駕照申請(qǐng)年齡上限取消三個(gè)多月

　　本月初，70周歲的王冬春參加了駕考科目二，雖然未通過，但他沒有氣餒，繼續(xù)用心練習(xí)，準(zhǔn)備迎接即將到來的補(bǔ)考。

　　王冬春已經(jīng)可以熟練完成科目二的項(xiàng)目

　　去年11月20日，駕考新規(guī)正式實(shí)施。為更好地適應(yīng)老齡化社會(huì)發(fā)展新需求，新規(guī)取消了申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。這也意味著70周歲以上老人可考駕照。

　　新規(guī)實(shí)施3個(gè)多月，記者走訪發(fā)現(xiàn)，雖然已放寬年齡限制，但不少想考駕照的老年人要么在觀望，要么被攔在報(bào)名前的記憶力、判斷力、反應(yīng)力等“三力”測試上。截至目前，泉州70周歲以上的報(bào)名者較少，通過者更是寥寥無幾。專家表示，開車關(guān)乎自身和他人安全，老年人學(xué)車應(yīng)量力而行。

　　教練歐陽金筑指導(dǎo)王冬春練倒車

走訪

　　70周歲以上老年人的學(xué)車需求如何？他們能否獲得家人的支持？駕校面對(duì)老年學(xué)員時(shí)又會(huì)做何應(yīng)對(duì)？對(duì)此，記者進(jìn)行了走訪。

需求：活到老學(xué)到老 豐富晚年生活

　　今年3月1日，記者來到南安霞美一駕校時(shí)，王冬春正在練習(xí)科目二項(xiàng)目之一的倒車入庫，專屬教練歐陽金筑站在車外，認(rèn)真地指導(dǎo)提醒。王老伯聚精會(huì)神地打著方向盤，流暢地完成一系列操作，車子平穩(wěn)地出庫、入庫。車輛停穩(wěn)后，他松了一口氣，一身輕松地下車休息。

　　“我在電視上看到駕考取消年齡上限的新聞，考慮了差不多一個(gè)月，在今年1月報(bào)了名。1月14日，我就通過了科目一考試。”王老伯是安溪人，平時(shí)在霞美生活，他說，自己身體還行，符合體檢條件,為了讓自己老有所樂，又趕上政策出臺(tái)的好契機(jī)，就報(bào)名了。

　　“如果考到駕照，就能幫忙接送孫子，為兒女減輕負(fù)擔(dān)。不僅如此，自己也可以開車四處游玩。”王老伯說，在駕校學(xué)車的生活特別充實(shí)，教練既認(rèn)真嚴(yán)格又很有耐心。雖然幾個(gè)項(xiàng)目對(duì)老年人來說有些難度，但他相信，只要努力就能成功。“人嘛，活到老學(xué)到老。”他笑著說，兒女也支持、鼓勵(lì)他學(xué)車。

　　記者采訪了解到，對(duì)于新政策的實(shí)施，不少上了年紀(jì)的老人躍躍欲試。他們表示，如果身體條件能通過測試，還是愿意嘗試。不管以后是否真的駕車上路，都是一種新體驗(yàn)。

　　教練認(rèn)真耐心地教老年學(xué)員

應(yīng)對(duì)：講究因材施教讓學(xué)員反復(fù)練習(xí)

　　王冬春所在的駕校負(fù)責(zé)人李建鵬告訴記者，駕考關(guān)于年齡的政策放寬后，有3位70周歲以上（含70周歲）老人來報(bào)名，除了王冬春，另兩位學(xué)員分別在備考科目一和科目二考試。

　　73歲的洪老伯正在備戰(zhàn)科目二，他說，自己身體健康，家人也很支持，考到駕照后，出門會(huì)更方便些。他坦言，學(xué)的時(shí)候有點(diǎn)緊張，備考科目一考試時(shí)，題量大，很多題目很難記住。“記憶力差，還是有壓力。不過我有的是時(shí)間，可以多學(xué)習(xí)多鍛煉。”洪老伯說。

