閩南網(wǎng)1月27日訊 每到上下班、節(jié)假日交通高峰期,石獅德輝廣場(chǎng)周邊區(qū)域極易出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。昨日上午,石獅市城市交通質(zhì)量提升領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開(kāi)多部門(mén)協(xié)調(diào)會(huì),并公布《石獅市德輝片區(qū)道路交通微循環(huán)實(shí)施方案》。
根據(jù)設(shè)計(jì),輝濠路、港南路實(shí)施“單向通行”,分別只能由西往東單向通行和由北往南單向通行。而為確保交通微循環(huán)取得良好成效,將增設(shè)5套逆向抓拍監(jiān)控設(shè)施,并增派交管、巡防等警力維持道路交通秩序。據(jù)了解,逆向抓拍設(shè)備預(yù)計(jì)本月底安裝完成,2月1日,將對(duì)逆向、違停等交通違法行為嚴(yán)格執(zhí)法。
石獅交通提升辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過(guò)實(shí)施交通微循環(huán),實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)單向行駛,德輝片區(qū)內(nèi)環(huán)島路口交通沖突點(diǎn)由8個(gè)減少至1個(gè),德輝地面車(chē)場(chǎng)出入口沖突點(diǎn)消除,能夠有效解決交通擁堵問(wèn)題。雖然這樣可能增加住宅小區(qū)及周邊店鋪等車(chē)主的繞行距離,但距離不長(zhǎng),總體上利大于弊。
據(jù)了解,德輝片區(qū)西臨石獅市政府公務(wù)大廈,被八七路、福輝路、東港路、濠江路等4條主干道包圍。內(nèi)部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有東西走向的輝濠路和貫穿南北的港南路相交匯,形成環(huán)島十字交叉口。片區(qū)內(nèi)有濠江麗景、建德二期等住宅小區(qū),人口密集,而德輝廣場(chǎng)、商鋪店面生意繁榮熱鬧,車(chē)流、人流等交通流量大,而停車(chē)位不能滿(mǎn)足群眾需求,尤其是每逢節(jié)假日傍晚,德輝片區(qū)地面、地下等兩個(gè)停車(chē)場(chǎng)常因排隊(duì)候停引起交通堵塞。此外,輝濠路和港南路上違法擺攤設(shè)點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng),以及德輝廣場(chǎng)卸貨車(chē)與早晚交通高峰期疊加,多重因素加重該片區(qū)交通的擁堵。
昨日下午,海都記者走訪(fǎng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),兩條道路岔路口的環(huán)島旁邊施劃的4條人行橫道和相關(guān)路面標(biāo)線(xiàn)及路邊兩側(cè)停車(chē)位施劃完成,新增小車(chē)停車(chē)位192個(gè)。與往日不同的是,新施劃的斜列式停車(chē)位,將原先有效通行路面從12米縮減至8米左右。而現(xiàn)場(chǎng),很多過(guò)往車(chē)輛并沒(méi)有按照地面交通指示標(biāo)線(xiàn)行駛。其中,逆行車(chē)輛常與進(jìn)出停車(chē)位的車(chē)輛沖突,電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)更是“不講規(guī)矩”,見(jiàn)縫插針,時(shí)常引起交通堵塞。(海都記者 李昌乾 )