中國每年進口1000多萬噸石油焦 是霧霾產(chǎn)生的原因?
本報北京1月4日電(中國青年報·中青在線記者 劉世昕)最近，一篇文章在社交媒體流傳，大意是中國每年進口1000多萬噸石油焦，正是這些進口垃圾造成了中國嚴重的空氣污染。
這是繼上次大范圍空氣污染中的硫酸銨“走紅”后，又一個在重污染天氣里刷屏的新名詞。究竟什么是“石油焦”？它真的是大氣污染的罪魁禍首嗎？
中國青年報·中青在線記者在網(wǎng)絡上以“石油焦”為關鍵詞進行搜索發(fā)現(xiàn)，前述最近廣為流傳的“石油焦致霾”的文章2014年就開始傳播了。
記者就相關問題請教了中國環(huán)境科學院大氣專家柴發(fā)合研究員，請他詳解燃燒石油焦怎樣影響空氣質(zhì)量。
柴發(fā)合說，石油焦是石化行業(yè)利用焦化技術，對減壓渣油、二次加工尾油等重質(zhì)油，進行高溫深度加工后留下的固體殘渣，含碳量在80%以上，熱值是煤炭的1.5倍，含硫、氮和重金屬等元素。行業(yè)內(nèi)一般按照硫含量是否高于3%來區(qū)分高硫石油焦與低硫石油焦。低硫石油焦是一種優(yōu)質(zhì)緊缺資源，主要作為生產(chǎn)電解鋁用陽極、煉鋼用電極等原料，作為原料的石油焦是生產(chǎn)必需品。高硫石油焦主要應用于電力、玻璃、水泥、工業(yè)硅、碳化硅等行業(yè)，作為燃料使用。
柴發(fā)合說，不可否認，由于硫含量高、二氧化硫產(chǎn)生濃度較大，如果治理不到位，使用石油焦作為燃料確實會對大氣環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。
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