　　“老年學(xué)員記憶力下降，教過的要點(diǎn)容易忘，反應(yīng)也相對(duì)遲鈍，需要多練，畢竟熟能生巧。”歐陽金筑說，老年學(xué)員的反應(yīng)速度和手眼協(xié)調(diào)能力相對(duì)差一些，因此需要根據(jù)每個(gè)學(xué)員的特點(diǎn)制定更為合適的訓(xùn)練計(jì)劃。“多點(diǎn)耐心，多講些細(xì)節(jié)，因材施教，讓他們反復(fù)練習(xí)，強(qiáng)化記憶要點(diǎn)，確保行駛安全的同時(shí)，力求達(dá)到人車合一。”歐陽金筑感觸頗深。

態(tài)度：開車考驗(yàn)綜合能力部分老人被潑冷水

　　71歲的劉先生是石獅人，他想學(xué)車卻沒有得到兒子的支持。“我之前在鞋服公司打工，從十幾歲干到五六十歲。年輕時(shí)沒精力也沒經(jīng)濟(jì)條件買車，前些年腰椎間盤突出退休在家。”劉先生說，這幾年，他到醫(yī)院做理療或帶老伴出門，都是騎車或讓兒子接送。可騎車風(fēng)吹日曬的，自己總在想，能有輛車該多好。了解到新政策后，他把考駕照的想法告訴了兒子，不過卻招來兒子的反對(duì)。

　　“孩子說我年紀(jì)大了，腰也不好，開車不是只要打方向盤、踩油門就行，要記住許多交規(guī)，而且上路后還有可能遇到突發(fā)情況，需要反應(yīng)快。”劉先生說，被兒子潑冷水后，他突然覺得沒信心了。

　　記者了解到，像劉先生這樣未得到家人支持的不在少數(shù)。這些反對(duì)者認(rèn)為，開車考驗(yàn)綜合能力，一旦出現(xiàn)松懈、失誤，可能出現(xiàn)難以預(yù)料的嚴(yán)重后果。

　　在市區(qū)一駕校內(nèi)，一位老人在教練的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)科目二。

調(diào)查

　　目前，全市共有多少位70歲以上老年人報(bào)名？收費(fèi)方面，老年人學(xué)車是否會(huì)被收取較高的費(fèi)用？記者進(jìn)行了走訪。

咨詢及報(bào)名者較少 駕校提供免費(fèi)試學(xué)

　　連日來，記者走訪多家駕校發(fā)現(xiàn)，自去年11月20日起，小型汽車駕駛證申請(qǐng)年齡放寬后，并未出現(xiàn)老年人“學(xué)車潮”，向各駕校咨詢及報(bào)名學(xué)車的70周歲以上老人也較少。大部分駕校對(duì)高齡報(bào)名者并不抗拒，收費(fèi)也與普通學(xué)員一樣，自動(dòng)擋培訓(xùn)費(fèi)從2800元至3500元不等。

　　“新規(guī)實(shí)施后，咨詢的高齡老人比較少，目前也沒有前來報(bào)名的70周歲以上老人。”市區(qū)江濱南路一所駕校的工作人員介紹，目前手動(dòng)擋和自動(dòng)擋培訓(xùn)費(fèi)都是3200元，包含學(xué)車及考試接送，高齡老人報(bào)名不額外收費(fèi)，但建議老人選擇自動(dòng)擋。“對(duì)于想學(xué)車的高齡老人，我們建議老人到駕?，F(xiàn)場免費(fèi)試學(xué)一下，這樣可根據(jù)試學(xué)的情況，自我評(píng)估是否適合學(xué)車，再?zèng)Q定要不要報(bào)名。”該工作人員說。

　　市區(qū)新華北路一所駕校的負(fù)責(zé)人則表示，記憶力和反應(yīng)力較好的70周歲以上老人可以報(bào)名，手動(dòng)擋培訓(xùn)費(fèi)2600元，自動(dòng)擋培訓(xùn)費(fèi)2800元，對(duì)高齡老人不額外加收培訓(xùn)費(fèi)，但是接送次數(shù)有限，老人需自行前往位于泉州開發(fā)區(qū)的培訓(xùn)場地。

