2015年5月12日,經(jīng)10年論證、4年施工,全長(zhǎng)26.7公里、長(zhǎng)度全國(guó)第六、福建第一的跨海交通基礎(chǔ)設(shè)施工程——泉州灣大橋順利建成通車。對(duì)于泉州而言,它不僅跨越泉州灣這一千百年的天塹,讓南北岸的石獅蚶江和泉州臺(tái)商投資區(qū)秀涂緊密相連,更連起南惠高速、晉石高速,使得泉州環(huán)城高速由玦成環(huán),讓環(huán)灣中心城市的發(fā)展再加速。
“藍(lán)藍(lán)泉州灣,青青戴云山,海上絲綢之路從這里鋪向世界。”大橋通車一年來,《藍(lán)藍(lán)泉州灣》描繪的這一幕,正日益精彩。兩岸人民不斷感受大橋帶來的新變化,一個(gè)連綿的經(jīng)濟(jì)帶正在形成,一幅燦爛的經(jīng)濟(jì)宏圖正在不斷展開,眾人期待在未來的幾年里,沿岸的每一個(gè)空間都衍生出經(jīng)濟(jì)價(jià)值,讓泉州的發(fā)展更上一層樓。
【大橋名片】
福建最長(zhǎng)跨海大橋
2015年5月13日,泉州灣大橋通車后的夜景
泉州灣大橋起于晉江市新塘街道南塘村,接泉州環(huán)城高速公路(二期)晉江至石獅段,于石獅蚶江跨越泉州灣,經(jīng)臺(tái)商投資區(qū)秀涂村,止于惠安錦水,接泉州環(huán)城高速公路(一期)南惠支線。
項(xiàng)目全長(zhǎng)26.7公里,其中,跨海大橋長(zhǎng)12.45公里,北岸接線長(zhǎng)14.25公里。
蚶江互通至秀涂互通路段為雙向八車道,路基寬度41米,為全國(guó)跨海橋梁第一寬;其余路段為雙向六車道,路基寬度33.5米。設(shè)計(jì)使用年限100年,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。全線設(shè)石獅北(石湖港)、泉州東(秀涂港)和臺(tái)商區(qū)(張坂)等3處收費(fèi)站。
主橋是跨海大橋的關(guān)鍵所在。泉州灣大橋主橋?yàn)橹骺?00米雙塔分幅組合梁斜拉橋,全長(zhǎng)800米,可保證5000噸級(jí)雜貨船雙向通行、10000噸級(jí)雜貨船單向通行。索塔為三柱式門型塔,塔高157.1米,索塔承臺(tái)防撞鋼套箱平面面積約4.4個(gè)籃球場(chǎng)大小,重達(dá)900噸。主橋共采用288根斜拉索,單根最大重量達(dá)到15.4噸。