【講述篇】
☆“只要過一座橋,孩子回家快了”
?講述人:泉州臺(tái)商投資區(qū)東園鎮(zhèn)秀涂村村民莊遠(yuǎn)鵬
2011年10月25日,工人正在鋼棧橋上施工。
莊遠(yuǎn)鵬的兒子初中開始就被送到石獅上學(xué),大學(xué)畢業(yè)后也在石獅上班,離家一直“很遠(yuǎn)”。莊遠(yuǎn)鵬回憶,10年前,兒子回家一次,要?dú)v盡“千辛萬苦”:先從學(xué)校搭公交車到石獅客運(yùn)站,轉(zhuǎn)乘班車到泉州市客運(yùn)中心站,然后再轉(zhuǎn)惠安崇武專線班車,到秀涂村附近下車后,再走一段路,才能到家。
“當(dāng)時(shí)路不好,車也沒現(xiàn)在這么多,回來一次大概要3個(gè)小時(shí)。”莊遠(yuǎn)鵬說,因?yàn)樾奶酆⒆尤绱吮疾?,?jīng)常叮囑他少回家。2008年底,泉州晉江大橋通車了,一下子就縮短了一個(gè)多小時(shí);2年前,兒子在石獅工作后買了輛小車,基本上一個(gè)半小時(shí)就能到家了。
“泉州灣大橋的通車,將把距離、時(shí)間縮得更短,孩子回家只要過一座橋。”莊遠(yuǎn)鵬笑著說,現(xiàn)在兒子從石獅市區(qū)到秀涂村的家里,半個(gè)小時(shí)就夠了。
“到對(duì)岸開廠,大橋帶來新商機(jī)”
?講述人:石獅某服裝廠老板駱文輝
2010年12月31日,泉州灣大橋南棧橋合龍。
泉州臺(tái)商投資區(qū)張坂鎮(zhèn)的駱文輝20年前到石獅打拼,如今開辦多年的服裝廠已經(jīng)走上正軌。不過,回家路要繞一下泉州灣是他經(jīng)常要面對(duì)的事。
“早前回到張坂鎮(zhèn),都是從石獅沿海大通道上路,沿著泉州晉江大橋、后渚大橋、東園、張坂走。大橋通車后,可截彎取直,縮短回家的距離和時(shí)間,方便出行。”駱文輝說,大橋通車帶來最直接的改變就是回家、探親的方便。
“正在考慮把工廠開到對(duì)岸去,大橋一通帶來了新商機(jī)。”駱文輝想到在老家附近的工業(yè)區(qū)開個(gè)分廠,那邊的租金較低,成本上有很大優(yōu)勢(shì)。
“過橋費(fèi)用不少,期待能更便宜些”
?講述人:石獅市石湖港區(qū)工人老黃
2010年8月31日,泉州灣大橋工地,北岸的秀涂海邊,已經(jīng)用紅旗圍出施工線路。
在石湖港區(qū)工作的老黃,家離泉州灣大橋一公里遠(yuǎn),大橋開通時(shí),他便跟車上橋體驗(yàn)了一把。“那時(shí)就想我每天回家的路程近了,時(shí)間也縮短了。”老黃當(dāng)時(shí)心里小小激動(dòng)了一把,他算了算時(shí)間,單程從家到石湖港,只需10多分鐘。
但了解到過橋的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,他說“心里有些失落”,自己一個(gè)月工資三四千元,哪可能有事沒事都走跨海大橋。“還是走老路,坐客車省錢。”他樂呵呵地說,不過大橋確實(shí)是條捷徑,一旦有急事回趟家還是很方便的,但期待過橋費(fèi)能更便宜些。