閩南網(wǎng)5月31日訊（閩南網(wǎng)記者 陳玉玲 通訊員 柯馨文/圖）穿梭在古城的大街小巷，泉州的社區(qū)巴士“小白”是居民、游客出行的首選。比“小白”更有人情味的，是駕駛員。他們身兼多職，跟厝邊頭尾話仙、向游客義務介紹景點，不斷學習提升技能，是古城文化和公交文明的“流動代言人”。

　　“小白”駕駛員陳曉東是85后，大學本科畢業(yè)生，有著全市1200多名駕駛員中的最高學歷，四年多來奮戰(zhàn)在一線，積極發(fā)揮黨員優(yōu)勢，把“全心全意為人民服務”當做信仰，從安全駕駛到優(yōu)質服務，從古城義務“導游”到學生出行“護航者”，用實際行動贏得乘客的稱贊。他曾獲得2019年度泉州市崗位學雷鋒標兵、2019年第六屆泉州市道德模范正式候選人、2018年度優(yōu)秀車長（駕駛員）稱號、2018年度最美公交人等榮譽。

圖為陳曉東

向榜樣學習，遞交入黨申請書

　　陳曉東是土生土長的泉州人，對老城區(qū)有著特殊的情感。從福建省農(nóng)林大學藝術與設計專業(yè)畢業(yè)后，陳曉東從事過不少工作。2016年12月，看到“小白”正在招募駕駛員，懷揣著“駕駛夢”的陳曉東報了名，成為第一批預備駕駛員。

　　這個決定，曾遭到家人反對。大家認為憑借他的學歷，還可以有更多選擇?？申悤詵|卻覺得，工作不分貴賤，只要能在工作中找到興趣，實現(xiàn)自我價值就夠了。在質疑聲中，陳曉東完成駕駛培訓上崗了。

　　“開車上路是2017年1月14日，這天也是‘小白’的生日，我記得非常清楚。”開著“小白”穿梭在街頭巷尾，陳曉東倍感親切，認真做好清潔工作，也積極為乘客們提供幫助。憑借著嫻熟的駕駛技術、熱情的服務態(tài)度，他逐漸獲得肯定。"小白”的運行全年無休，節(jié)假日還要加密班次。如此一來，陳曉東能陪伴家人的時間不多。隨著時間推移，家人也逐漸理解了他，給予他很大的支持。

　　在公交大家庭里，他認識了一些資歷豐富的老黨員。這些老黨員是一線公交人，因成績突出備受公司、市民肯定。這些優(yōu)秀的同事，也成了他努力的方向和目標。

　　“人活著要有目標，全心全意地為人民服務，這就是我的入黨動機。”陳曉東說，老黨員們身上有很多值得學習的地方，他一直在尋找入黨機會。去年，他向黨組織遞交了入黨申請書，今年成為一名正式黨員。

陳曉東（左二）獲獎

熱情貼心服務，獲得好口碑

　　和普通公交相比，“小白”沒有辦法安裝空調(diào)，冬冷夏熱是常態(tài)。陳曉東在駕駛室右上方掛了一部小風扇降溫，把駕駛室的水杯、紙巾、醫(yī)藥箱等擺得整整齊齊。

　　光顧“小白”的群體主要有老人、學生、游客等。作為一名合格的駕駛員，他練就了一身服務技能和駕駛技術。面對特殊群體，他總結了一套駕駛方法，比如遇上老年乘客，他們的腿腳比較慢，停車上下客時要耐心等待，確保坐穩(wěn)扶好后才緩緩起步；遇到趕著上學的學生，可在不違反公交運營及安全的前提下，盡量確保他們能準時、準點、安全抵達學校；遇到詢問的游客，盡可能幫他們答疑解惑，規(guī)劃旅游路線。待在古城的時間久了，陳曉東跟乘客們變得熟稔起來，大家習慣打打招呼，聊聊出門買菜、接送孫子的家長里短，“人情味”十足。

　　在這輛不大的社區(qū)巴士里，他也經(jīng)歷過“驚險”時刻。一次深夜，有個醉漢上了陳曉東的車，對車上女乘客的言語、動作都有些輕浮。見狀，陳曉東生氣但很冷靜，準備把車直接開到派出所，不想在九一街上遇到鐵騎，將情況反饋給了警方，保證女乘客安全才離開。

陳曉東（右一）向游客介紹古城

學歷史練英語，擔當古城講解員

　　陳曉東常說，他不僅是司機，還是導游。

　　他積極利用業(yè)余時間，自學泉州古城旅游、文化，向游客傳播介紹泉州的風土人情和古城文化之美。

　　有一回，車上來了一群臺灣游客，剛來泉州人生地不熟，有些人甚至來不及兌換人民幣，也不懂得如何乘坐交通工具。陳曉東得知情況后，熱情地教他們坐車，帶他們游覽古城的大街小巷，給他們介紹吃、住、行攻略。臺灣游客很是感動，幾次拉著陳曉東合影，最后還掏出了錢要給小費，被陳曉東婉拒了。

　　去年，為給有需要的外國游客提供服務，泉州公交集團溫陵分公司開展了“白里透紅”特色黨建項目，給駕駛員開展基礎性旅游景點英文介紹培訓。陳曉東就是學員之一。除了參加培訓，他還經(jīng)常向做外貿(mào)的老婆請教、練習，掌握了一些英文禮貌用語、日常情景對話等。

　　“泉州是一個旅游熱門城市，今后還將承辦更多的國際賽事和活動，國外的游客會越來越多。”陳曉東說，學英語既能服務乘客，對自己也是一個提升的過程，希望能出點力為家鄉(xiāng)“加分”。

他說，心中有信仰，行動就有力量

　　去年11月，“小白”進駐泉州師院，為師生提供專屬服務。陳曉東從古城調(diào)到學校，成為線路長。該線經(jīng)過餐廳、教室、宿舍，全長兩公里多。每天，陳曉東和同事們開著“小白”在校園接送師生，一趟班次要走上30到35圈，行駛七八十公里。校門口、宿舍樓、圖書館或者理工樓是“小白”的日常候車點，高峰期時段沒有辦法停下來，比如每天7點40分到8點20分、9點50到10點半、11點50分到12點半等學生上下課比較集中的時段，總是特別忙碌。

　　“同學，你要去哪里。”“不好意思沒座了，請等下一班。”“稍等，我靠邊停車。”“沒關系，下車再刷碼也可以。”坐在駕駛室內(nèi)，陳曉東和學生們打著招呼。日積月累，大家似乎形成了一種默契，搭車的學生也不用特別招手，他看著學生的眼神，就知道對方要不要坐車。

　　“理工”“榮茂”“文A”“后工”……學生上車后的這些“暗號”，他也都了若指掌。細心的他，每次起步前都眼觀四路、耳聽八方，擔心有學生追車沒看到，有掐著點去教學樓的，他也會特別記在心里，在保障安全的情況下，盡量不讓學生遲到。

　　說到陳曉東，學生們紛紛稱贊他“很貼心”“很親切”。同事林毅強說，一起工作三年多，陳曉東以身作則，認真安排工作，很為同事著想，是個好同志。

　　心中有信仰，行動有力量。“不管在哪個崗位、開哪條線路，都是為人民服務。”陳曉東說，自己作為一名“年輕”黨員，未來要走的路還很長，乘客的每一句“謝謝”都是他前進的動力。