【價格對比】

　　路邊的油3元多 正規(guī)油4~5元

　　根據(jù)福建省內(nèi)一家國有石油公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國內(nèi)柴油正規(guī)的來源，基本是來自國有油企的煉油廠。油價是根據(jù)物價部門規(guī)定，并根據(jù)市場行情進(jìn)行調(diào)價。該負(fù)責(zé)人介紹，該公司的車用柴油為國標(biāo)五號柴油，目前最高限價為每噸5665元，直銷價每噸5250元，而普通柴油的直銷價每噸為4850元。根據(jù)柴油密度，每噸的價格除以1168，即為每升油價。國標(biāo)五號車用柴油每升直銷價約為4.49元，普通柴油每升直銷價約為4.15元。

　　“從正規(guī)渠道進(jìn)油，都會有增值稅發(fā)票，油質(zhì)有保證。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如果市場上出現(xiàn)低價柴油，不排除是從非法渠道進(jìn)入國內(nèi)，或者摻入劣質(zhì)柴油進(jìn)行混合銷售。

　　知情人士稱，路邊加的柴油每升3元，有時3.2元，價格不時浮動。在被永春警方查獲的油罐車上，一本收據(jù)顯示，每升柴油賣3.4元。有貨車司機(jī)稱，當(dāng)?shù)卣?guī)的民營加油站，每升柴油的價格是4.1元，而國營加油站的價格是5.14元。

　　【誰來監(jiān)管】

　　永春交通執(zhí)法大隊(duì)：道路運(yùn)輸證件齊全 只能勸離

　　海都記者從永春交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)獲悉，去年曾發(fā)現(xiàn)3部油罐車違法違規(guī)現(xiàn)象，其中一起為路邊加油且無完整的道路運(yùn)輸手續(xù)。而去年下半年和今年3月，該大隊(duì)接舉報(bào)后，在蓬壺分別查獲一部面包車改裝的車輛，車上裝了油罐，在路邊為車輛加油。

　　該大隊(duì)一名負(fù)責(zé)人介紹，查獲的3部油罐車及這2部面包車，不是非法改裝，就是臨近報(bào)廢期限，查扣之后，駕駛員因害怕高額罰款，至今尚未到大隊(duì)配合處理，也不來認(rèn)領(lǐng)車輛。

　　上述負(fù)責(zé)人還透露，日常巡查時，也曾發(fā)現(xiàn)有油罐車在路邊給貨車加油現(xiàn)象，因道路運(yùn)輸證件齊全，且查處路邊加油不屬于該大隊(duì)的職能范圍，他們也無法進(jìn)行查處，為了安全考慮，執(zhí)法人員將油罐車勸離，并要求駕駛員不得再次在路邊加油。

　　永春縣商務(wù)局：有相關(guān)證據(jù) 歡迎舉報(bào)

　　永春縣市場監(jiān)督管理局公平消保股工作人員介紹，油罐車流動加油現(xiàn)象，需要多個部門聯(lián)動檢查，查看油罐車是否具備相應(yīng)的營業(yè)執(zhí)照和相關(guān)行業(yè)的許可證，缺乏哪些證照和許可，哪些部門應(yīng)對其進(jìn)行查處。

　　永春縣安監(jiān)局辦公室工作人員介紹，流動賣油是不允許的。

　　與永春警方一起行動后，海都記者來到永春縣商務(wù)局。該局工作人員吳先生介紹，此事應(yīng)是多個部門聯(lián)合管理。如果油源是走私而來的，為主的打擊部門應(yīng)該是打私辦。目前，打擊走私油的職能以公安為主。如果是涉及非法運(yùn)營，則是交通局檢查管理。

　　“像加油站這樣的零售企業(yè)，我們是主管部門，由我們監(jiān)管。”永春縣商務(wù)局工作人員表示，他們對加油站的油源管理嚴(yán)格，每個季度會讓企業(yè)提供增值稅發(fā)票和財(cái)務(wù)報(bào)表。配送企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營，通過走私等不正規(guī)渠道來源，商務(wù)局會監(jiān)督處罰。

　　“在路邊給機(jī)動車加油，是不允許的，如果你們有相關(guān)的證據(jù)，歡迎舉報(bào)給我們。”吳先生稱，他們暫未接到相應(yīng)舉報(bào)。

　　昨天下午，海都記者已將相關(guān)照片發(fā)送到該局商貿(mào)股的郵箱。

　　□快刀短評

　　超低油價 必有貓膩

　　可電召，可隨時隨地加油，價錢還比正規(guī)的國營加油站要便宜近2塊錢，這樣的好事，背后必有貓膩。

　　這里頭有兩種可能，一是油罐車司機(jī)個人的勾當(dāng)，比如偷偷變賣公司的柴油，那價格超低說得過去。二是，像有油罐車司機(jī)直言的那樣，“我們這些都是走私油”，如果真是這樣，那有關(guān)部門真該順藤摸瓜趕緊查一查。

　　而這種路邊低價賣油加油的現(xiàn)象，之所以持續(xù)了數(shù)月之久，很大原因在于監(jiān)管的缺位。海都記者找了一圈，發(fā)現(xiàn)這里頭涉及的部門眾多，“這事單我們說了不算”，正是這種多頭管理結(jié)果沒人管的局面，造成這一現(xiàn)象在當(dāng)?shù)氐姆簽E。

　　不管里頭的貓膩如何，有一個最迫切的問題待解，那就是消除路邊加油帶來的安全隱患，堵住非法加油的去路，希望有關(guān)部門能趕緊行動起來。（石鍋）