昨日上午，驅(qū)車經(jīng)過刺桐大橋南段的市民會發(fā)現(xiàn)，南段兩側(cè)的水泥路面都已經(jīng)被刨開。“刺桐大橋南段是不是開始施工了，會不會進(jìn)行封閉施工？”不少市民有這樣的疑問。記者從晉江市交通部門了解到，市民關(guān)心的刺桐大橋南引橋及南匝道橋段整治在完成前期施工招標(biāo)后，已于前夜正式進(jìn)場施工，項(xiàng)目先進(jìn)行路面整治，近期就將進(jìn)行瀝青鋪設(shè)。為了降低施工帶來的交通影響，路面整治都將在夜間施工。預(yù)計(jì)近期就將完成瀝青鋪設(shè)，整個(gè)南段項(xiàng)目整治將與大橋北段同步完成。

　　刺桐大橋南引橋段路面已經(jīng)刨開，近期將鋪設(shè)瀝青。

　　昨日中午，記者走訪刺桐大橋看到，大橋南引橋段左右兩幅水泥路面都被刨開，右幅上還有多位工人正在清洗路面。“這幾天對路面進(jìn)行刨銑，主要是鋪瀝青的前期工作。”據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，為了減輕對交通的影響，刨銑及鋪設(shè)瀝青施工都選在下半夜，基本可以保證白天大橋的正常通行。至于何時(shí)鋪設(shè)瀝青，該工作人員表示要看天氣情況，也要考慮交通影響，會選在周末的下半夜進(jìn)行。“瀝青當(dāng)晚鋪設(shè)好，隔天就能正常通行，采取半封閉施工，不會禁止車輛通行。”

　　那么此次大橋南引橋段整治項(xiàng)目將如何推進(jìn)？據(jù)介紹，刺桐大橋整治項(xiàng)目分為刺桐大橋主橋及北引橋段以及刺桐大橋南引橋及南匝道橋段兩部分，根據(jù)計(jì)劃這兩部分都將于2021年5月同時(shí)完成整治工作。因刺桐大橋整治主要工作為主橋加固，刺桐大橋主橋及北引橋段先行動工，而刺桐大橋南引橋及南匝道橋段與刺桐大橋南節(jié)點(diǎn)改造工程存在結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)，方案需進(jìn)行技術(shù)論證，前期工作時(shí)間較長。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，南引橋段的施工內(nèi)容與北段基本一樣，將進(jìn)行全面整修。不過，南引橋段雖然動工時(shí)間較晚，但整個(gè)項(xiàng)目施工體量相對較少，預(yù)計(jì)于5月9日前完成整治。

　　此前考慮到刺桐大橋封閉后會對周邊交通造成較大影響，為方便市民春節(jié)出行，有關(guān)部門通過優(yōu)化方案，增加人員及機(jī)械投入，加快施工進(jìn)度，于2021年2月7日完成刺桐大橋主橋及北引橋段大部分整治工作。此次，大橋南引橋段同樣考慮到交通影響，將路面整治部分推前，預(yù)計(jì)4月1日前就能完成南引橋路面整治。（記者張曉明 文/圖）

　　相 關(guān) 鏈 接

　　刺桐大橋長1530米、寬27米，接線公路2285米，匝道2400米，其中北引橋620米，南引橋600米，主橋橋型為90+130+90連續(xù)鋼架預(yù)應(yīng)力橋，全橋并列6車道，設(shè)置中央綠化分隔帶，設(shè)計(jì)日通車量為2.5萬輛次，橋下可通行500噸胖體海輪。近年來，由于晉江池店、橋南片區(qū)一帶新樓盤入住率逐漸提高，刺桐大橋成為居民日常進(jìn)出泉州市區(qū)的必經(jīng)之路，交通流量大，每日車流量可達(dá)3萬次。

　　經(jīng)委托專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)對橋梁檢測，“體檢”報(bào)告顯示，橋梁存在諸多病害，影響結(jié)構(gòu)安全，亟須消除安全隱患。為此，此次進(jìn)行較徹底改造，增加橋梁強(qiáng)度。整修分為橋面整治提升和橋梁維修加固兩部分，具體改造內(nèi)容包括橋面瀝青化、標(biāo)志標(biāo)線改造、檢查井改造、雨水口改造、橋梁維修與加固等工程。