　　“前幾天，有一名71歲的老人報(bào)名學(xué)車，目前還在準(zhǔn)備科一考試。”泉州開發(fā)區(qū)一駕校工作人員稱，這是新規(guī)實(shí)施后，該駕校收取的第一位高齡學(xué)員。

個(gè)別駕校拒絕接收有教練要求加價(jià)

　　記者在走訪中也發(fā)現(xiàn)，有個(gè)別駕校拒絕招收70周歲以上的老人學(xué)員。豐澤東海大街一駕校工作人員聽說報(bào)名者年齡偏大，當(dāng)即表示目前駕校教練普遍認(rèn)為高齡老人不好教，暫時(shí)沒有計(jì)劃招收70歲周歲以上的學(xué)員。

　　有著20多年教齡的駕校教練黃師傅稱，他收過的年齡最高的學(xué)員是60歲，科二和科三均考了三次。高齡老人體力和記憶力不如年輕人，學(xué)東西慢一些，他個(gè)人并不希望接收70周歲以上的老年學(xué)員。如果駕校安排他接收，他要多收500元的私教費(fèi)用。“高齡老人無論是學(xué)車的時(shí)長還是考試掛科的幾率都比普通學(xué)員高出許多，教練需要付出更多心力去培訓(xùn)，本身成本就更高，增加收費(fèi)合情合理。”黃師傅認(rèn)為。

部門

　　記者從泉州市公安局交警支隊(duì)了解到，新規(guī)實(shí)施后，截至3月3日，全市報(bào)名駕考的70周歲以上老人僅3人。

全市3名報(bào)考者尚未過科目二

　　市交警支隊(duì)工作人員介紹，新政取消申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對(duì)70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等“三力”能力測試，保證身體條件符合安全駕駛要求。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，新規(guī)實(shí)施以來，全市有3名70周歲以上的老年人報(bào)名學(xué)車，均報(bào)考自動(dòng)擋，分屬南安、永春和安溪，其中2人73歲，1人72歲，目前這三人均還未考過科目二。

　　據(jù)悉，70周歲以上人員考取駕照，必須進(jìn)行記憶力、判斷力、反應(yīng)力等“三力”能力測試，通過后才能到駕校報(bào)名。而“三力”測試題由公安部交管局統(tǒng)一提供，每次測試都由電腦系統(tǒng)隨機(jī)抽取20道題目，其中包括10道判斷題、10道選擇題，測試時(shí)間為20分鐘，滿分為100分，成績達(dá)到90分以上的為合格。

70周歲以上駕駛?cè)隧毭磕牦w檢

　　市交警支隊(duì)工作人員提醒，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（139號(hào)令）第72條的規(guī)定，年齡在70周歲以上的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，?yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次身體檢查，在記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)，提交縣級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。身體條件不符合駕駛許可條件的，不予通過審驗(yàn)。

　　“鼓勵(lì)駕校為各年齡層有培訓(xùn)需求的群眾提供服務(wù)，同時(shí)也提醒，參與培訓(xùn)不僅需要一定的費(fèi)用，更要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，老年人應(yīng)充分考慮自身的情況再?zèng)Q定是否參加培訓(xùn)。”泉州市交通運(yùn)輸局工作人員建議，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)由市場調(diào)節(jié)，駕校與學(xué)員之間是雙向選擇的關(guān)系。確實(shí)有需要的高齡老人，要在符合公安部門規(guī)定的考試條件基礎(chǔ)上，自行與駕校溝通協(xié)商。駕校也會(huì)根據(jù)不同學(xué)員的實(shí)際，制定不同的培訓(xùn)方案。學(xué)員與駕校協(xié)商確定參加培訓(xùn)后，務(wù)必與駕校簽訂規(guī)范的合同，以維護(hù)自身合法權(quán)益。

建議

　　隨著高齡駕考培訓(xùn)市場逐漸開放和規(guī)范，高齡駕考學(xué)員勢必增多。那么，老年人學(xué)車應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？專家、醫(yī)生和教練對(duì)此又有何看法？

專家：政策制定與時(shí)俱進(jìn) 同時(shí)也應(yīng)從嚴(yán)把關(guān)

