合福鐵路開(kāi)通在即，7月施行新列車(chē)運(yùn)行圖——

泉州可抵武夷山貴陽(yáng)青島

　　記者昨日從鐵路部門(mén)獲得的消息，合福鐵路開(kāi)通在即，鐵路部門(mén)將在7月份施行新的列車(chē)運(yùn)行圖。屆時(shí)從廈門(mén)北將始發(fā)多趟高鐵動(dòng)車(chē)組，部分車(chē)次將經(jīng)停泉州站、晉江站、惠安站，泉州市民乘動(dòng)車(chē)出行，出省將新增到達(dá)貴陽(yáng)、青島、婺源等地，省內(nèi)新增可達(dá)南平、古田、閩清、建甌等地。

合福鐵路 預(yù)計(jì)6月底開(kāi)通

　　合福鐵路預(yù)設(shè)合肥南站、長(zhǎng)臨河、巢湖東、無(wú)為、銅陵北站、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北，以及江西、福建境內(nèi)的婺源站、德興站、上饒站、五府山站、武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北站、古田北站、閩清北站、福州站。

　　閩贛段全長(zhǎng)466.8公里，其中江西省境內(nèi)183.2公里、福建省境內(nèi)283.6公里。福建段目前已完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試。合福鐵路建成通車(chē)后，合肥以北利用已通車(chē)的京滬高鐵連接，將打通一條福建至北京的快速高鐵路網(wǎng)。有消息稱(chēng)，合福鐵路預(yù)計(jì)將于6月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，但鐵路部門(mén)還未有正式開(kāi)通時(shí)間表。

　　該線(xiàn)路使用的是CRH380A型電力動(dòng)車(chē)組，是世界上商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快、科技含量最高、系統(tǒng)匹配最優(yōu)的動(dòng)車(chē)組。動(dòng)車(chē)組定員556人，其中商務(wù)VIP座10個(gè)，一等座28個(gè)，二等座518個(gè)。該列車(chē)全長(zhǎng)203米，8節(jié)車(chē)廂有6節(jié)擁有動(dòng)力裝置，最高設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速380公里，每秒105米，與飛機(jī)起飛速度相當(dāng)。

泉州6個(gè)多小時(shí)可達(dá)上海

　　據(jù)了解，合福鐵路開(kāi)通以后，經(jīng)停泉州的車(chē)次主要是從廈門(mén)北始發(fā)的高鐵動(dòng)車(chē)組。它的開(kāi)通，打通了原來(lái)福建省內(nèi)無(wú)法到達(dá)的閩北地區(qū)，將縮短從福建省到全國(guó)其他城市的時(shí)間。

　　從廈門(mén)北始發(fā)的高鐵動(dòng)車(chē)組，主要開(kāi)行的方向?yàn)楸本┠?、長(zhǎng)沙南、合肥南、上海虹橋、南京南、徐州東、貴陽(yáng)北、武夷山北等。今后泉州市民可以搭乘沿線(xiàn)高速動(dòng)車(chē)組到達(dá)現(xiàn)已開(kāi)通的長(zhǎng)沙、合肥、上海虹橋、南京、徐州等地，還將新增出省到達(dá)貴陽(yáng)、青島、婺源等地。

　　預(yù)計(jì)從泉州到青島運(yùn)行時(shí)間為12小時(shí)左右，泉州至北京的時(shí)間將由現(xiàn)行的12小時(shí)縮短至11個(gè)小時(shí)左右，泉州至上海的時(shí)間將由現(xiàn)在的8小時(shí)左右縮短為6個(gè)多小時(shí)，泉州至合肥的時(shí)間將由原來(lái)的9個(gè)多小時(shí)縮短為6個(gè)多小時(shí)。

　　在省內(nèi)，將新增可達(dá)南平、古田、閩清、建甌等地列車(chē)組。泉州到武夷山、南平運(yùn)行時(shí)間為2個(gè)多小時(shí)，泉州到建甌動(dòng)車(chē)3個(gè)小時(shí)左右即可到達(dá)。目前這些地區(qū)大部分只能通過(guò)搭乘汽車(chē)或者動(dòng)車(chē)達(dá)到三明站后再進(jìn)行轉(zhuǎn)乘，汽車(chē)途中時(shí)間都在四五個(gè)小時(shí)以上。

締造閩贛皖 旅游黃金走廊

　　作為目前福建省內(nèi)唯一一條高鐵，合福鐵路的開(kāi)通使得福建出省通道變得更加便捷。它將使皖贛兩省與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)通，并與京滬高速鐵路，以及滬漢蓉、滬昆、九景衢、沿海通道等多條快速鐵路銜接，形成海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與華中、華北、東北地區(qū)最便捷的鐵路運(yùn)輸通道，同時(shí)加強(qiáng)了長(zhǎng)三角、中三角，以及京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)的聯(lián)系。

　　此外，合福高鐵連接了黃山、上饒、婺源、三清山、武夷山等風(fēng)景區(qū)，沿途不僅享盡美景，還將成為閩贛皖三省最具發(fā)展?jié)摿Φ穆糜吸S金走廊。對(duì)于帶動(dòng)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)中部崛起和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，密切交流與合作具有十分重要的意義。（記者 張君琳 文/圖）

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7月惠安站經(jīng)停列車(chē) 增至27趟

　　昨日記者從福廈高鐵惠安站獲悉，本月20日鐵路部門(mén)將啟用新的列車(chē)運(yùn)行圖，屆時(shí)經(jīng)?；莅舱镜能?chē)次將由現(xiàn)在的15趟增加至18趟。而今年7月又將再進(jìn)行新的調(diào)圖，惠安站經(jīng)停車(chē)次將增加至27趟。

　　5月20日起，惠安站經(jīng)停車(chē)次增加為18趟。開(kāi)行方向主要為廈門(mén)2趟、北京南1趟、福州4趟、廈門(mén)北4趟、深圳北1趟、龍巖2趟、溫州南1趟、上海虹橋1趟、南昌西1趟、寧波1趟。7月份啟用新的運(yùn)行圖后，惠安站也將增加至武夷山、杭州東等方向的動(dòng)車(chē)。

　　列車(chē)實(shí)際開(kāi)行情況，以鐵路部門(mén)最終公布的實(shí)際情況為準(zhǔn)。（記者 張君琳 通訊員 汪洋）