今年3月31日起,寶蓋山風(fēng)景區(qū)在山腳入口處、虎岫寺入口處都設(shè)置了卡口,白天上山實行“徒步模式”,夜晚再打開卡口。這一舉措實行至今已將近四個月,收效顯著。不過,仍有市民希望能夠進(jìn)一步實行“24小時禁車制”。對此,記者進(jìn)行了采訪。
吳先生是一位晨練愛好者,每天清晨5時就前往寶蓋山登山鍛煉。但吳先生發(fā)現(xiàn),因?qū)毶w山風(fēng)景區(qū)禁車時間夏季為6:00—19:00,因而在清晨6時之前,仍有不少市民開車上山。吳先生認(rèn)為,既有晨跑者,又有開車者,人車混行安全隱患極大。此外,清晨上山的垃圾清運車,柴油發(fā)動機噴出的煙污染環(huán)境,能否換成電動車?采訪中,一些市民表達(dá)了同樣的看法。有市民認(rèn)為,不光是清晨,在晚上7:00后也有不少人上山游玩,但此時已開放機動車上山,同樣存在交通安全隱患。
是否可以考慮“24小時禁車制”?昨日上午,記者走訪了寶蓋山風(fēng)景區(qū)管委會。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,管委會也正在考慮這一問題。目前存在的困難是,山下的停車場尚未建成,臨時使用的停車場地空間有限,且尚無停車管理人員,只請保潔公司人員幫助開閉卡口,“待停車場建成后,配套管理房與保安人員,將考慮實行24小時禁車上山措施。”而就垃圾清運車問題,負(fù)責(zé)人解釋因垃圾清運車為保潔公司所有,尚無法解決。
據(jù)悉,寶蓋山風(fēng)景區(qū)核心區(qū)停車場建設(shè)項目已被列入今年我市“為民辦實事”項目之一,規(guī)劃用地約15000平方米,屆時可容納200余臺車停放,并配套公共租賃自行車設(shè)施。上述負(fù)責(zé)人也坦言,該建設(shè)方案已通過會審,目前仍處在征地階段,“根據(jù)建設(shè)進(jìn)度,我們或?qū)⒖紤]提前實施相關(guān)禁車措施,具體以公告為準(zhǔn)。”(記者 林恩炳)