5月17日,石獅市召開公共自行車租賃系統(tǒng)建設協(xié)調會。記者從會上獲悉,備受關注的公共自行車租賃系統(tǒng)已經(jīng)正式進場施工,將在市區(qū)88個點投入3000多輛自行車。由于其中有19個點或處于規(guī)劃、或將結合正在進行的道路改造后設置,因此首期將先安裝69個站點、投放2600多輛車。

石獅自行車租賃系統(tǒng)
首期站點進場安裝
預計7月份投用
前日下午,記者在市政廣場東、福輝路邊的行道上看到,該處的自行車站點已開始進行站點鋪裝,40個鎖止器已經(jīng)安裝完畢。這也意味著,這項民生工程正式啟動。
同路內停車收費一樣,公共自行車租賃系統(tǒng)建設也是石獅提升交通質量的重點項目,旨在倡導綠色出行,緩解停車難問題。
項目采取的是政府購買服務形式,接下來還將進行崗亭、車棚及配套的指示牌建設。而根據(jù)招標合同,項目的建設期為兩個月,“一期到7月份就可以投用了。”建設方一負責人介紹。
根據(jù)規(guī)劃,每個站點投放自行車數(shù)量為30—40輛,屆時視實際情況再做調整。
全市有88個站點
點面結合分片成網(wǎng)
除了市政廣場東側這個點,首期站點的選址原則,主要以龜湖公園等游憩點、人力資源大廈等行政事業(yè)單位點、客運中心站等交通樞紐點、工行大廈等服務點、幾個醫(yī)院、服裝城等商圈、寶源花園等居住區(qū)、一中北門等學校區(qū),以及西南綜合改造新區(qū)為主。
據(jù)石獅市城市資源經(jīng)營有限責任公司相關負責人介紹,這樣的站點布置,主要有幾方面的考慮:一是在合理滿足需求的同時,充分考慮到點位周邊的交通條件以及實施的可行性;其次是考慮到方便租還,通過行車路線實現(xiàn)點線面結合、分片區(qū)形成較為有效的服務網(wǎng)絡;后期,再根據(jù)條件成熟情況有序推進,努力實現(xiàn)公交、步行系統(tǒng)等的無縫銜接,完善交通出行系統(tǒng)。
刷卡租自行車
擬1小時內免費
對于廣大市民群眾來說,最關心的還是自行車怎么租、如何收費的問題。
根據(jù)招標合同,租賃自行車將采取刷租車卡收費的方式。對此,負責運營管理的相關企業(yè)負責人介紹,辦卡時市民只需持身份證(外來人口持居住證)即可。不過,考慮到公共自行車按照較高的標準配置,為車輛防護考慮,原則上石獅本地戶籍居民、持石獅居住證的、駐石部隊軍人,辦卡時每人得繳納300元押金,其他每人繳納800元。同時,租車卡內需要預存最低50元的資費。
至于收費方面,擬按照1小時內使用免費,1小時后則每0.5小時收取0.5元,不足0.5小時按照0.5小時計算;4小時之后每小時1元,不足1小時按照1小時計算。每天收費最高不超過15元/輛。具體的收費標準,屆時會按照物價管理部門批準執(zhí)行。(記者 康清輝 通訊員 蔡培梁)