昨日,新機場北線高速北京段正式開工建設(shè)。記者從現(xiàn)場了解到,新機場北線高速北京段雙向8車道、設(shè)計時速120公里。開通后,將有效緩解新機場周邊交通壓力。按照規(guī)劃,新機場北線高速京開高速至京臺高速段將于2018年底建成,全線貫通預(yù)計要到2019年。
新機場北線高速是北京圍繞新機場構(gòu)建“五縱兩橫”交通網(wǎng)中連通東西方向的重要公路干道,北京段西起京冀界涿州,東至京冀界廊坊,全長約25公里。全線設(shè)主線橋22座、互通立交4座,主線收費站、管理區(qū)和服務(wù)區(qū)各2處。
昨天下午,記者前往位于南六環(huán)外的大興區(qū)西伍路附近,據(jù)新機場北線高速(北京段)項目籌備辦副主任廖延軍介紹,記者所在施工工地即是新機場北線高速與新機場高速交匯立交匝道附近。“未來,這里將建成新機場高速立交,實現(xiàn)新機場高速與新機場北線高速的互通,進(jìn)出新機場高速的車輛將可以在這里分流。”廖延軍表示,由于周邊新機場高速等施工工程較多,為此,必須要通過合理的施工組織確保施工工期。》》北京新機場商業(yè)區(qū)交通規(guī)劃
下午3時30分許,隨著作業(yè)設(shè)備的正式啟動,新機場北線高速北京段正式開工建設(shè)。
廖延軍告訴記者,新機場北線高速設(shè)計速度120公里,雙向8車道,將分中段、東延段及西延段三段分別建設(shè)、分期開通。其中,昨日率先開工的屬于中段,即新機場北線高速京開高速至京臺高速路段,路線長度約14公里,計劃于2018年底主線建成。東延段起點在京臺高速,終點在京津冀界廊坊,設(shè)計長度約2.87公里;西延段起點為京開高速,終點為京冀界涿州,線路設(shè)計長度約8.3公里。
“東延段和西延段11公里,正在同步推進(jìn)前期工作。新機場北線高速全線貫通預(yù)計要到2019年,與新機場同步投入使用。”廖延軍表示。
廖延軍表示,2019年全線貫通后,新機場北線高速將用最短的距離實現(xiàn)三大南北主動脈的東西互通,并同時連接京港澳高速、首都地區(qū)環(huán)線高速等重要交通線路,實現(xiàn)與北京中心城區(qū)、天津、保定、廊坊等城市以及雄安新區(qū)的快速連接,形成集航空、高鐵、城際、地鐵、公路等多種交通方式為一體的“環(huán)首都一小時”綜合交通運輸體系。(記者曹晶瑞)
北京新機場最新消息:北京新機場北線高速公路今開工
北京新機場目前已有10家航空公司入駐,機場正式運營時間尚未公布。