報紫牛新聞記者來到南京西站，周邊有多處建筑工地，西站候車大廳及售票大廳等老建筑變?yōu)殍F路單位辦公地點及食堂。來此之前，記者在網(wǎng)上搜索了一些所謂的攻略，并且咨詢了當?shù)氐木用?。記者沿著東側(cè)行走，這里多為鐵路相關(guān)單位，發(fā)現(xiàn)兩處可以進入站內(nèi)的通道。不過，兩處均有黃色警示牌，提醒“非鐵路作業(yè)人員禁止進入”。其中一處鐵門盡管沒有上鎖，但除了警示牌還安裝有監(jiān)控；另一處是自動門需要刷卡，如非法闖入，現(xiàn)場會有警報作響。

　　之后，記者繞至西站西側(cè)的興安路走訪，發(fā)現(xiàn)一處鐵路職工單身公寓與西站相鄰，嘗試尾隨刷卡入內(nèi)的人員進入，結(jié)果被門衛(wèi)攔住。隨后，記者來到鐵路某單位門口，依然被門衛(wèi)攔下，該門口也設(shè)有“閑雜人員禁止進入廠區(qū)，否則后果自負”的警示提醒。

　　居住在附近的一位鐵路退休職工告訴記者，這里能夠與站內(nèi)相通，不過不允許外來人員進入。這位老同志表示自己知道前幾天發(fā)生的這起觸電事件，記者詢問以前是否有人會從這兒溜進站內(nèi)拍照玩耍，對方顯得有些猶豫，只說“那就不知道了”。

　　揚子晚報紫牛新聞記者致電南京西站保衛(wèi)部門相關(guān)人士，對方表示確實發(fā)生了有人觸電受傷這件事，但不便多說。他稱當晚幾個年輕人從網(wǎng)上搜尋攻略，推開鐵路某單位沒鎖的鐵門進入。該人士還向記者表示，站內(nèi)線路依然屬運營線路，作為一個成年人應該知道不能在線路上行走，更不能攀爬火車。他認為，鐵路管理方的管理符合相關(guān)法規(guī)，也符合安全管理條例。此前，傷者家屬請律師前來溝通，要求管理方承擔賠償責任，車站無法滿足，除非走司法途徑認定車站有責任。

多條視頻稱西站是“網(wǎng)紅打卡地”

相關(guān)視頻已被要求刪除

　　根據(jù)小陳以及閆女士的講述，揚子晚報紫牛新聞記者在各社交平臺上找到多條介紹南京西站的視頻和圖文，確實有一些博主或主播將其稱作“網(wǎng)紅打卡地”。有的博主甚至說，要進去就要走“野道”，走正路是進不去的。記者同時發(fā)現(xiàn)也有網(wǎng)友留言反駁，說這里并非廢棄車站，而是仍在使用，依然有火車在此停留。有的博主則隱晦地透露有辦法可以進入，甚至配了路線圖，或者 稱私信后可以提供進入路線。閆女士認為，兒子與其朋友之所以會進入車站拍照游覽，就是因為看到網(wǎng)上的“攻略”，誤以為這里是“網(wǎng)紅打卡地”，覺得這處火車站是廢棄了的，沒想到里面并不安全。如果不阻止這些博主和主播在網(wǎng)絡(luò)上不實的宣揚，就會誤導更多的人到這里“打卡”，安全隱患很大。閆女士告訴記者，她從警方處獲悉，民警已經(jīng)聯(lián)系上發(fā)布那條“攻略”視頻的博主，目前博主已刪除了這條視頻。

　　但揚子晚報紫牛新聞記者在社交平臺上搜索，依然能找到一些博主曬出的在南京西站內(nèi)的站臺、鐵軌、綠皮火車上拍攝的自拍照和短視頻。

“網(wǎng)紅打卡地”事故頻發(fā)

切勿盲目跟風前往

　　閆女士表示，自己向揚子晚報反映此事，是希望有更多的人知道部分博主口中“廢棄的車站”并沒有真的廢棄，不要再有人因為這些視頻和圖文誤入而發(fā)生意外。

　　揚子晚報紫牛新聞記者注意到，近年來媒體多次報道和提醒過，切勿跟風前往所謂的網(wǎng)紅打卡地。很多所謂的網(wǎng)紅打卡地并非景區(qū)，一些地方因環(huán)境復雜，缺乏足夠的安全設(shè)施及安全管理，加上前往的人員復雜，認知不一，如果沒有足夠的安全意識和安全保護措施，極易引發(fā)事故。

　　2023年8月，四川雅安雨城區(qū)一處被稱作魚鱗壩的“網(wǎng)紅打卡地”，11名游客在拍照打卡時突遇河道漲水，其中7人遇難、4人獲救。當?shù)匚穆貌块T稱，這處魚鱗壩是一處水利設(shè)施并非旅游景點，從未對外宣傳過這里是景點。除了魚鱗壩還有很多非景點的“網(wǎng)紅打卡地”，如河南三門峽大壩、成都彭州龍槽溝等地，也曾發(fā)生不顧警示牌的提示，網(wǎng)友跟風游玩造成被水沖走的令人痛心的事故。

　　一位資深戶外人士告訴揚子晚報紫牛新聞記者，有的“網(wǎng)紅打卡地”位于戶外的荒山野地，對于沒有戶外經(jīng)驗的人來說，貿(mào)然前往具有潛在危險，后果往往無法預料。因此，一定要有安全意識，在出行前先充分了解“網(wǎng)紅打卡地”的環(huán)境細節(jié)、是否對外開放等，不要盲目跟風前往。