　　泉州市委黨校經(jīng)濟(jì)學(xué)教研室教授楊志強(qiáng)表示，美國、英國、德國、韓國等眾多發(fā)達(dá)國家對(duì)老年人學(xué)車、駕車都沒有年齡上限。今后隨著人們壽命的延長，老年人越來越多，有學(xué)車需求的高齡老人也會(huì)越來越多。新規(guī)放開學(xué)車的年齡限制，體現(xiàn)了社會(huì)政策的與時(shí)俱進(jìn)，是社會(huì)進(jìn)步的寫照。

　　他認(rèn)為，開車作為一項(xiàng)重要的技能，鑒于安全考量，對(duì)老年人學(xué)車更應(yīng)從嚴(yán)把關(guān)，老年人報(bào)名學(xué)車前應(yīng)進(jìn)行全身體檢，當(dāng)視力等健康指標(biāo)達(dá)標(biāo)時(shí)才能學(xué)車，如果健康條件未達(dá)標(biāo)就不要報(bào)名。

醫(yī)生：軀體疾病增多學(xué)車要量力而行

　　泉州市第一醫(yī)院心血管內(nèi)科主任戴若竹介紹，根據(jù)我國《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十三條，有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛的疾病，不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。他表示，如果患者病情穩(wěn)定，不會(huì)反復(fù)，恢復(fù)到正常狀態(tài)是可以申領(lǐng)駕駛證的。

　　“隨著年齡的增長，老年人的軀體疾病增多，開車上路存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，要量力而行。”他建議，在報(bào)名申領(lǐng)駕駛證前，老年朋友可先到醫(yī)院進(jìn)行認(rèn)知功能測定和體檢，心臟病患者需要進(jìn)行心肺功能測定和其他體檢。申領(lǐng)到駕駛證后，老年駕駛初學(xué)者駕駛車輛時(shí)，最好有資深駕駛員在旁邊指導(dǎo)。有慢性病的老年駕駛?cè)耍嚿弦欢ㄒ獢y帶常用藥物，一旦發(fā)生緊急狀況要立即靠邊停車、及時(shí)吃藥、尋求幫助。他也建議國家能完善相關(guān)法律規(guī)定，出臺(tái)細(xì)則，針對(duì)不同疾病的不同病情、狀態(tài)做出限定，減少交通安全隱患。

　　李建鵬也認(rèn)為，視力和聽力沒問題是老年人學(xué)車的基礎(chǔ)條件。老年人的視力普遍較弱，看清道路標(biāo)識(shí)的時(shí)間更長，白內(nèi)障等眼部疾病在老年群體高發(fā)，距離的把握較年輕時(shí)也更有難度。另外，聽力的下降，會(huì)讓老年人忽略喇叭、警笛等聲音，對(duì)自己車輛的異常聲響也難以察覺。他建議老年人學(xué)車前先到醫(yī)院做全身檢查，了解自己的身體情況，提供服務(wù)的駕校也更安心。另外，開車時(shí)應(yīng)該佩戴視力矯正眼鏡，避免在日出、日落等眼睛容易受到陽光直射的時(shí)間段開車，避免夜間行車；盡量保持車內(nèi)安靜，經(jīng)常檢查車輛有無毛病。

教練：春秋適宜學(xué)車選擇正規(guī)駕校

　　資深駕校教練黃師傅建議，夏季天氣炎熱，冬天又十分寒冷，建議老年人避開夏季和冬季，將學(xué)車時(shí)間安排在春秋這兩個(gè)較溫和的季節(jié)，這時(shí)老年人的精神狀態(tài)會(huì)比較好。一般來說，老年人學(xué)東西比較慢，選擇手動(dòng)擋駕考身體可能吃不消，特別是年過60歲的老年人，更適合駕駛自動(dòng)擋的車。此外，有需要學(xué)車的老年人可以根據(jù)自己的情況，讓子女幫忙打聽選擇正規(guī)駕校，選擇的駕校要收費(fèi)合理、設(shè)施完善、服務(wù)態(tài)度好，同時(shí)最好離家較近，方便學(xué)車。（記者 王麗虹 陳靈 文/圖）