改善交通“微循環(huán)” 泉州28條斷頭路打通了
斷頭路是造成交通擁堵的“攔路虎”，既影響居民出行，又制約區(qū)域發(fā)展。記者從市住建局獲悉，為改善交通“微循環(huán)”，2020年，市政府將斷頭路改造工作納入《政府工作報(bào)告》加以推動(dòng)落實(shí)。各縣（市、區(qū)）結(jié)合實(shí)際，策劃實(shí)施了38個(gè)斷頭路改造項(xiàng)目，截至目前，已完成28個(gè)斷頭路改造項(xiàng)目，其余10個(gè)項(xiàng)目正抓緊建設(shè)，今年一季度還將完成3個(gè)項(xiàng)目。
剛剛打通的豐澤三實(shí)小周邊市政道路，連接起源霞路與祥遠(yuǎn)路。
暢通學(xué)校周邊“微循環(huán)”是斷頭路改造的重點(diǎn)。近日，豐澤區(qū)第三實(shí)驗(yàn)小學(xué)周邊市政道路竣工，今后周邊居民及師生、家長(zhǎng)將免受繞行之苦。剛剛打通的豐澤三實(shí)小周邊市政道路，連接起源霞路與祥遠(yuǎn)路，長(zhǎng)度約130米，寬度為兩車道。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，路面已鋪好瀝青，并施劃了交通標(biāo)志線、設(shè)置了交通標(biāo)志牌，毗鄰的建筑工地已立起圍擋，以保障通行安全。
“豐澤三實(shí)小周邊這條路是個(gè)交通節(jié)點(diǎn)，周邊群眾對(duì)打通這條斷頭路都非常期盼。”豐澤區(qū)城市管理局工程股股長(zhǎng)謝金輝介紹，此前，從豐澤區(qū)三實(shí)小到祥遠(yuǎn)路基本上都要從津淮街繞行，上下學(xué)高峰期經(jīng)常擁堵。為滿足群眾需求，該項(xiàng)目于2020年10月底開工，目前已經(jīng)具備通車條件。
在全市范圍內(nèi)，學(xué)校周邊斷頭路的打通正帶來(lái)更多便利。泉港區(qū)完成海南街東段建設(shè)，打通泉港一中便捷通道。南安市完成柳小路、柳小支路項(xiàng)目，暢通柳城小學(xué)周邊微循環(huán)。惠安縣短時(shí)間內(nèi)完成了建設(shè)北路高級(jí)中學(xué)路口斑馬線等3個(gè)人行道斷頭路改造，方便群眾出行。德化縣去年上半年完成了瓷藝城縱一路、縱二路，打通周邊至鵬翔小學(xué)的新通道。同時(shí)，鯉城區(qū)正抓緊建設(shè)江南片區(qū)林蔭大道（七中段），將打通泉州七中江南校區(qū)周邊道路循環(huán)系統(tǒng)。石獅市抓緊實(shí)施九二東路（濠江路—回興路）項(xiàng)目建設(shè)，通車后將極大緩解石獅一中周邊交通壓力。（記者謝曦 通訊員黃振宇 文/圖）
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