環(huán)島路美景已成為廈門一張亮麗的名片，來廈的游客除了必去鼓浪嶼外，環(huán)島路也成為必去的景點。如今環(huán)島路東岸將再建3.3km黃金沙灘，延續(xù)環(huán)島路美景。

　　據(jù)悉，廈門環(huán)島路（長尾礁-五通段）岸線整治和沙灘修復(fù)工程，工程起點為環(huán)島路長尾礁，工程終點為環(huán)島路五通，工程岸線全長3.3km,目前已經(jīng)完成一半，預(yù)計明年上半年完工。

項目名片

　　廈門環(huán)島路（長尾礁-五通段）岸線整治和沙灘修復(fù)工程全長3.3km,景觀工程總用地面積約8.5公頃。

　　依據(jù)沙灘改造工程的基地條件，沙灘岸線規(guī)劃設(shè)計有60米的灘間供游人活動，在修復(fù)沙灘灘肩后方20至45米范圍開展綠化和景觀建設(shè)。

　　項目總投資約7000萬元。截至目前，工程累計 完 成 施 工 產(chǎn)值3279.45萬元，其中東宅至泥金海域完成施工產(chǎn)值2934.44萬元（不含合同外）、浦口至鳳頭海域完成施工產(chǎn)值162.80萬元。

黃金沙灘 市民又多了一個游玩點

　　近日導(dǎo)報記者來到項目施工現(xiàn)場，項目起點處環(huán)島路長尾礁段，導(dǎo)報記者驚訝地發(fā)現(xiàn)該處不僅有著美麗的海，還有美麗的海岸，岸上鋪有草坪，草坪上種植著各種各樣的植物，還有一處50多米長的木棧道平臺，可遠(yuǎn)眺對岸的小金門，據(jù)悉該處命名為望金臺。

　　在沙灘上有不少的游客，有的在拍照，有的在踏浪，有的在礁石上玩，還有小朋友在沙灘上玩沙，盡情地享受海邊風(fēng)景。據(jù)游客黃女士介紹，她女兒一歲多，非常喜歡玩沙，一坐在沙灘上就不想起來，可以玩上很長時間。

　　“這里原來有很多灘涂養(yǎng)殖，岸邊還堆積著土頭垃圾和生活垃圾，經(jīng)過整治及沙灘修復(fù)，凈化了海域環(huán)境，市民又多了一個游玩好去處。”建設(shè)單位市海洋與漁業(yè)局項目辦余炎烽介紹說。

　　導(dǎo)報記者沿著岸邊鋪著紅色磚的漫步道，穿梭在兩邊的綠色景觀中，不時眺望一望無際的海面，吹著涼爽的海風(fēng)，感覺心情十分愉悅。

　　不久后就來到了一處的石雕前，石雕的造型是“一輪圓月”，一旁還刻有“明月廣場”字樣，在該石雕的前方是一處寬闊的平臺。再繼續(xù)往前走就到了“乘風(fēng)廣場”，廣場上同樣有一處石雕，造型似魚似帆又似浪，具有藝術(shù)美感。據(jù)悉，再往前還將建有“瑞云廣場”“嬋娟廣場”。

取名詩意 共筑兩岸團圓夢

　　由于地處廈門島東海岸，對望大小金門，該項目工程景觀設(shè)計引用蘇軾的明月詩篇，以浪漫主義情懷打造具有閩南神韻的黃金海岸，同時詮釋兩岸人民對美麗家園的共同夢想。

　　據(jù)介紹，“望金臺”為五通段原有望金臺，因年久失修而破敗不堪，但人民遠(yuǎn)眺金門的愿望依然強烈，設(shè)計“望金臺”為游客提供一處登高看海望金門的場所。“明月廣場”勾勒出一種皓月當(dāng)空，美人千里的境界氛圍，在月的陰晴圓缺當(dāng)中，滲進(jìn)濃厚的哲學(xué)意味。“乘風(fēng)廣場”以海浪元素營造靈動的流線形空間，設(shè)置海螺休閑亭、海洋生物藝術(shù)廣場，以大地藝術(shù)手法，將塊石收集、整合，組合具有潮汐變化的趣味景觀。“瑞云廣場”背后腹地為浦口村原始漁村，設(shè)計融合閩南漁村風(fēng)情，場地結(jié)合漁村原有的修船劃道，以情景再現(xiàn)的手法，再現(xiàn)漁民勞作、收獲的喜悅，賦予漁村的場地記憶。“嬋娟廣場”結(jié)合五通碼頭，聯(lián)系兩岸的歷史淵源，設(shè)計融入漂流木與海螺造型，結(jié)合綠地，表達(dá)兩岸千里共嬋娟的美好愿望。

　　服務(wù)配套 有公廁有自行車道

　　如果您覺得海邊游玩長距離步行有些累的話，也可以選擇騎行。

　　據(jù)悉，項目建設(shè)綠化帶中布置步道和觀光自行車道組成慢行系統(tǒng)，步道長約3公里，自行車道長約2公里。

　　在現(xiàn)場，一座紅瓦黃墻的小房子引起了導(dǎo)報記者的注意，這就是項目配套的服務(wù)設(shè)施公廁。“在整個項目濱海休閑線，每隔700米就建有這樣一座公廁，總共建有4座，也是為了方便游客。”項目施工方中海工程建設(shè)總局現(xiàn)場負(fù)責(zé)人黃忠經(jīng)理介紹說。

　　此外，項目還將完善夜景工程及標(biāo)識系統(tǒng)，為游客提供舒適的活動空間，以及配套停車場4570平方米。

施工難點 退潮時才能施工

　　“由于潮汐影響，我們一天只有4-8個小時的施工時間，只有在退潮的時間才能施工。”黃經(jīng)理說。

　　不僅施工時間受到限制，目前廈門海域海砂、砂船管控，供砂單位供砂時間暫無法確定，不利于工程總體計劃安排。

　　目前已采取應(yīng)對措施，由省外購砂，小規(guī)模拋砂構(gòu)筑圍堰，為景觀工程創(chuàng)造工作面。（海峽導(dǎo)報記者 林利萍）