4月10日起,鐵路部門將施行新列車運行圖!其中北京始發(fā)的“復(fù)興號”列車將新增39對,達到108.5對。包括:京滬高鐵新增8對、京津城際新增31對,京津城際列車近八成為“復(fù)興號”列車。北京始發(fā)“復(fù)興號”已覆蓋15個省會級以上城市。
中國鐵路北京局集團有限公司前天通報調(diào)圖方案:今后從北京鐵路局始發(fā)終到的列車將達到627.5對,其中高鐵和動車組列車390對,占比超過六成,創(chuàng)歷史新高。調(diào)圖后,北京始發(fā)“復(fù)興號”列車到達的省會城市又增兩個——浙江杭州、安徽合肥。目前,北京始發(fā)“復(fù)興號”可達到的省會級以上城市還包括上海、天津、濟南、南京、廣州、武漢、太原、石家莊、沈陽、成都、鄭州、西安、長沙。屆時,北京南——上海虹橋間G17次、上海虹橋——北京南的G22次和北京南——杭州東G39次,運行時間僅為4小時18分;北京南—合肥南G29次運行時間全程僅為3小時35分。
注:如個別車次信息臨時變化,請以站內(nèi)公告或12306官網(wǎng)公布信息為準。
新圖實施后,京津城際新增“復(fù)興號”列車31對,調(diào)整2對,達到81.5對。“復(fù)興號”約占該線圖定高鐵列車的80%。京津城際也成為全國開行“復(fù)興號”列車最密集的高鐵線路。
北京鐵路局對管內(nèi)豐沙大、石太、石德、京九、京滬等既有線運行的31對旅客列車分別進行了停運、變更運行區(qū)段調(diào)整。毗鄰雄安新區(qū)的白溝也首次開通了直達廣州的旅客列車。站雖停得多,但反而更快了——T253次列車單程時間由27小時47分鐘壓縮至27小時04分鐘,縮短43分鐘;T254次由26小時57分鐘壓縮至25小時44分鐘,縮短行程達1小時13分鐘。
天氣轉(zhuǎn)暖,清明、五一、端午節(jié)小長假和暑運等鐵路運輸高峰也將陸續(xù)到來。鐵路部門表示,此次調(diào)圖也將增加、調(diào)整一些受旅客歡迎的熱門線路。
新圖實施后,石濟高鐵新增3對直通動車組:
石家莊——榮成D1621/2次,石家莊——威海D1623/4次和石家莊——煙臺D1625/6次。另增加石家莊——濟南西(煙臺)D4152/1高峰線動車組。方便旅客在德州東站和石家莊站換乘京滬、京廣高鐵。
同時,北京西——運城北D2001/6次、北京西——石家莊D6721次列車車廂,升級為CRH380AL型動車組,車次調(diào)整為G627/8次、G6715次。北京南——上海D311次動臥列車,增加天津西站???。假日客流高峰期,北京鐵路局還將安排延長北京西——寶雞南G4015/6次,至蘭州西站終到始發(fā)。