9月22日，兩輛裝載著8臺二手豐田汽車的載貨轎運車從石獅大長江汽車城緩緩駛出，經由廈門港口岸出境后，這批二手汽車將漂洋過海到非洲繼續(xù)奔跑行駛。這標志著石獅二手車出口業(yè)務實現(xiàn)零的突破，也意味著本土二手汽車銷售多了一條海外銷售鏈路。

　　“這是企業(yè)獲批二手車出口資質后的首張訂單，也是石獅首單二手車出口創(chuàng)新業(yè)務的正式落地。”大長江集團新能源汽車運營總監(jiān)李東勝介紹，今年4月獲得省商務廳批復的二手車出口資質后，其企業(yè)便迅速組織團隊到非洲進行考察。據(jù)介紹，預計第四季度，該企業(yè)還將有二三十臺二手車出口到海外。明年，其二手車出口業(yè)務還將往俄羅斯、白俄羅斯和中亞五國等“一帶一路”共建國家和地區(qū)進行拓展。

　　“隨著全球新能源化的發(fā)展浪潮，‘一帶一路’共建國家和地區(qū)對新能源汽車需求加大，且當?shù)厥袌鰧χ袊嚨恼J可度也極高，所以我們十分看好二手車出口市場，期待這項業(yè)務能為企業(yè)帶來更多的增量訂單。”面對廣闊的二手車出口市場，李東勝滿懷期待。

　　業(yè)內人士指出，二手車出口除了提高外貿出口的經濟效益之外，還能助力提升國內車輛更新?lián)Q代速度，刺激國內新車的消費；減少國內報廢車拆解數(shù)量，對于國內環(huán)保事業(yè)的發(fā)展也是極大利好。

　　也許有不少人對二手車出口這個概念還相對陌生。記者查詢資料獲悉，作為全球最大的汽車消費國，中國二手車出口于2019年正式放開。這一年的4月，北京、天津、上海、廣東、青島等10個省市被納入首批二手車出口試點城市。這個政策也由此成為促進中國二手車出口崛起的直接推動因素。為積極有序擴大二手車出口，推動外貿保穩(wěn)提質，2022年年底，國家又新增了遼寧省、福建省等14個地區(qū)作為第三批二手車出口業(yè)務地區(qū)。乘著這股政策東風，福建省內不少企業(yè)積極申報二手車出口資質。

　　“二手車出口發(fā)展?jié)摿薮?。推動二手車出口，是穩(wěn)定外貿工作的創(chuàng)新業(yè)務，也是促進國內汽車消費升級的重要途徑。”石獅市商務局相關負責人表示，為鼓勵企業(yè)把握先機、創(chuàng)新業(yè)務、擴大出口，石獅市商務局積極開展二手車出口新業(yè)態(tài)培育，引導具有車源整合能力、海外營銷渠道、售后服務保障能力的企業(yè)申請開展二手車出口業(yè)務，打造外貿出口新增長點，助力石獅拓展對外合作新空間。其中，除了指導大長江集團在線下開展二手車出口業(yè)務，石獅市商務局和石獅市跨境電商服務中心還指導大長江集團依托石獅大長江汽車商城，和知名國際站合作二手車出口業(yè)務。“未來二手車出口市場勢必將迸發(fā)出更大市場機遇和活力，所以我們提前布局，把商城搬到線上，由平臺驗車后向全球發(fā)布信息，讓海外客戶買二手車像買生活用品一樣方便！”李東勝表示。

　　記者從石獅市商務局獲悉，下一步，該局還將依托本土商貿物流優(yōu)勢，深挖二手車出口產業(yè)市場潛力，延伸產業(yè)鏈條，提升業(yè)態(tài)規(guī)模，為全市外向型經濟發(fā)展注入新活力、新動能。圖為9月22日其中一輛載貨轎運車駛出大長江汽車城

　　（記者 莊玲娥）